Гидроузел № 3 прошёл преддекларационное обследование
Состоялось преддекларационное обследование гидроузла № 3 Яхромского РГС - филиала ФГБУ «Канал имени Москвы». Проверка затронула сразу несколько ключевых объектов: шлюз № 3, насосную станцию № 183, водосброс № 51 и канал № 286.
Обследование проводилось комиссией, в состав которой вошли представители Ространснадзора, ФГБУ «Канал имени Москвы», Главного управления МЧС России по Московской области и ООО НПО «Хайдекс».
По итогам работы комиссия пришла к выводам:
— эксплуатация гидроузла осуществляется в полном соответствии с действующими нормативами, включая Правила содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений, Правила устройства электроустановок, Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей электрической энергии и Временные правила эксплуатации сооружений ФГБУ «Канал имени Москвы»;
— гидроузел № 3 успешно выполняет все возложенные на него функции: поддерживает необходимый подпорный судоходный уровень воды, обеспечивает судопропуск, перекачку и транспортировку воды для нужд судоходства и водоснабжения Москвы, участвует в обводнении рек Москвы, Учи, Клязьмы и Яузы, осуществляет сброс расхода реки Яхромы из канала № 286, а также надёжно защищает прилегающие территории от затопления.
В составленном по результатам обследования акте зафиксированы конкретные рекомендации и перечень мероприятий, направленных на поддержание надлежащего технического состояния и уровня безопасности сооружений.
В навигацию 2025 года через гидроузел прошло 5587 судов, перевезено 1,6 млн. тонн грузов и 335818 пассажиров, проведено 2648 шлюзований — эти показатели подтверждают высокую интенсивность и эффективность его работы.
ФГБУ «Канал имени Москвы» продолжит регулярный мониторинг технического состояния гидроузла в соответствии с утверждённым графиком плановых проверок.
Присоединяйтесь к официальному каналу ФГБУ «Канал имени Москвы» в MAX:
https://max.ru/id7733231361_gos
Состоялось преддекларационное обследование гидроузла № 3 Яхромского РГС - филиала ФГБУ «Канал имени Москвы». Проверка затронула сразу несколько ключевых объектов: шлюз № 3, насосную станцию № 183, водосброс № 51 и канал № 286.
Обследование проводилось комиссией, в состав которой вошли представители Ространснадзора, ФГБУ «Канал имени Москвы», Главного управления МЧС России по Московской области и ООО НПО «Хайдекс».
По итогам работы комиссия пришла к выводам:
— эксплуатация гидроузла осуществляется в полном соответствии с действующими нормативами, включая Правила содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений, Правила устройства электроустановок, Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей электрической энергии и Временные правила эксплуатации сооружений ФГБУ «Канал имени Москвы»;
— гидроузел № 3 успешно выполняет все возложенные на него функции: поддерживает необходимый подпорный судоходный уровень воды, обеспечивает судопропуск, перекачку и транспортировку воды для нужд судоходства и водоснабжения Москвы, участвует в обводнении рек Москвы, Учи, Клязьмы и Яузы, осуществляет сброс расхода реки Яхромы из канала № 286, а также надёжно защищает прилегающие территории от затопления.
В составленном по результатам обследования акте зафиксированы конкретные рекомендации и перечень мероприятий, направленных на поддержание надлежащего технического состояния и уровня безопасности сооружений.
В навигацию 2025 года через гидроузел прошло 5587 судов, перевезено 1,6 млн. тонн грузов и 335818 пассажиров, проведено 2648 шлюзований — эти показатели подтверждают высокую интенсивность и эффективность его работы.
ФГБУ «Канал имени Москвы» продолжит регулярный мониторинг технического состояния гидроузла в соответствии с утверждённым графиком плановых проверок.
Присоединяйтесь к официальному каналу ФГБУ «Канал имени Москвы» в MAX:
https://max.ru/id7733231361_gos
👍4❤1
Дети работников ФГБУ «Канал имени Москвы» приняли участие в творческом конкурсе «Моя первая навигация»
С 1 апреля по 1 июня 2026 года в Московском баскомфлоте профсоюза работников водного транспорта прошёл детский творческий конкурс «Моя первая навигация». Мероприятие было приурочено к Международному дню защиты детей.
Всего было представлено 55 работ. Дети соревновались в трёх номинациях: рисовали акварелью («Речная акварель»), создавали поделки («Флот своими руками») и делали фотоработы («В порту мечты»). Участников разделили на три возрастные группы: «Юные капитаны» (3–7 лет), «Флотская смена» (8–14 лет) и «Будущие штурманы» (15–17 лет).
Жюри было непросто выбрать лучших: работы поразили всех — и высоким уровнем исполнения, и искренностью, и необычными идеями. Даже самые маленькие участники сумели удивить взрослых.
Победителями стали:
В номинации «Речная акварель»:
в группе «Юные капитаны»: Ксения Пантелеева (6 лет) с работой «Речная навигация» (1‑е место), Полина Максимова (7 лет) с картиной «На берегу реки Ока» (2‑е место) и Екатерина Стусяк (3 года) с работой «Мир глазами аквалангиста» (3‑е место);
в группе «Флотская смена»: Анна Григорьева (14 лет) с работой «На берегу» (1‑е место), Варвара Ермакова (11 лет) с картиной «В синем море» и Вера Одинцова (14 лет) с работой «Работы по установке плотины гидроузла Северка» (обе — 2‑е место), а также Диана Трунова (11 лет), Серафима Ломашвили (8 лет) и Иван Скороходов (8 лет) (все — 3‑е место);
в группе «Будущие штурманы»: Мария Ермакова (15 лет) с работой «Пётр I на верфи в Санкт‑Петербурге» (1‑е место), Макар Отрубянников (15 лет) с картиной «Мечты» и Мария Кулешова (15 лет) с работой «Страж морских ворот» (обе — 2‑е место), Лилия Трунова (17 лет) с работой «Кораблик» (3‑е место).
В номинации «Флот своими руками»:
в группе «Юные капитаны»: Матвей Чинякин (6 лет) с поделкой «Мой первый корабль» (1‑е место), Лев Коваль (6 лет) с работой «По волнам» и Эва Новикова (4 года) с композицией «Цветные паруса» (обе — 2‑е место), Евгения Хомякова (7 лет) с работой «Весёлый маяк» (3‑е место);
в группе «Флотская смена»: Алексей Орлов (11 лет) с работой «Весеннее шлюзование» и Елисей Максимов (12 лет) с композицией «Буксир‑толкач Александр Коряков» (оба — 1‑е место), Никита Серёгин (11 лет) с работой «Маяк Надежды» и Тимофей Кравченко (10 лет) с моделью «Подводная лодка» (оба — 2‑е место), Есения Новикова (10 лет), Арина Стусяк (10 лет) и Варвара Филатова (10 лет) (все — 3‑е место).
В номинации «В порту мечты»:
в группе «Юные капитаны»: Матвей Чинякин (6 лет) с фотоработами «Белая матроска, синий воротник: матросом быть непросто, но я уже привык» и «Я б в механики пошёл, пусть меня научат!» (1‑е место), Александр Долак (7 лет) с работой «Саня — юный матрос» (2‑е место).
Все участники конкурса получат дипломы, а победители и призёры — памятные подарки. Торжественное вручение наград пройдёт в ближайшее время в первичных профсоюзных организациях.
Московский баскомфлот ПРВТ поблагодарил всех Председателей первичных профсоюзных организаций, кто активно провёл работу с детьми и принял участие в конкурсе.
Конкурс помог юным участникам лучше понять профессию своих родителей, почувствовать гордость за семейные традиции.
Поздравляем всех ребят с участием и успехами! Пусть творчество приносит радость, а мечты о флоте воплощаются в жизнь.
Присоединяйтесь к официальному каналу ФГБУ «Канал имени Москвы» в MAX:
https://max.ru/id7733231361_gos
С 1 апреля по 1 июня 2026 года в Московском баскомфлоте профсоюза работников водного транспорта прошёл детский творческий конкурс «Моя первая навигация». Мероприятие было приурочено к Международному дню защиты детей.
Всего было представлено 55 работ. Дети соревновались в трёх номинациях: рисовали акварелью («Речная акварель»), создавали поделки («Флот своими руками») и делали фотоработы («В порту мечты»). Участников разделили на три возрастные группы: «Юные капитаны» (3–7 лет), «Флотская смена» (8–14 лет) и «Будущие штурманы» (15–17 лет).
Жюри было непросто выбрать лучших: работы поразили всех — и высоким уровнем исполнения, и искренностью, и необычными идеями. Даже самые маленькие участники сумели удивить взрослых.
Победителями стали:
В номинации «Речная акварель»:
в группе «Юные капитаны»: Ксения Пантелеева (6 лет) с работой «Речная навигация» (1‑е место), Полина Максимова (7 лет) с картиной «На берегу реки Ока» (2‑е место) и Екатерина Стусяк (3 года) с работой «Мир глазами аквалангиста» (3‑е место);
в группе «Флотская смена»: Анна Григорьева (14 лет) с работой «На берегу» (1‑е место), Варвара Ермакова (11 лет) с картиной «В синем море» и Вера Одинцова (14 лет) с работой «Работы по установке плотины гидроузла Северка» (обе — 2‑е место), а также Диана Трунова (11 лет), Серафима Ломашвили (8 лет) и Иван Скороходов (8 лет) (все — 3‑е место);
в группе «Будущие штурманы»: Мария Ермакова (15 лет) с работой «Пётр I на верфи в Санкт‑Петербурге» (1‑е место), Макар Отрубянников (15 лет) с картиной «Мечты» и Мария Кулешова (15 лет) с работой «Страж морских ворот» (обе — 2‑е место), Лилия Трунова (17 лет) с работой «Кораблик» (3‑е место).
В номинации «Флот своими руками»:
в группе «Юные капитаны»: Матвей Чинякин (6 лет) с поделкой «Мой первый корабль» (1‑е место), Лев Коваль (6 лет) с работой «По волнам» и Эва Новикова (4 года) с композицией «Цветные паруса» (обе — 2‑е место), Евгения Хомякова (7 лет) с работой «Весёлый маяк» (3‑е место);
в группе «Флотская смена»: Алексей Орлов (11 лет) с работой «Весеннее шлюзование» и Елисей Максимов (12 лет) с композицией «Буксир‑толкач Александр Коряков» (оба — 1‑е место), Никита Серёгин (11 лет) с работой «Маяк Надежды» и Тимофей Кравченко (10 лет) с моделью «Подводная лодка» (оба — 2‑е место), Есения Новикова (10 лет), Арина Стусяк (10 лет) и Варвара Филатова (10 лет) (все — 3‑е место).
В номинации «В порту мечты»:
в группе «Юные капитаны»: Матвей Чинякин (6 лет) с фотоработами «Белая матроска, синий воротник: матросом быть непросто, но я уже привык» и «Я б в механики пошёл, пусть меня научат!» (1‑е место), Александр Долак (7 лет) с работой «Саня — юный матрос» (2‑е место).
Все участники конкурса получат дипломы, а победители и призёры — памятные подарки. Торжественное вручение наград пройдёт в ближайшее время в первичных профсоюзных организациях.
Московский баскомфлот ПРВТ поблагодарил всех Председателей первичных профсоюзных организаций, кто активно провёл работу с детьми и принял участие в конкурсе.
Конкурс помог юным участникам лучше понять профессию своих родителей, почувствовать гордость за семейные традиции.
Поздравляем всех ребят с участием и успехами! Пусть творчество приносит радость, а мечты о флоте воплощаются в жизнь.
Присоединяйтесь к официальному каналу ФГБУ «Канал имени Москвы» в MAX:
https://max.ru/id7733231361_gos
❤5👍4
Московский баскомфлот и новый руководитель Канала имени Москвы определили векторы социального партнёрства
В рамках развития социального диалога в отрасли состоялась рабочая встреча председателя Московской бассейновой организации Профсоюза работников водного транспорта РФ (Московский баскомфлот ПРВТ) Олеси Прокопишиной с новым руководителем ФГБУ «Канал имени Москвы» Романом Чесноковым.
Встреча стала первым официальным контактом профсоюзного лидера с новым главой стратегически важного предприятия столичного водного бассейна. Роман Чесноков был назначен на пост руководителя учреждения Приказом Росморречфлота в апреле 2026 года, сменив на этом посту Олега Шахмарданова.
Ключевые вопросы повестки
В ходе конструктивного диалога стороны обсудили широкий круг вопросов, касающихся соблюдения трудовых прав работников и дальнейшего укрепления социальной стабильности на предприятии.
Председатель Московского баскомфлота Олеся Прокопишина отметила важность открытого диалога с руководством предприятия. Роман Чесноков, в свою очередь, подтвердил готовность продолжить лучшие традиции социального партнёрства, заложенные предыдущим руководством.
На общей профсоюзной платформе
Важно отметить, что Роман Чесноков вступил в ряды Профсоюза работников водного транспорта РФ. Таким образом, разговор между профсоюзным лидером и руководителем Канала имени Москвы проходил на общей платформе — оба являются членами ПРВТ, что способствует более глубокому взаимопониманию и эффективному решению вопросов трудового коллектива.
Новый руководитель — Роман Чесноков — имеет большой опыт работы в системе водного транспорта, включая руководящие должности в ФБУ «Енисейское ГБУВП» и ФБУ «Администрация Обь-Иртышского бассейна». Его членство в ПРВТ и настрой на конструктивный диалог с Московским баскомфлотом создают прочную основу для дальнейшего развития социального партнёрства в Московском бассейне.
Источник - Профсоюз работников водного транспорта РФ: https://max.ru/c/-71148340904189/AZ6MlmgcCIE
В рамках развития социального диалога в отрасли состоялась рабочая встреча председателя Московской бассейновой организации Профсоюза работников водного транспорта РФ (Московский баскомфлот ПРВТ) Олеси Прокопишиной с новым руководителем ФГБУ «Канал имени Москвы» Романом Чесноковым.
Встреча стала первым официальным контактом профсоюзного лидера с новым главой стратегически важного предприятия столичного водного бассейна. Роман Чесноков был назначен на пост руководителя учреждения Приказом Росморречфлота в апреле 2026 года, сменив на этом посту Олега Шахмарданова.
Ключевые вопросы повестки
В ходе конструктивного диалога стороны обсудили широкий круг вопросов, касающихся соблюдения трудовых прав работников и дальнейшего укрепления социальной стабильности на предприятии.
Председатель Московского баскомфлота Олеся Прокопишина отметила важность открытого диалога с руководством предприятия. Роман Чесноков, в свою очередь, подтвердил готовность продолжить лучшие традиции социального партнёрства, заложенные предыдущим руководством.
На общей профсоюзной платформе
Важно отметить, что Роман Чесноков вступил в ряды Профсоюза работников водного транспорта РФ. Таким образом, разговор между профсоюзным лидером и руководителем Канала имени Москвы проходил на общей платформе — оба являются членами ПРВТ, что способствует более глубокому взаимопониманию и эффективному решению вопросов трудового коллектива.
Новый руководитель — Роман Чесноков — имеет большой опыт работы в системе водного транспорта, включая руководящие должности в ФБУ «Енисейское ГБУВП» и ФБУ «Администрация Обь-Иртышского бассейна». Его членство в ПРВТ и настрой на конструктивный диалог с Московским баскомфлотом создают прочную основу для дальнейшего развития социального партнёрства в Московском бассейне.
Источник - Профсоюз работников водного транспорта РФ: https://max.ru/c/-71148340904189/AZ6MlmgcCIE
MAX
MAX – быстрое и легкое приложение для общения и решения пов…
MAX позволяет отправлять любые виды сообщений и звонить даже на слабых устройствах и при низкой скорости интернета.
👍3
5 июня отмечается День эколога
В России ежегодно 5 июня отмечается День эколога. Этот праздник приурочен ко Всемирному дню охраны окружающей среды. В этот день традиционно проводятся различные мероприятия, призванные привлечь внимание к проблемам загрязнения окружающей среды.
Право граждан на благоприятную окружающую среду закреплено в ст. 42 Конституции РФ. Утверждены основы государственной политики в области экологического развития до 2030 года, с 1 января 2025 года реализуется нацпроект «Экологическое благополучие».
ФГБУ «Канал имени Москвы», являясь крупнейшим водно‑транспортным и водохозяйственным комплексом, обеспечивает соблюдение природоохранного законодательства, проводит мероприятия по недопущению загрязнения подведомственных территорий, акваторий и атмосферного воздуха.
Учреждение осуществляет экологический контроль: отбирает пробы промышленных выбросов, атмосферного воздуха, природных и сточных вод, наблюдает за параметрами водных объектов и их водоохранных зон.
Ежемесячно, за исключением зимнего заснеженного периода, проводится уборка производственных территорий и акваторий от наплавного мусора, регулярно выполняется чистка сороудерживающих устройств ГЭС.
В период апрельских субботников проводится очистка территорий от валежника, уборка мусора на неогороженных прибрежных территориях Учреждения, где обеспечивается доступ граждан к воде.
В 2025 году на гидроузле Перерва были установлены новые очистные сооружения для сточных вод, что будет способствовать снижению нагрузки на акваторию Москвы‑реки.
В 2025–2026 годах Учреждением были разработаны и согласованы в межрегиональных управлениях Росприроднадзора планы ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов; проведены в филиалах Учреждения инвентаризации источников и выбросов загрязняющих веществ; получены санитарно‑эпидемиологические заключения в территориальных управлений Роспотребнадзора; получены от уполномоченных природоохранных органов согласования мероприятий по сокращению выбросов при наступлении неблагоприятных метеорологических условий.
Для технического флота закупается топливо класса не ниже К5 — оно снижает выбросы сернистых соединений. На время навигации заключаются договоры на передачу специализированным организациям нефтесодержащих и хозяйственно‑фекальных вод, а также твёрдых отходов с судов, что исключает загрязнение водных объектов.
Команду экологов Канала имени Москвы составляют 10 специалистов. Они оформляют природоохранную документацию, организуют вывоз и учёт всех видов отходов, подают отчётность, проводят инструктажи по экологической безопасности и обращения с отходами, организуют обучение работников.
В День эколога мы хотим поблагодарить коллег, отвечающих за природоохранную деятельность в Учреждении. Ваши усилия позволяют снижать нагрузку на экосистему и повышать экологичность работы канала.
Поздравляем с праздником! Желаем здоровья, благополучия и профессиональных успехов!
В России ежегодно 5 июня отмечается День эколога. Этот праздник приурочен ко Всемирному дню охраны окружающей среды. В этот день традиционно проводятся различные мероприятия, призванные привлечь внимание к проблемам загрязнения окружающей среды.
Право граждан на благоприятную окружающую среду закреплено в ст. 42 Конституции РФ. Утверждены основы государственной политики в области экологического развития до 2030 года, с 1 января 2025 года реализуется нацпроект «Экологическое благополучие».
ФГБУ «Канал имени Москвы», являясь крупнейшим водно‑транспортным и водохозяйственным комплексом, обеспечивает соблюдение природоохранного законодательства, проводит мероприятия по недопущению загрязнения подведомственных территорий, акваторий и атмосферного воздуха.
Учреждение осуществляет экологический контроль: отбирает пробы промышленных выбросов, атмосферного воздуха, природных и сточных вод, наблюдает за параметрами водных объектов и их водоохранных зон.
Ежемесячно, за исключением зимнего заснеженного периода, проводится уборка производственных территорий и акваторий от наплавного мусора, регулярно выполняется чистка сороудерживающих устройств ГЭС.
В период апрельских субботников проводится очистка территорий от валежника, уборка мусора на неогороженных прибрежных территориях Учреждения, где обеспечивается доступ граждан к воде.
В 2025 году на гидроузле Перерва были установлены новые очистные сооружения для сточных вод, что будет способствовать снижению нагрузки на акваторию Москвы‑реки.
В 2025–2026 годах Учреждением были разработаны и согласованы в межрегиональных управлениях Росприроднадзора планы ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов; проведены в филиалах Учреждения инвентаризации источников и выбросов загрязняющих веществ; получены санитарно‑эпидемиологические заключения в территориальных управлений Роспотребнадзора; получены от уполномоченных природоохранных органов согласования мероприятий по сокращению выбросов при наступлении неблагоприятных метеорологических условий.
Для технического флота закупается топливо класса не ниже К5 — оно снижает выбросы сернистых соединений. На время навигации заключаются договоры на передачу специализированным организациям нефтесодержащих и хозяйственно‑фекальных вод, а также твёрдых отходов с судов, что исключает загрязнение водных объектов.
Команду экологов Канала имени Москвы составляют 10 специалистов. Они оформляют природоохранную документацию, организуют вывоз и учёт всех видов отходов, подают отчётность, проводят инструктажи по экологической безопасности и обращения с отходами, организуют обучение работников.
В День эколога мы хотим поблагодарить коллег, отвечающих за природоохранную деятельность в Учреждении. Ваши усилия позволяют снижать нагрузку на экосистему и повышать экологичность работы канала.
Поздравляем с праздником! Желаем здоровья, благополучия и профессиональных успехов!
❤1👍1
Forwarded from РосМорРечФлот ⚓️
Подписан акт приёмки обстановочного судна «Путейский-19», который завершает серию из 13 судов проекта 3050.1А. В ближайшее время судно пополнит флот ФГБУ «Канал имени Москвы».
Суда проекта 3050.1А используются подведомственными Росморречфлоту Администрациями бассейнов внутренних водных путей от Москвы до Дальнего Востока.
Суда проекта 3050.1А используются подведомственными Росморречфлоту Администрациями бассейнов внутренних водных путей от Москвы до Дальнего Востока.
👍3
Путешествие в Тверь и Торжок: выходные профсоюзной семьи
В минувшие выходные члены ППО Дмитровские электрические сети ФГБУ «Канал имени Москвы» ПРВТ РФ с семьями отправились в незабываемое путешествие по городам России – Тверь и Торжок.
Тверь – красивейший город на Волге, издавна любимый российскими монархами. Особое расположение к Твери питала Екатерина II, которая в одном из писем признавалась: «…Тверь после Петербурга наиболее красивый город».
Путешественники посетили Императорский Путевой дворец, построенный в 1766 году в классическом стиле с элементами барокко. Дворец предназначался для отдыха царствующих особ на пути из Петербурга в Москву. Гости полюбовались великолепными интерьерами, уникальной коллекцией мебели и произведениями искусства времён Екатерины II, а также впечатляющим собранием картин Художественной галереи.
Затем экскурсанты осмотрели грандиозные памятники Твери: обелиск Победы с огромной факельной чашей, монумент небесному покровителю города – великому князю Михаилу Ярославичу Тверскому, величественный памятник путешественнику Афанасию Никитину и, конечно, памятник Михаилу Кругу.
После насыщенной программы в Твери группа отправилась в Торжок, основанный новгородскими купцами. Впервые этот город упоминается в летописи 1139 года под названием Новый Торг, а его жители до сих пор называют себя новоторами.
В Торжке путешественников ждали уникальные исторические объекты. Они полюбовались шедевром древнерусского деревянного зодчества – Старо-Вознесенской (Тихвинской) церковью, построенной без единого гвоздя и сохранившейся в первозданном виде предположительно с XVI века. Это одна из старейших деревянных церквей на территории России.
Кроме того, экскурсанты побывали в музее А.С. Пушкина, который во время поездок из Петербурга в Москву останавливался в Торжке более 25 раз. Знаменитые строки поэта:
«На досуге отобедай
У Пожарского в Торжке,
Жареных котлет отведай
И отправься налегке»
были написаны в 1826 году в письме другу и посвящены трактиру Дарьи Пожарской. Попутно Александр Сергеевич «увековечил» знаменитые пожарские котлеты, которые с удовольствием отведали и путешественники из Дмитрова.
Незабываемые выходные подарили участникам поездки массу ярких впечатлений, новых знаний и отличное настроение!
Профсоюз работников водного транспорта РФ традиционно поддерживает подобные инициативы, ведь инвестиции в культуру, духовное развитие и здоровый досуг членов Профсоюза – это вклад в стабильное будущее всей отрасли.
В минувшие выходные члены ППО Дмитровские электрические сети ФГБУ «Канал имени Москвы» ПРВТ РФ с семьями отправились в незабываемое путешествие по городам России – Тверь и Торжок.
Тверь – красивейший город на Волге, издавна любимый российскими монархами. Особое расположение к Твери питала Екатерина II, которая в одном из писем признавалась: «…Тверь после Петербурга наиболее красивый город».
Путешественники посетили Императорский Путевой дворец, построенный в 1766 году в классическом стиле с элементами барокко. Дворец предназначался для отдыха царствующих особ на пути из Петербурга в Москву. Гости полюбовались великолепными интерьерами, уникальной коллекцией мебели и произведениями искусства времён Екатерины II, а также впечатляющим собранием картин Художественной галереи.
Затем экскурсанты осмотрели грандиозные памятники Твери: обелиск Победы с огромной факельной чашей, монумент небесному покровителю города – великому князю Михаилу Ярославичу Тверскому, величественный памятник путешественнику Афанасию Никитину и, конечно, памятник Михаилу Кругу.
После насыщенной программы в Твери группа отправилась в Торжок, основанный новгородскими купцами. Впервые этот город упоминается в летописи 1139 года под названием Новый Торг, а его жители до сих пор называют себя новоторами.
В Торжке путешественников ждали уникальные исторические объекты. Они полюбовались шедевром древнерусского деревянного зодчества – Старо-Вознесенской (Тихвинской) церковью, построенной без единого гвоздя и сохранившейся в первозданном виде предположительно с XVI века. Это одна из старейших деревянных церквей на территории России.
Кроме того, экскурсанты побывали в музее А.С. Пушкина, который во время поездок из Петербурга в Москву останавливался в Торжке более 25 раз. Знаменитые строки поэта:
«На досуге отобедай
У Пожарского в Торжке,
Жареных котлет отведай
И отправься налегке»
были написаны в 1826 году в письме другу и посвящены трактиру Дарьи Пожарской. Попутно Александр Сергеевич «увековечил» знаменитые пожарские котлеты, которые с удовольствием отведали и путешественники из Дмитрова.
Незабываемые выходные подарили участникам поездки массу ярких впечатлений, новых знаний и отличное настроение!
Профсоюз работников водного транспорта РФ традиционно поддерживает подобные инициативы, ведь инвестиции в культуру, духовное развитие и здоровый досуг членов Профсоюза – это вклад в стабильное будущее всей отрасли.
👍4