Внезапно у Яндекса коллаба с Аэрофлотом, если кратко:
- 2 мили за каждые потраченные 35 ₽;
- мили начисляются за бронирования, оформленные через Яндекс Путешествия по ссылке;
- начисление миль осуществляется после выезда из объекта размещения;
- период проживания не ограничен;
- период акции: 01.06.2026 – 30.06.2026.
Полезно для тех, кто не собирает баллы Яндекс-плюса и если вдруг кому надо срочно подкопить пару тысяч миль Аэрофлота.
- 2 мили за каждые потраченные 35 ₽;
- мили начисляются за бронирования, оформленные через Яндекс Путешествия по ссылке;
- начисление миль осуществляется после выезда из объекта размещения;
- период проживания не ограничен;
- период акции: 01.06.2026 – 30.06.2026.
Полезно для тех, кто не собирает баллы Яндекс-плюса и если вдруг кому надо срочно подкопить пару тысяч миль Аэрофлота.
👍4❤1🔥1
Я вам задолжал пост про майский отпуск в Италии, исправляюсь.
По Италии путешествовали на машине, арендовали через Centauro, дали Toyota C-HR, от рентала остались только положительные впечатления, могу рекомендовать.
Культура вождения в итальянских деревнях - лайк, по крайней мере в Пьемонте и Тоскане.
Часто пользовались платными дорогами, так и не понял их ценообразование, но платили в районе 5-13 евро за разные отрезки (причем около 13 евро платили как за отрезки по 170 км, так и за отрезки по 80-100 км).
Платить можно как картой, так и наличными, все супер удобно и понятно, главное заехать в нужную полосу (чтобы не попасть на оплату транспондером, которого у вас нет, но про это много пишут в подробных отчетах на форумах). Указатели и навигация - ультрапонятные, точно разберётесь.
Дороги в большинстве своем хорошие, особенно платные. Скоростной режим на дорогах так и остался загадкой: где-то при знаке 30 бойкие итальянские бабушки ехали все 70, на платных трассах при разрешенных 130 ехали от 150 и выше, а где-то соблюдали знаки дословно, и это при том, что камеры есть практически везде. Мы повторяли за местными и теперь надеемся, что нам не придут штрафы 🫶
Отдельно порадовало, что в большинстве туристических маленьких городков предусмотрены зоны для парковки (и платные, и бесплатные), всегда в адекватной пешей доступности от центра города, никакого риска нарваться на ZTL зону (перед поездкой по Италии на машине обязательно изучите, что это такое). Если парковка платная, то стоит все абсолютно вменяемых денег. Если организованной парковки не хватает, то все встают просто вдоль обочины (так было в Бароло и Барбареско) и самое главное, итальянцы не бегут эвакуировать машины, т.к. все понимают, что места мало, но людям парковаться надо.
За всю поездку проехали на машине почти 1400 км и в целом, это было не в напряг, а даже почти в релакс.
Аренда "ласточки" с полной страховкой стоила 615 евро за 9 дней + бензин 140 евро (попали на пиковую стоимость бензина по 2 евро за литр).
По Италии путешествовали на машине, арендовали через Centauro, дали Toyota C-HR, от рентала остались только положительные впечатления, могу рекомендовать.
Культура вождения в итальянских деревнях - лайк, по крайней мере в Пьемонте и Тоскане.
Часто пользовались платными дорогами, так и не понял их ценообразование, но платили в районе 5-13 евро за разные отрезки (причем около 13 евро платили как за отрезки по 170 км, так и за отрезки по 80-100 км).
Платить можно как картой, так и наличными, все супер удобно и понятно, главное заехать в нужную полосу (чтобы не попасть на оплату транспондером, которого у вас нет, но про это много пишут в подробных отчетах на форумах). Указатели и навигация - ультрапонятные, точно разберётесь.
Дороги в большинстве своем хорошие, особенно платные. Скоростной режим на дорогах так и остался загадкой: где-то при знаке 30 бойкие итальянские бабушки ехали все 70, на платных трассах при разрешенных 130 ехали от 150 и выше, а где-то соблюдали знаки дословно, и это при том, что камеры есть практически везде. Мы повторяли за местными и теперь надеемся, что нам не придут штрафы 🫶
Отдельно порадовало, что в большинстве туристических маленьких городков предусмотрены зоны для парковки (и платные, и бесплатные), всегда в адекватной пешей доступности от центра города, никакого риска нарваться на ZTL зону (перед поездкой по Италии на машине обязательно изучите, что это такое). Если парковка платная, то стоит все абсолютно вменяемых денег. Если организованной парковки не хватает, то все встают просто вдоль обочины (так было в Бароло и Барбареско) и самое главное, итальянцы не бегут эвакуировать машины, т.к. все понимают, что места мало, но людям парковаться надо.
За всю поездку проехали на машине почти 1400 км и в целом, это было не в напряг, а даже почти в релакс.
Аренда "ласточки" с полной страховкой стоила 615 евро за 9 дней + бензин 140 евро (попали на пиковую стоимость бензина по 2 евро за литр).
🔥19❤12👍6
Пьемонт_и_Тоскана_Это_Кипер.pdf
167.7 KB
Ещё я обещал подробную пдф-ку с расписанием путешествия по Пьемонту и Тоскане.
Кое-что пришлось удалить, потому что рекомендовать не готов, но в целом вроде норм.
Стартовали мы из Турина (про Турин будет пост), но билеты в Турин обычно достаточно дорогие (хотя вот за 25 000 OW осенью), поэтому часто дешевле прилететь в Милан и оттуда с Милано Чентрале уехать не поезде в Турин за 20-30 евро и 45 минут.
В Риме улетали из Фьюмичино, но в целом маршрут можно закончить, где хотите, например, вильнуть в Болонью и оттуда на Пегасусе домой.
В целом, если у вас стоит задача посмотреть и Пьемонт, и Тоскану в рамках одного отпуска и при этом не супер ушататься (такая задача была у нас) - маршрут вполне себе могу рекомендовать.
В другом случае можно заложить на Пьемонт больше дней (я бы остался там дня на 4 и это без учёта Турина); Болгери можно пропустить, если у вас не стоит задачи побывать на местных винодельнях (некоторые, кстати, надо бронировать за месяц-два вперед, поэтому планируйте заранее).
Также день на переезд из Пьемонта в Тоскану мы сознательно сделали таким длинным, чтобы кайфануть в Санта-Маргерите, но вам, возможно, оно и не надо.
В "основной" части Тосканы мы провели четыре с половиной дня, успели и на дегустации, и насладиться прогулками по городкам, и отдохнуть в термах, но читали на форумах, что люди преодолевает аналогичные маршруты за 3 световых дня. Но честно, я был бы не против зависнуть на пару лишних дней в Podere Vigliano и просто смотреть на пейзажи под пение птичек.
Посты про Пьемонт и Тоскану начинаются отсюда:
https://t.me/kipernotes/4137
Если есть вопросы, то велкам в комменты, помогу, чем смогу 🥂
Кое-что пришлось удалить, потому что рекомендовать не готов, но в целом вроде норм.
Стартовали мы из Турина (про Турин будет пост), но билеты в Турин обычно достаточно дорогие (хотя вот за 25 000 OW осенью), поэтому часто дешевле прилететь в Милан и оттуда с Милано Чентрале уехать не поезде в Турин за 20-30 евро и 45 минут.
В Риме улетали из Фьюмичино, но в целом маршрут можно закончить, где хотите, например, вильнуть в Болонью и оттуда на Пегасусе домой.
В целом, если у вас стоит задача посмотреть и Пьемонт, и Тоскану в рамках одного отпуска и при этом не супер ушататься (такая задача была у нас) - маршрут вполне себе могу рекомендовать.
В другом случае можно заложить на Пьемонт больше дней (я бы остался там дня на 4 и это без учёта Турина); Болгери можно пропустить, если у вас не стоит задачи побывать на местных винодельнях (некоторые, кстати, надо бронировать за месяц-два вперед, поэтому планируйте заранее).
Также день на переезд из Пьемонта в Тоскану мы сознательно сделали таким длинным, чтобы кайфануть в Санта-Маргерите, но вам, возможно, оно и не надо.
В "основной" части Тосканы мы провели четыре с половиной дня, успели и на дегустации, и насладиться прогулками по городкам, и отдохнуть в термах, но читали на форумах, что люди преодолевает аналогичные маршруты за 3 световых дня. Но честно, я был бы не против зависнуть на пару лишних дней в Podere Vigliano и просто смотреть на пейзажи под пение птичек.
Посты про Пьемонт и Тоскану начинаются отсюда:
https://t.me/kipernotes/4137
Если есть вопросы, то велкам в комменты, помогу, чем смогу 🥂
❤13👍10🔥5
Это Кипер
Объявляем общий сбор? 🥂🍾💰
Champagne Shower за 750 000 рублей был из Bus hand roll bar, про очереди в который у меня был шуточный пост, но от которого подгорело у многих (извините).
Если кратко - можно пропустить и тем более не стоять в очереди (мы не стояли), особенно, если вас не привлекает недорогое и достаточно усреднённое пиво и несколько недорогих закусок. (позиции индикатор - приманка, на которую клюнули многие блогеры при обзорах этого места).
Еда - вроде норм, но ничего особого, а ценник уже стремится к Lucky Izakaya Bar и Koji, лучше тогда туда.
Винная карта - тоже норм.
Короче, ощущение, что место прикидывается демократичным и тусовым, но органичности и искренности в этом нет.
Возможно, в летнем московском вечернем угаре там весело, но тут уже каждый решает сам для себя.
Если кратко - можно пропустить и тем более не стоять в очереди (мы не стояли), особенно, если вас не привлекает недорогое и достаточно усреднённое пиво и несколько недорогих закусок. (позиции индикатор - приманка, на которую клюнули многие блогеры при обзорах этого места).
Еда - вроде норм, но ничего особого, а ценник уже стремится к Lucky Izakaya Bar и Koji, лучше тогда туда.
Винная карта - тоже норм.
Короче, ощущение, что место прикидывается демократичным и тусовым, но органичности и искренности в этом нет.
Возможно, в летнем московском вечернем угаре там весело, но тут уже каждый решает сам для себя.
🔥6👏3❤2
Пока единственное достойное применение ИИ в виноторговле, которое я нашел 🥂🍾🤌
😁33🔥11🦄6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Любопытное видео из хранилищ лондонского Berry Bros. & Rudd.
Это кстати, старейший алкогольный магазин Великобритании (с 1698 года существуют).
Это кстати, старейший алкогольный магазин Великобритании (с 1698 года существуют).
❤8🔥7🍾5👍1