Это Кипер
Новый путь в Южную Америку. Из Москвы в Бразилию за 97 300 RT, билеты есть в феврале. Багаж и питание в включены. Билеты через Касабланку, летит Royal Air Maroc. Бронировать гостиницу можно на Островке или Яндекс Путешествиях.
У марокканцев, возобновляющих полёты в Бразилию, всё ещё есть интересные билеты на январь-февраль.
Из Москвы в Сан-Паулу за 97 900 RT.
Багаж и питание в включены.
Билеты через Касабланку, летит Royal Air Maroc.
Сегменты до Сан-Паулу и назад проходят на Boeing 787-800 Dreamliner и судя по роликам на ютубе, там неплохо с пространством для ног, ну и еда вроде норм.
Бронировать гостиницу можно на Островке или Яндекс Путешествиях.
Из Москвы в Сан-Паулу за 97 900 RT.
Багаж и питание в включены.
Билеты через Касабланку, летит Royal Air Maroc.
Сегменты до Сан-Паулу и назад проходят на Boeing 787-800 Dreamliner и судя по роликам на ютубе, там неплохо с пространством для ног, ну и еда вроде норм.
Бронировать гостиницу можно на Островке или Яндекс Путешествиях.
❤4👍2🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Админы совсем немного увлекаются авиацией (скорее просто следят за новостями и пытаются подробнее разобраться в самолётах).
Тут на авиасалоне в Фарнборо в очередной раз показали новый Airbus A321XLR.
Аббревиатура XLR в названии самолета расшифровывается как Extra Long Range (сверхбольшая дальность), ну и куча плюшек в виде снижения расхода топлива из расчета на одно место, снижение выбросов СО2 и снижения уровня шума.
Вы спросите, какое именно отношение имеет к каналу про путешествия?
По сути, Airbus A321XLR это всем знакомый узкофюзеляжный A321neo, но новая модель сможет преодолевать расстояние до 8,7 тыс. км, а это до 11 часов перелёта.
То есть, потенциально, этот самолёт будут ставить на маршрутах Нью-Йорк — Рим, Лондон — Ванкувер, Дели — Лондон, Сидней — Куала-Лумпур, ну или если повезёт Москва—Нью-Йорк.
Мы очень сильно сомневаемся, что цены на билеты понизятся, а значит нам предстоит терпеть длительные перелёты в самолётах, которые изначально были созданы для максимум пятичасового перелёта (а с комфортом там можно находиться до трёх часов).
Авиакомпании, конечно чуят, что самолёт может стать "дисраптором рынка дальнемагистральных авиаперевозок" и уже заказали более 500 самолетов данного типа.
Есть надежда, что самолёты поставят на непопулярные маршруты, на которых нет достаточного пассажиропотока для широкофюзеляжных самолетов, но что-то нам подсказывает, что будет не совсем так.
А это значит, что даже самый неудобный широкофюзеляжный Airbus A330 мы будем вспоминать со словами "а я вообще помню, что в самолёте ноги можно было вытянуть", про А350, А380 и "крупное" семейство Боингов вообще молчим, надеемся их хотя бы не запретят 🙄
Ну и общий комфорт путешествий, конечно, упадёт.
Тут на авиасалоне в Фарнборо в очередной раз показали новый Airbus A321XLR.
Аббревиатура XLR в названии самолета расшифровывается как Extra Long Range (сверхбольшая дальность), ну и куча плюшек в виде снижения расхода топлива из расчета на одно место, снижение выбросов СО2 и снижения уровня шума.
Вы спросите, какое именно отношение имеет к каналу про путешествия?
По сути, Airbus A321XLR это всем знакомый узкофюзеляжный A321neo, но новая модель сможет преодолевать расстояние до 8,7 тыс. км, а это до 11 часов перелёта.
То есть, потенциально, этот самолёт будут ставить на маршрутах Нью-Йорк — Рим, Лондон — Ванкувер, Дели — Лондон, Сидней — Куала-Лумпур, ну или если повезёт Москва—Нью-Йорк.
Мы очень сильно сомневаемся, что цены на билеты понизятся, а значит нам предстоит терпеть длительные перелёты в самолётах, которые изначально были созданы для максимум пятичасового перелёта (а с комфортом там можно находиться до трёх часов).
Авиакомпании, конечно чуят, что самолёт может стать "дисраптором рынка дальнемагистральных авиаперевозок" и уже заказали более 500 самолетов данного типа.
Есть надежда, что самолёты поставят на непопулярные маршруты, на которых нет достаточного пассажиропотока для широкофюзеляжных самолетов, но что-то нам подсказывает, что будет не совсем так.
А это значит, что даже самый неудобный широкофюзеляжный Airbus A330 мы будем вспоминать со словами "а я вообще помню, что в самолёте ноги можно было вытянуть", про А350, А380 и "крупное" семейство Боингов вообще молчим, надеемся их хотя бы не запретят 🙄
Ну и общий комфорт путешествий, конечно, упадёт.
👍4🔥4⚡1❤1💔1
В сентябре-октябре есть билеты из Москвы в Баку за 16 900 RT.
Летит Utair, рейсы прямые.
Можно остаться в Баку, а можно воспользоваться Wizz Air'ом и улететь в Европу, например в Рим за 5 300 OW (а можно вообще в Тбилиси сгонять).
Бронировать гостиницу можно на Островке или Яндекс Путешествиях.
Летит Utair, рейсы прямые.
Можно остаться в Баку, а можно воспользоваться Wizz Air'ом и улететь в Европу, например в Рим за 5 300 OW (а можно вообще в Тбилиси сгонять).
Бронировать гостиницу можно на Островке или Яндекс Путешествиях.
🔥2❤1👍1
Тут Ajet (бывшая AnadoluJet) двухдневную распродажу затеяли.
Покупать нужно сегодня и завтра (25-26 июля) и лететь с 16 сентября по 27 марта 2025 года.
Несколько наших примеров (все билеты из Стамбула):
В Париж за 2700 OW.
В Будапешт за 2700 OW.
В Берлин за 2800 OW.
В Базель за 2700 OW.
В Лион за 2700 OW.
В Вену за 2700 OW.
Даже Франкфурт тоже за 2700 OW.
В Рим прямо перед Новым годом за 2700 OW.
Тоже перед Новым годом, но в Милан за 2700 OW.
Есть билеты не только из Стамбула:
Из Анкары в Амстердам за 3000 OW.
Из Анкары в Белград за 3000 OW.
В Белград можно и из Измира, тоже за 3000 OW.
Короче, дерзайте))))
Ajet'ом летать можно, вполне себе Пегасус, как бонус - скорее всего, вас бесплатно покормят 🙃
Покупать нужно сегодня и завтра (25-26 июля) и лететь с 16 сентября по 27 марта 2025 года.
Несколько наших примеров (все билеты из Стамбула):
В Париж за 2700 OW.
В Будапешт за 2700 OW.
В Берлин за 2800 OW.
В Базель за 2700 OW.
В Лион за 2700 OW.
В Вену за 2700 OW.
Даже Франкфурт тоже за 2700 OW.
В Рим прямо перед Новым годом за 2700 OW.
Тоже перед Новым годом, но в Милан за 2700 OW.
Есть билеты не только из Стамбула:
Из Анкары в Амстердам за 3000 OW.
Из Анкары в Белград за 3000 OW.
В Белград можно и из Измира, тоже за 3000 OW.
Короче, дерзайте))))
Ajet'ом летать можно, вполне себе Пегасус, как бонус - скорее всего, вас бесплатно покормят 🙃
❤3👍1🔥1
Нам тут написали "А зачем билеты в одну сторону, если обратные не купить или купить за много денег".
Трёхминутный ресёрч и вуаля, вот варианты в обе стороны из Стамбула.
В Милан на Новый год за 5 600 RT.
В Базель за 6000 RT.
В Берлин на расширенный НГ за 7400 RT.
Париж в ноябре за 10 100 RT.
В Вену за 8400 в декабре-январе.
Везде есть обратные билеты за адекватные деньги, возможно не на каждый день (такого никто и не обещал), но кое-где даже на околопиковые даты.
Трёхминутный ресёрч и вуаля, вот варианты в обе стороны из Стамбула.
В Милан на Новый год за 5 600 RT.
В Базель за 6000 RT.
В Берлин на расширенный НГ за 7400 RT.
Париж в ноябре за 10 100 RT.
В Вену за 8400 в декабре-январе.
Везде есть обратные билеты за адекватные деньги, возможно не на каждый день (такого никто и не обещал), но кое-где даже на околопиковые даты.
❤4🔥2👍1
Турки сегодня добрые.
Все билеты из Петербурга на Новый год.
В Париж за 36 600 RT.
В Валенсию за 33 400 RT.
В Болонью за 31 600 RT.
Везде включён багаж и питание.
Летит Turkish Airlines, пересадка в Стамбуле.
Все билеты из Петербурга на Новый год.
В Париж за 36 600 RT.
В Валенсию за 33 400 RT.
В Болонью за 31 600 RT.
Везде включён багаж и питание.
Летит Turkish Airlines, пересадка в Стамбуле.
❤1
Кому Мальдивы на Новый год из Москвы за 68 000 RT ?
Летит Air Arabia, удобная пересадка в Шардже.
Багаж можно докупить за 4700 RT.
Бронировать гостиницу можно на Островке или Яндекс Путешествиях.
Летит Air Arabia, удобная пересадка в Шардже.
Багаж можно докупить за 4700 RT.
Бронировать гостиницу можно на Островке или Яндекс Путешествиях.
🔥3
В июле и августе есть билеты из Москвы в Болонью за 37 800 RT.
Летит Pegasus, одна пересадка в Стамбуле.
В цене багаж.
Подробнее про Болонью писали тут, но не обязательно там оставаться, логистически город очень удобный.
Бронировать гостиницу можно на Островке или Яндекс Путешествиях.
Летит Pegasus, одна пересадка в Стамбуле.
В цене багаж.
Подробнее про Болонью писали тут, но не обязательно там оставаться, логистически город очень удобный.
Бронировать гостиницу можно на Островке или Яндекс Путешествиях.
🔥3
Два чудо заброса прямо перед Новым годом.
Из Москвы в Порту за 17 500 OW.
Из Москвы в Марсель за 20 200 OW.
Порту - сомнительно конечно в это время года, а вот Марсель - почти универсальный вариант, оттуда можно и в горы и на море, и во Франции можно остаться, а можно двинуть в Испанию и Андорру (вы были в Андорре?), а можно транзитом через Ниццу и Монако в Италию (это прям красивый маршрут получится).
Летят Turkish Airlines, быстрая пересадка в Стамбуле.
Из Москвы в Порту за 17 500 OW.
Из Москвы в Марсель за 20 200 OW.
Порту - сомнительно конечно в это время года, а вот Марсель - почти универсальный вариант, оттуда можно и в горы и на море, и во Франции можно остаться, а можно двинуть в Испанию и Андорру (вы были в Андорре?), а можно транзитом через Ниццу и Монако в Италию (это прям красивый маршрут получится).
Летят Turkish Airlines, быстрая пересадка в Стамбуле.
🔥7❤3👍1
Бали в ноябре за 64 100 RT.
Летит China Eastern, пересадки в Шанхае.
В цене багаж и питание.
Бронировать гостиницу можно на Островке или Яндекс Путешествиях.
Летит China Eastern, пересадки в Шанхае.
В цене багаж и питание.
Бронировать гостиницу можно на Островке или Яндекс Путешествиях.
👍1🔥1
Тоже отличные билеты ✈️
На Новый год из Москвы в Барселону за 39 900 RT.
Летит Pegasus, удобные пересадки в Стамбуле.
В цене багаж, питание на Пегасусе оплачивается отдельно 🙄
Бронировать гостиницу можно на Островке или Яндекс Путешествиях.
На Новый год из Москвы в Барселону за 39 900 RT.
Летит Pegasus, удобные пересадки в Стамбуле.
В цене багаж, питание на Пегасусе оплачивается отдельно 🙄
Бронировать гостиницу можно на Островке или Яндекс Путешествиях.
🔥2
Как минимум, это красиво 🙃
Dolce&Gabbana открыли beach клуб Le Carillon на побережье в Портофино.
Dolce&Gabbana открыли beach клуб Le Carillon на побережье в Портофино.
🔥4❤2😍1
Ну это просто отличная цена.
В октябре в Гонконг за 36 600 RT.
Летит China Southern, пересадки в Пекине.
В цене багаж и питание.
За 48 300, назад можно вернуться прямым рейсом Аэрофлота.
В октябре в Гонконг за 36 600 RT.
Летит China Southern, пересадки в Пекине.
В цене багаж и питание.
За 48 300, назад можно вернуться прямым рейсом Аэрофлота.
👍2❤1🔥1