Первый ближневосточный
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первый ближневосточный
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первый ближневосточный
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первый ближневосточный
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚢📰 🇸🇾 🇫🇷 Сирия подписала 30-летнее соглашение с французской судоходной компанией CMA CGM по реконструкции, эксплуатации и управлению портом Латакия — крупнейшим в стране.
🇹🇷 Интересно, что 24% CMA CGM принадлежат турецкой фирме Yildirim Holding.
💸 💵 Согласно договору, CMA CGM инвестирует в порт €230 млн ($260), причём инвестиции в размере €30 млн будут осуществлены в течение года.
💵 Мазен Алуш, директор по связям с общественностью Главного управления сухопутных и морских портов Сирии, пояснил, что первоначальные вложения будут использованы для текущих нужд, включая обслуживание доков и имеющегося оборудования.
📌 Также деятельность компании включает:
🟡 строительство причала длиной 1,5 км и глубиной 17 м;
🟡 модернизацию портовой инфраструктуры;
🟡 управление контейнерным терминалом порта в течение 30 лет.
💰 По условиям соглашения Сирия сохранит за собой 60% доходов порта, а CMA CGM получит 40%. По мере увеличения объёма и количества обрабатываемых контейнеров доля государства будет постепенно увеличиваться до 70%. Все операционные расходы покроет CMA CGM.
🗣 🗣 Это первая крупная иностранная инвестиционная сделка Дамаска после свержения Башара Асада. В сирийской прессе она изображается как уникальная и историческая, но CMA CGM работает в Сирии с 2009 г. Заключённый в то время контракт продлевался ежегодно и действовал в течение 16 лет. В 2010 г. продление контракта подписал тогдашний министр транспорта Яруб Бадр, который занимает эту должность и сегодня.
🇸🇾 🇸🇾 Фактически сейчас CMA CGM, — также управляющая контейнерным терминалом второго по значимости морского порта в Сирии, Тартуса, — просто перезаключила с новыми сирийскими властями 30-летний контракт, ранее подписанный с режимом Асада в октябре 2024 г. Это неудивительно: CMA CGM — огромная фирма, работающая в 160 странах, Сирия — одна из них.
🇸🇾 Иронично, конечно, что аль-Джулани, будучи в «оппозиции», твердил, что Асад продал Сирию иностранцам, — но теперь сам продолжает ту же политику с теми же зарубежными фирмами.
📺 При этом, по словам его чиновников, договор с CMA CGM соответствует сирийскому законодательству, подпадает под международно-правовые механизмы урегулирования и защиты интересов сторон, а также никоим образом не ограничивает суверенитет государства. Видимо, при Асаде было иначе, ага.
🇸🇾 На самом деле куда большую потенциальную опасность несёт намечающаяся приватизация государственной собственности:
1️⃣ данный процесс сам по себе чреват известными последствиями, о которых предупредил отец нынешнего президента — экономист Хусейн аш-Шараа;
2️⃣ велика вероятность того, что государственные активы приобретут иностранные бизнесмены и компании.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Al Arabiya English
Syria signs 30-year port deal with French shipping giant CMA CGM: Officials
Syria signed a 30-year contract with French shipping giant CMA CGM to develop and run the port of