Медики вернули жизнь органам свиньи спустя час после её смерти
Саму свинку вернуть с того света не удалось, но учёные всё равно празднуют победу, ведь сохранить органы для будущей трансплантации нелегко. Обычно счёт идёт на минуты и даже искусственное кровообращение не помогает сохранить импланты больше часа. Но система OrganEX помогла удерживать целостность печени, почки, сердца и мозга вплоть до семи часов.
Сама система представляет собой искусственное сердце, которое имитирует кровообращение, удаляет углекислый газ из крови и насыщает её кислородом. Также через организм прокачивается синтетическая жидкость, которая сохраняет клетки.
Саму свинку вернуть с того света не удалось, но учёные всё равно празднуют победу, ведь сохранить органы для будущей трансплантации нелегко. Обычно счёт идёт на минуты и даже искусственное кровообращение не помогает сохранить импланты больше часа. Но система OrganEX помогла удерживать целостность печени, почки, сердца и мозга вплоть до семи часов.
Сама система представляет собой искусственное сердце, которое имитирует кровообращение, удаляет углекислый газ из крови и насыщает её кислородом. Также через организм прокачивается синтетическая жидкость, которая сохраняет клетки.
👍12😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
У покупателей электромобилей Lada Largus может знатно пригореть
АвтоВАЗ представил спорный концепт электромобиля Lada e-Largus. Причина всех сомнений кроется под капотом — именно там разработчики решили разместить батареи. Идея хорошая, ведь можно внести минимальные изменения в готовую платформу и сократить цену разработки электромобиля, но есть нюанс…
Литий-ионные батареи сильно горят при повреждении, а потушить их очень непросто. Все остальные производители электромобилей размещают аккумуляторы под днищем между осями, чтобы по-максимуму защитить нежные элементы от аварии.
Остаётся только наблюдать, к чему приведёт особый путь АвтоВАЗа и дойдёт ли эта технология до производства.
АвтоВАЗ представил спорный концепт электромобиля Lada e-Largus. Причина всех сомнений кроется под капотом — именно там разработчики решили разместить батареи. Идея хорошая, ведь можно внести минимальные изменения в готовую платформу и сократить цену разработки электромобиля, но есть нюанс…
Литий-ионные батареи сильно горят при повреждении, а потушить их очень непросто. Все остальные производители электромобилей размещают аккумуляторы под днищем между осями, чтобы по-максимуму защитить нежные элементы от аварии.
Остаётся только наблюдать, к чему приведёт особый путь АвтоВАЗа и дойдёт ли эта технология до производства.
🔥9😁4👍1
Соцсети обычно рассказывают о своих технологиях неохотно: мы до сих пор не знаем, как в действительности работают алгоритмы. Молчат понятно почему — не хочется раскрывать перед конкурентами свои фишечки. Но кое-какой информацией с нами всё-таки делятся и это хорошо.
Недавно Одноклассники представили нейросеть, которая обучена скрывать нежелательный контент — попросту она замазывает фотографии с обнажёнкой, которые пользователи шлют незнакомым людям. Технология делает общение пользователей комфортнее и безопаснее: среди сообщений от незнакомцев не появится дикпиков. Спустя 100 дней после запуска ОК поделились статистикой в своём телеграме: кто, сколько «голых» фотографий отправил и как нейронка с ними справилась —> @oklnorm
Недавно Одноклассники представили нейросеть, которая обучена скрывать нежелательный контент — попросту она замазывает фотографии с обнажёнкой, которые пользователи шлют незнакомым людям. Технология делает общение пользователей комфортнее и безопаснее: среди сообщений от незнакомцев не появится дикпиков. Спустя 100 дней после запуска ОК поделились статистикой в своём телеграме: кто, сколько «голых» фотографий отправил и как нейронка с ними справилась —> @oklnorm
🔥8👍2❤1
Холодной стране — морозостойкие аккумуляторы
Ставшие классикой литий-ионные батареи очень быстро разряжаются на морозе. Да и главный компонент, литий, дорогой и редкий. С этими проблемами и решили бороться учёные из Сколтеха и МГУ.
Специалисты разработали и уже испытали аккумуляторные батареи с тем же принципом работы, но с особым материалом для катода — фторидом фосфата натрия-ванадия. Благодаря этому материалу удалось увеличить плотность энергии до 15%, в сравнении с аналогичными аккумуляторами. А также новый материал может работать в более холодном климате.
В производство эта разработка ещё не запущена, учёные проводят дополнительные исследования. А в будущем планируют использовать этот материал в тяжёлых электромобилях, например в автобусах и грузовиках. Видимо, слишком тяжёлыми получаются аккумуляторы…
Ставшие классикой литий-ионные батареи очень быстро разряжаются на морозе. Да и главный компонент, литий, дорогой и редкий. С этими проблемами и решили бороться учёные из Сколтеха и МГУ.
Специалисты разработали и уже испытали аккумуляторные батареи с тем же принципом работы, но с особым материалом для катода — фторидом фосфата натрия-ванадия. Благодаря этому материалу удалось увеличить плотность энергии до 15%, в сравнении с аналогичными аккумуляторами. А также новый материал может работать в более холодном климате.
В производство эта разработка ещё не запущена, учёные проводят дополнительные исследования. А в будущем планируют использовать этот материал в тяжёлых электромобилях, например в автобусах и грузовиках. Видимо, слишком тяжёлыми получаются аккумуляторы…
👍7❤1🔥1🤔1😢1
Офис в Minecraft
Российская IT-компания сделала офис в метавселенной и открыла найм сотрудников. Сейчас на работу приглашают дизайнеров виртуальных миров, офис-менеджеров, охранников-модераторов и других специалистов для метаофиса. В Minecraft будут проводить видеоконференции, а сотрудники смогут перенести часть задач в виртуальный мир.
Обязанности у работников будут вполне классическими. Например, лут-менеджер будет вести учёт предметов в виртуальном офисе, а охранник-модератор будет следить за соблюдением правил игры. Но вот условия работы без подробностей. Совершенно не ясно, будут ли платить классическую зарплату или вместо этого выдадут мета-деньги. Получат ли иногородние корпоративное метажильё и будут ли кормить в офисе метапеченьками.
Российская IT-компания сделала офис в метавселенной и открыла найм сотрудников. Сейчас на работу приглашают дизайнеров виртуальных миров, офис-менеджеров, охранников-модераторов и других специалистов для метаофиса. В Minecraft будут проводить видеоконференции, а сотрудники смогут перенести часть задач в виртуальный мир.
Обязанности у работников будут вполне классическими. Например, лут-менеджер будет вести учёт предметов в виртуальном офисе, а охранник-модератор будет следить за соблюдением правил игры. Но вот условия работы без подробностей. Совершенно не ясно, будут ли платить классическую зарплату или вместо этого выдадут мета-деньги. Получат ли иногородние корпоративное метажильё и будут ли кормить в офисе метапеченьками.
🤣15😁5🎉2
КиберВаня от Xiaomi
Xiaomi продолжает заходить во все свободные ниши, разрабатывая новую технику. Китайский гигант показал своего первого человекоподобного робота CyberOne. Печь оладушки и рисовать он пока не умеет, зато может похвалить своего хозяина и переносить небольшие предметы. На презентации рассказали, что робот умеет поддерживать беседу и распознавать человеческие эмоции. CyberOne даже начал угрожать, показывая приёмы кунг-фу, хотя и пощадил кожаных мешков во время демонстрации.
В промышленности применить этого робота не получится. Xiaomi позиционирует свою разработку, как помощника по дому. CyberOne будет поддерживать беседы и таскать предметы. Передвигается робот со скоростью 3,6 км/ч, довольно странно выглядит, но крутые характеристики тоже есть. Xiaomi уверяют, что их робот может ориентироваться в пространстве и избегать препятствий, а также не боится жары или ливня.
Ждём ответ от Илона в сентябре, когда будет представлен Tesla Bot.
Xiaomi продолжает заходить во все свободные ниши, разрабатывая новую технику. Китайский гигант показал своего первого человекоподобного робота CyberOne. Печь оладушки и рисовать он пока не умеет, зато может похвалить своего хозяина и переносить небольшие предметы. На презентации рассказали, что робот умеет поддерживать беседу и распознавать человеческие эмоции. CyberOne даже начал угрожать, показывая приёмы кунг-фу, хотя и пощадил кожаных мешков во время демонстрации.
В промышленности применить этого робота не получится. Xiaomi позиционирует свою разработку, как помощника по дому. CyberOne будет поддерживать беседы и таскать предметы. Передвигается робот со скоростью 3,6 км/ч, довольно странно выглядит, но крутые характеристики тоже есть. Xiaomi уверяют, что их робот может ориентироваться в пространстве и избегать препятствий, а также не боится жары или ливня.
Ждём ответ от Илона в сентябре, когда будет представлен Tesla Bot.
YouTube
CyberOne's stage debut with Lei Jun!
We are excited to present you our first full-size humanoid robot, #CyberOne.
You should never miss his stage debut with Lei Jun!
#InnovationForEveryone
Learn More:
http://s.mi.com/BTl0HI52 (Official website)
https://twitter.com/xiaomi (Twitter)
https:…
You should never miss his stage debut with Lei Jun!
#InnovationForEveryone
Learn More:
http://s.mi.com/BTl0HI52 (Official website)
https://twitter.com/xiaomi (Twitter)
https:…
🤩5👍3🤔1
ДВС может стать ещё экологичней
Ещё есть учёные, которые не парятся из-за похорон автомобилей с ДВС и разрабатывают новые технологии для этой сферы. Химики из нескольких американских университетов разработали новый метод улавливания углекислого газа при сжигании топлива.
Первые каталитические нейтрализаторы появились ещё в 70-ые годы и вполне успешно справляются со своей задачей. Минус лишь один — для их производства используется дорогой и редкий палладий. Эту проблему и победили учёные: для улавливания углекислоты используется меламин, который смешивается с диэтилентриамином и циануровой кислотой, а затем обрабатывается формальдегидом. На выходе получается дешёвый материал и простая технология для его производства.
Что интересно, Америку они не открыли, ведь такая технология уже используется для очистки на промышленных объектах. Достижение в том, что исследователи заставили работать этот материал в небольших объёмах для использования в выхлопной системе.
Интересно одно, дойдёт ли эта разработка до применения в автомобилестроении или электромобили успеют занять весь рынок.
Ещё есть учёные, которые не парятся из-за похорон автомобилей с ДВС и разрабатывают новые технологии для этой сферы. Химики из нескольких американских университетов разработали новый метод улавливания углекислого газа при сжигании топлива.
Первые каталитические нейтрализаторы появились ещё в 70-ые годы и вполне успешно справляются со своей задачей. Минус лишь один — для их производства используется дорогой и редкий палладий. Эту проблему и победили учёные: для улавливания углекислоты используется меламин, который смешивается с диэтилентриамином и циануровой кислотой, а затем обрабатывается формальдегидом. На выходе получается дешёвый материал и простая технология для его производства.
Что интересно, Америку они не открыли, ведь такая технология уже используется для очистки на промышленных объектах. Достижение в том, что исследователи заставили работать этот материал в небольших объёмах для использования в выхлопной системе.
Интересно одно, дойдёт ли эта разработка до применения в автомобилестроении или электромобили успеют занять весь рынок.
🔥6👍4
Банк «Точка» и «Иннополис» запустили свой акселератор
Акселератор продлится три месяца и участники будут тестировать гипотезы и сервисы, которые помогут малому и среднему бизнесу. А общий инвестиционный фонд составляет 500 млн ₽.
Интересно ещё то, что акселератор будет в метавселенной. Для работы участников из разных городов создали пространство для нетворкинга, и говорят, что даже не в банальном Minecraft будет. В финал проекта вышли участники из Тюмени, Иннополиса, Тамбова, Москвы, Красноярска, Казани, Санкт-Петербург и США.
Акселератор продлится три месяца и участники будут тестировать гипотезы и сервисы, которые помогут малому и среднему бизнесу. А общий инвестиционный фонд составляет 500 млн ₽.
Интересно ещё то, что акселератор будет в метавселенной. Для работы участников из разных городов создали пространство для нетворкинга, и говорят, что даже не в банальном Minecraft будет. В финал проекта вышли участники из Тюмени, Иннополиса, Тамбова, Москвы, Красноярска, Казани, Санкт-Петербург и США.
👍5👎1
Второй пилот не нужен
Минпромторг изучит возможность замены второго пилота в гражданских самолётах на ИИ. Ведомство даже готово выделить на такие исследования 2,8 млрд ₽.
Сумма немаленькая, но и работать придётся много. Не получится сказать, что это нереально и попросить перевод на Сбер. Нужно создать около десяти различный виртуальных помощников, которые будут информировать пилота, управлять самолётом и предупреждать об опасностях. А когда всё разработается, нужно показать всё на разработанном демонстраторе виртуального второго пилота.
Сделать всё нужно за два года. Есть желающие?
Минпромторг изучит возможность замены второго пилота в гражданских самолётах на ИИ. Ведомство даже готово выделить на такие исследования 2,8 млрд ₽.
Сумма немаленькая, но и работать придётся много. Не получится сказать, что это нереально и попросить перевод на Сбер. Нужно создать около десяти различный виртуальных помощников, которые будут информировать пилота, управлять самолётом и предупреждать об опасностях. А когда всё разработается, нужно показать всё на разработанном демонстраторе виртуального второго пилота.
Сделать всё нужно за два года. Есть желающие?
😁6🤨4👍2
Получить C-Level позицию в американском стартапе, стать его сооснователем и получить долю без опыта работы на рынке США – теперь это реально! 🚀
Master of Startup Administration – образовательная программа от Starta VC для будущих фаундеров и топ-менеджеров стартапов. Программа на 80% состоит из практики: с первых дней вы попадаете в команду одной из портфельных компаний Starta или начинаете работать над своей идеей. А может, вам просто интересно, как создаются стартапы? Или вы устали от корпоративной карьеры?
Вы получите:
– 4 месяца интенсивного онлайн-обучения;
– 3 недели офлайн в Нью-Йорке на базе акселератора Starta;
– знания о том, как работают успешные американские стартапы;
– связи с предпринимателями и инвесторами Восточного побережья США;
– возможность присоединиться к одной из 220 портфельных компаний Starta или запустить собственный стартап.
Количество мест ограничено, мы не делаем наборы более 20 человек.
Узнайте больше и подавайте заявку!
Master of Startup Administration – образовательная программа от Starta VC для будущих фаундеров и топ-менеджеров стартапов. Программа на 80% состоит из практики: с первых дней вы попадаете в команду одной из портфельных компаний Starta или начинаете работать над своей идеей. А может, вам просто интересно, как создаются стартапы? Или вы устали от корпоративной карьеры?
Вы получите:
– 4 месяца интенсивного онлайн-обучения;
– 3 недели офлайн в Нью-Йорке на базе акселератора Starta;
– знания о том, как работают успешные американские стартапы;
– связи с предпринимателями и инвесторами Восточного побережья США;
– возможность присоединиться к одной из 220 портфельных компаний Starta или запустить собственный стартап.
Количество мест ограничено, мы не делаем наборы более 20 человек.
Узнайте больше и подавайте заявку!
👍10🔥1
Физики помогают лечить рак
Учёные из Пермского университета разработали алгоритм, с помощью которого медикам будет проще ставить диагноз раковым больным и определять эффективный курс лечения.
«На глазок» сложно определить степень проблемы — на развитие опухоли влияет тип раковых клеток, их расположение и ориентация в органе. Разработанная математическая модель поможет взглянуть на эволюцию опухоли и дать понимание, как она будет развиваться дальше. Метод этот вспомогательный, но врачам он сильно упростит работу.
Учёные останавливаться не планируют. Теперь у них в планах разработать программу, которая будет определять тип опухоли по фото.
Учёные из Пермского университета разработали алгоритм, с помощью которого медикам будет проще ставить диагноз раковым больным и определять эффективный курс лечения.
«На глазок» сложно определить степень проблемы — на развитие опухоли влияет тип раковых клеток, их расположение и ориентация в органе. Разработанная математическая модель поможет взглянуть на эволюцию опухоли и дать понимание, как она будет развиваться дальше. Метод этот вспомогательный, но врачам он сильно упростит работу.
Учёные останавливаться не планируют. Теперь у них в планах разработать программу, которая будет определять тип опухоли по фото.
🔥10👍3😱3😁1
60 миллионов на поиск экстремизма
Роскомнадзор выделил 57,7 млн ₽ на разработку системы «Окулус». Работающий прототип нужно будет представить уже к середине декабря.
Система на основе нейросетей должна будет искать экстремизм, призывы к митингам и пропаганду «нетрадиционных сексуальных отношений» по видео, картинкам и перепискам в чатах. За сутки она должна обрабатывать 200 тысяч публикаций.
Эксперты в один голос сомневаются, что за такую маленькую сумму и короткий срок можно создать что-то работающее. Хотя может оно и к лучшему?
Роскомнадзор выделил 57,7 млн ₽ на разработку системы «Окулус». Работающий прототип нужно будет представить уже к середине декабря.
Система на основе нейросетей должна будет искать экстремизм, призывы к митингам и пропаганду «нетрадиционных сексуальных отношений» по видео, картинкам и перепискам в чатах. За сутки она должна обрабатывать 200 тысяч публикаций.
Эксперты в один голос сомневаются, что за такую маленькую сумму и короткий срок можно создать что-то работающее. Хотя может оно и к лучшему?
😁6👎4👍2
Нужно больше энергии
Adidas вдохновился продавцами с AliExpress и разработал наушники с солнечной панелью. Заряда аккумулятора будет хватать на 80 часов, а солнце или искусственный свет продлят время работы. Вот только Adidas не рассказывает, как сильно помогает эта панель. Больше похоже, что эта фича просто для того, чтобы было.
И Adidas не единственный, кто вдохновляется модой китайских продавцов на встраивание солнечных батарей во всё подряд. Совсем недавно шведский стартап Urbanista выпустил беспроводные наушники с солнечной панелью в чехле. Один час на солнце продлевает работу устройства на час. Удобно, но не идеально — до бесконечной работы наушников ещё далеко.
Adidas вдохновился продавцами с AliExpress и разработал наушники с солнечной панелью. Заряда аккумулятора будет хватать на 80 часов, а солнце или искусственный свет продлят время работы. Вот только Adidas не рассказывает, как сильно помогает эта панель. Больше похоже, что эта фича просто для того, чтобы было.
И Adidas не единственный, кто вдохновляется модой китайских продавцов на встраивание солнечных батарей во всё подряд. Совсем недавно шведский стартап Urbanista выпустил беспроводные наушники с солнечной панелью в чехле. Один час на солнце продлевает работу устройства на час. Удобно, но не идеально — до бесконечной работы наушников ещё далеко.
👍9
Почему работать нужно в команде
Большинство успешных стартапов создавались в тандеме: Стив Джобс и Стив Возняк, Ларри Пейдж и Сергей Брин. Какие-то компании даже назывались двойными фамилиями в честь своих основателей, например, Hewlett-Packard и Procter&Gamble. Совпадение?
Работа в тандеме поможет распределить нагрузку и не даст совершить критические ошибки. Главное знать, как правильно сотрудничать. Именно это и обсудят на публичной дискуссии в Школе Управления Сколково:
▫️почему единоличное лидерство скорее навредит бизнесу, чем приведёт к его быстрому росту;
▫️как развивается тенденция от конкуренции к кооперации;
▫️почему стоимость разрыва выше, чем стоимость сохранения партнерства;
▫️почему строить партнерства в ситуации неопределенности даже важнее, чем в спокойное время.
Вебинар бесплатный, но нужно заранее зарегистрироваться.
Большинство успешных стартапов создавались в тандеме: Стив Джобс и Стив Возняк, Ларри Пейдж и Сергей Брин. Какие-то компании даже назывались двойными фамилиями в честь своих основателей, например, Hewlett-Packard и Procter&Gamble. Совпадение?
Работа в тандеме поможет распределить нагрузку и не даст совершить критические ошибки. Главное знать, как правильно сотрудничать. Именно это и обсудят на публичной дискуссии в Школе Управления Сколково:
▫️почему единоличное лидерство скорее навредит бизнесу, чем приведёт к его быстрому росту;
▫️как развивается тенденция от конкуренции к кооперации;
▫️почему стоимость разрыва выше, чем стоимость сохранения партнерства;
▫️почему строить партнерства в ситуации неопределенности даже важнее, чем в спокойное время.
Вебинар бесплатный, но нужно заранее зарегистрироваться.
Бизнес-школа СКОЛКОВО - бизнес-образование, бизнес-обучение в Москве
Никогда не стройте бизнес в одиночку
Онлайн-дискуссия о том, почему единоличное лидерство — миф эпохи достигаторства
👍8
Электричество из тряпочки и воздуха
Сингапурские учёные изготовили тканевую батарейку, которая генерирует электричество из влаги в воздухе. Нехитрое устройство состоит из кусочка ткани толщиной 0,3 мм, обработанного водопоглощающим гелем из морской соли и чернилами с частицами углерода.
Идея эта стара как мир, но применять её не умели — ткань быстро намокала и переставала генерировать энергию. Сингапурские учёные нанесли гигроскопичный гель только на одну сторону, из-за чего часть ткани всегда остаётся сухой.
Получившийся материал так же эффективен и занимает тот же объём, чем обычная АА батарейка, но в дополнение куда экологичней и может гнуться.
Сингапурские учёные изготовили тканевую батарейку, которая генерирует электричество из влаги в воздухе. Нехитрое устройство состоит из кусочка ткани толщиной 0,3 мм, обработанного водопоглощающим гелем из морской соли и чернилами с частицами углерода.
Идея эта стара как мир, но применять её не умели — ткань быстро намокала и переставала генерировать энергию. Сингапурские учёные нанесли гигроскопичный гель только на одну сторону, из-за чего часть ткани всегда остаётся сухой.
Получившийся материал так же эффективен и занимает тот же объём, чем обычная АА батарейка, но в дополнение куда экологичней и может гнуться.
👍19
Нужно больше аккумуляторов
Южнокорейский производитель аккумуляторов для электрокаров SK On привлёк $1,5 млрд инвестиций. А в прошлом месяце компания ещё и кредит получила в размере $2 млрд.
Столько средств нужно SK On для строительства новых заводов. У них уже есть предприятие в Венгрии, совместное производство с Ford по изготовлению аккумуляторов в США, а ещё компания реинвестирует полученные средства в другие стартапы. Например, они вложили $100 млн в американский стартап Atom Power, который разрабатывает надёжные и безопасные зарядные устройства для электромобилей.
Почему же компания так легко привлекает инвестиции? Точно никто не знает, но возможно это как-то связано с тем, что клиентами SK On являются крупнейшие автопроизводители — Ford, Hyundai и Volkswagen.
Южнокорейский производитель аккумуляторов для электрокаров SK On привлёк $1,5 млрд инвестиций. А в прошлом месяце компания ещё и кредит получила в размере $2 млрд.
Столько средств нужно SK On для строительства новых заводов. У них уже есть предприятие в Венгрии, совместное производство с Ford по изготовлению аккумуляторов в США, а ещё компания реинвестирует полученные средства в другие стартапы. Например, они вложили $100 млн в американский стартап Atom Power, который разрабатывает надёжные и безопасные зарядные устройства для электромобилей.
Почему же компания так легко привлекает инвестиции? Точно никто не знает, но возможно это как-то связано с тем, что клиентами SK On являются крупнейшие автопроизводители — Ford, Hyundai и Volkswagen.
👍15
Профи расширяется
Сервис для поиска специалистов «Профи» прикупил себе 94% образовательной платформы TutGood, через которую можно оформить подписку на занятия с репетиторами для школьников.
К сделке, судя по всему, готовились давно. «Профи» зарегистрировал отдельную дочку «Тьюторион», а в апреле инвестировал в платформу TutGood и стал совладельцем 10% компании.
TutGood последнее время чувствовал себя хорошо и даже планировали выйти на зарубежные рынки. Но в феврале всё стремительно поменялось и компания сфокусировалась на работе в России.
Сервис для поиска специалистов «Профи» прикупил себе 94% образовательной платформы TutGood, через которую можно оформить подписку на занятия с репетиторами для школьников.
К сделке, судя по всему, готовились давно. «Профи» зарегистрировал отдельную дочку «Тьюторион», а в апреле инвестировал в платформу TutGood и стал совладельцем 10% компании.
TutGood последнее время чувствовал себя хорошо и даже планировали выйти на зарубежные рынки. Но в феврале всё стремительно поменялось и компания сфокусировалась на работе в России.
👍11🤔1
Forwarded from Москва и Бизнес
Как Сбер и VK делят активы
Кажется, «развод» двух корпораций близок к финалу: Сберу достанется агрегатор такси «Ситидрайв» и сервис доставки продуктов «Самокат». VK оставляет себе Delivery club, но ненадолго — позже он планирует обменять его на «Дзен» и «Новости» Яндекса. Сделку готовили несколько месяцев, теперь осталось дождаться разрешения от ФАС.
После февраля компании решили пересмотреть свои стратегии. VK сфокусировался на создании контентно-медийного холдинга. Для этого то он и приобретает «Дзен» с «Новостями».
Сбер будет усиливать свою экосистему, правда для этого пришлось закрыть SberGames. «Ситидрайв» собираются перепродать компании People & People (которая владеет «Таксовичкоф» и «Грузовичкоф»), а некоторые сервисы переведут на другие юрлица, чтобы вывести из-под санкций.
Кажется, «развод» двух корпораций близок к финалу: Сберу достанется агрегатор такси «Ситидрайв» и сервис доставки продуктов «Самокат». VK оставляет себе Delivery club, но ненадолго — позже он планирует обменять его на «Дзен» и «Новости» Яндекса. Сделку готовили несколько месяцев, теперь осталось дождаться разрешения от ФАС.
После февраля компании решили пересмотреть свои стратегии. VK сфокусировался на создании контентно-медийного холдинга. Для этого то он и приобретает «Дзен» с «Новостями».
Сбер будет усиливать свою экосистему, правда для этого пришлось закрыть SberGames. «Ситидрайв» собираются перепродать компании People & People (которая владеет «Таксовичкоф» и «Грузовичкоф»), а некоторые сервисы переведут на другие юрлица, чтобы вывести из-под санкций.
👍6🤬2🤔1
«Яндекс» меняет адрес главной страницы и меняет «Дзен» и «Новости» на Delivery Club у VK
ya.ru станет новой главной страницей после обмена «Дзена» и «Новостей».
Бренд Delivery Club останется, но работать будет на одной платформе с «Яндекс.Едой».
Закрыть сделку планируют в ближайшие месяцы.
ya.ru станет новой главной страницей после обмена «Дзена» и «Новостей».
Бренд Delivery Club останется, но работать будет на одной платформе с «Яндекс.Едой».
Закрыть сделку планируют в ближайшие месяцы.
👍6🤬2🔥1
Platforma разработала инструмент, который позволяет получить максимальный результат от рекламных вложений.
Рекламодатель взаимодействует с сервисом напрямую, поэтому исключается ошибка со стороны исполнителя. По данным Sales Lift, прирост покупателей с помощью инструментов платформы (гиперссылка на сайт) составил 27%.
Анонимизированные данные Теле2, Ростелекома, ВТБ и других партнеров из разных сегментов ежедневно анализируются. После вся аудитория сегментируется по критериям: интересы, транзакции, пол, возраст и сотни других.
Все данные выгружаются в DSP-платформу. С помощью неё бизнес сможет за несколько секунд купить и настроить рекламную кампанию. При этом не нужно прибегать к помощи сторонних организаций, сервис сам закупает показы на сайтах с минимальной ценой. Аудитория будет подобрана точно, так как рекламодатель самостоятельно задает необходимые критерии, когда формирует запрос.
Оплата возможна за финальное действие по системе CPA, а не за показ, как в классических инструментах – это поможет эффективно расходовать средства, достигать лучших результатов по сравнению с другими.
Инструмент подойдет тем, кто работает напрямую с аудиторией. Например, банкам, страховым компаниям, FMCG, ритейлу, маркетплейсам, агрегаторам, рекламным агентствам и компаниям, которые осуществляют продажу товаров.
Заказать тестовую рекламную кампанию можно на сайте Platforma.id
Рекламодатель взаимодействует с сервисом напрямую, поэтому исключается ошибка со стороны исполнителя. По данным Sales Lift, прирост покупателей с помощью инструментов платформы (гиперссылка на сайт) составил 27%.
Анонимизированные данные Теле2, Ростелекома, ВТБ и других партнеров из разных сегментов ежедневно анализируются. После вся аудитория сегментируется по критериям: интересы, транзакции, пол, возраст и сотни других.
Все данные выгружаются в DSP-платформу. С помощью неё бизнес сможет за несколько секунд купить и настроить рекламную кампанию. При этом не нужно прибегать к помощи сторонних организаций, сервис сам закупает показы на сайтах с минимальной ценой. Аудитория будет подобрана точно, так как рекламодатель самостоятельно задает необходимые критерии, когда формирует запрос.
Оплата возможна за финальное действие по системе CPA, а не за показ, как в классических инструментах – это поможет эффективно расходовать средства, достигать лучших результатов по сравнению с другими.
Инструмент подойдет тем, кто работает напрямую с аудиторией. Например, банкам, страховым компаниям, FMCG, ритейлу, маркетплейсам, агрегаторам, рекламным агентствам и компаниям, которые осуществляют продажу товаров.
Заказать тестовую рекламную кампанию можно на сайте Platforma.id
👍7
Экс-руководитель «Яндекс Новостей» Лев Гершензон запустил новостной агрегатор The True Story
Идея та же — агрегатор показывает главные события дня с краткой информацией о событии, а также добавляет ссылки на материалы СМИ. Кроме новостных изданий, в источники будут попадать сайты, посты в соцсетях и другой контент. Но важнейшее отличие от «Яндекс.Новостей» — это отсутствие «алгоритма», из-за которого не выдавались новости из независимых СМИ.
Разработка пока ведётся силами волонтёров, есть первоначальные инвестиции из неназванных источников, а как монетизировать сервис — пока не придумали. В планах лишь получать поддержку от пользователей сервиса.
Идея та же — агрегатор показывает главные события дня с краткой информацией о событии, а также добавляет ссылки на материалы СМИ. Кроме новостных изданий, в источники будут попадать сайты, посты в соцсетях и другой контент. Но важнейшее отличие от «Яндекс.Новостей» — это отсутствие «алгоритма», из-за которого не выдавались новости из независимых СМИ.
Разработка пока ведётся силами волонтёров, есть первоначальные инвестиции из неназванных источников, а как монетизировать сервис — пока не придумали. В планах лишь получать поддержку от пользователей сервиса.
👍7😱1🎉1