С большим удовольствием возвращаемся в новый сезон моего подкаста!

Будет еще больше интересного и полезного материала. Регулярнее начнем делать выпуски. И как всегда стараться делать лучше с каждым разом. Все для вас!)

Пока мы тут спали, мир выдохнул.

Сегодня проснулся под новость, которую ждал лично - США и Иран объявили о мирной сделке. Официально её подпишут 19 числа в Швейцарии, но рынки уже всё поняли: с 8 утра в офисе, смотрю Bloomberg, котировки полезли наверх, нефть вниз почти на 4%, Ормузский пролив снова открывают.

Для меня это не абстрактная геополитика где-то там. Это одна из главных причин, по которой я в этом году застрял в Штатах. Конфликт на Ближнем Востоке начался в конце февраля, в начале марта Иран закрыл Ормузский пролив - и мир посыпался по цепочке. Когда отрезают один из крупнейших логистических хабов планеты, через который идёт пятая часть мировой нефти, ломается сразу всё:

• Логистика. Маршруты, что шли через регион, стали его облетать - а это лишние дни, топливо и деньги. Спрос рванул на другие направления, и они тут же подорожали. Эффект домино по всем цепочкам.

• Нефть и топливо. Тревогу забили вообще все - и развитые экономики, и не очень. На пике баррель доходил до $126. Я это видел своими глазами здесь, в Техасе: в феврале галлон самого дешёвого бензина стоил около $2.5, а к маю дошёл до $4.5. Почти в два раза за пару месяцев.

• Авиаперевозки. Себестоимость полётов поехала вслед за топливом, билеты тоже. А в Америке, где за каждый чемодан и так платишь отдельно, это чувствуешь сразу всем кошельком.
И вот сегодня всё начинает разворачиваться обратно. Нефть от своего пика уже упала примерно на треть, Brent ниже $84. Для всего мира это огромное облегчение, потому что цена нефти - это не строчка для трейдеров, это цена почти на всё, чем мы пользуемся каждый день.

На что я бы смотрел нам, обычным людям и бизнесу, в ближайшие недели:
• Топливо - отыграет вниз первым, за ним подтянутся логистика и доставка.
• Инфляция - дешёвая энергия снимает давление с цен по всей цепочке, от продуктов до стройки.
• Ставки - когда инфляционный риск падает, у центробанков появляется пространство. А значит со временем дешевеют деньги и ипотека. Для рынка недвижимости это прямая история.

Война всегда кажется чем-то далёким, что происходит «там, у них».

Но её цену в итоге платит каждый из нас - на заправке, в супермаркете, в платеже по кредиту. Поэтому за такими новостями стоит следить не из любопытства, а потому что они заходят напрямую в наш карман.

Будем наблюдать, как мир приходит в норму 🙏🌍

Мы этого ждали 30 лет. Я лично этого ждал 7 лет.

18 мая в Ташкенте и в Лондоне свершилась история рынка капитала нашей страны - Узбекистан в лице УзНИФ провел крупнейшее в истории страны IPO. И очень успешно:

Спрос - 2,8 миллиарда долларов на 604 миллиона предложения. Переподписка в 4 раза. +40% за один день торгов.

BlackRock и многие другие крупнейшие инвестиционные фонды “купили часть Узбекистана”. О том, как это было - из первых уст, гостя моего подкаста и директора по инвестициям УзНИФ - Карена Срапионова.

Ссылка на новый выпуск:
https://yt.openinapp.co/2dvwp

Словили хейта в комментариях, но подкаст просто супер залетел со своей очень специфичной темой.

Но сначала о другом:

Прочитал только что новость, что Совет Иностранных Инвесторов презентовал нашему Президенту пакет из 120 предложений по улучшению инвестиционного климата. Читая список, стараюсь быть “здоровым оптимистом” и думать, что если даже 20% предложений пройдет, то это уже хороший результат для бизнеса в нашей стране и как следствие для ее экономики и всех нас в ней живущих.

Но между строк увидел одно предложение под названием “стимулирование применения на предприятиях принципов ESG”.

А ESG адженда - это как раз таки по теории заговоров принадлежит той компании, из-за который мы словили хейт в комментариях моего подкаста.

Про ESG очень давно делал короткий пост с ссылкой на вырезку подкаста Джо Рогана.

Рубрика - “надо быть осведомленным” 🙂

Не хочу говорить “главное не победа, главное участие”, так как это звучит как поддержка в слабости и просто очень унылая фраза.

Думаю еще пару лет назад, для нашей сборной по футболу было большой мечтой хотя бы просто попасть на ЧМ по футболу. И уж тем более сыграть против живых легенд на одном поле.

Данная мечта осуществилась и самое главное как - мы единственная страна из ЦА и СНГ и за нас болеет половина континента. Такой поддержки нашей страны я еще не видел ни разу ни в чем.

Одна мечта исполнена, теперь надо мечтать о чем-то бОльшем. Например, попасть на ЧМ и выйти и группы в плэй-офф. Если и это осуществится, то дальше дойти до 1/4 финала. И так далее.

Конечно, можно сказать, что чемпионат мира нам точно не выиграть никогда, но мы точно также несколько лет назад могли говорить, что на чемпионат мира нам не попасть никогда.

Главное - это большое непоколебимое желание, ресурсы и системное понимание что и как нужно делать в следующие 8-12 лет, чтобы это желание тоже воплотилось в реальность.

Нет ничего невозможного.

Пятничное рабочее из одного закрытого токсичного канала 😁

Сейчас с подругой обсуждаем в чате как строить команды так, чтобы “не наложить на себя руки”. Думаем записать подкаст на тему менеджмента в Узбекистане. Кому интересно?)

Финансовая дисциплина создает миллионеров. А жадность губит современных инвесторов или как минимум «уберегает» их от хороших прибылей.

Классный, легкий и очень познавательный подкаст у нас получился с Тамиллой Курбановой, который я лично буду рекомендовать посмотреть каждому своему другу:

https://youtu.be/84wI8GsRf0s?si=GKpcZSPOlFhdOGy-

По данным Хокимиата, сейчас платными парковками в Ташкенте ежедневно пользуются около 15 тыс. водителей. При этом оплачивают парковку лишь 2−3% из них — около 300−450 человек. Остальные 14,55−14,7 тыс. водителей ежедневно оставляют автомобили без оплаты.

Получается я один из этих 300-450 человек. Чувствую себя early adaptor’ом платной парковки в Узбекистане.

Мое мнение - с платными парковками начал появляться порядок и комфорт в передвижении по центру Ташкента. До недавнего времени в городе ситуация была - либо висит знак, либо в 2-3 ряда наперекор всем ПДД стояли машины.

Платная парковка - это неизбежная инфраструктура любого развитого города. И чем развитее город, тем парковка обычно дороже. Мой рекорд - это $40 за час парковки в Нью-Йорке около центрального парка на Манхэттене, и то я уверен, что в мире есть города и места по дороже.

Поэтому не вижу никакого смысла в многочисленных возмущениях многих жителей нашей столицы. Если этой меры не будет, будет просто полный беспредел.

Ну и логику - хочешь ездить на машине, будь готов платить за это никто не отменял. В Токио, например, содержание машины обходится в 2-3 раза дороже стоимости самой машины за 1 год. Поэтому, не смотря на население и уровень жизни города, там нет пробок и везде порядок на дорогах.