Forwarded from Проект Kimonozuki
Придя в магазин за новым кимоно, вы можете воспользоваться услугой под названием
Нет, кимоно не шьется из одного куска. Скажем так, внешняя часть кимоно на подкладке шьется из восьми кусков (а с самой подкладкой как пойдет, возможны варианты). Но тем не менее, приложить к себе этот самый рулон ввиде гномика форме кимоно и так постоять - это вам в магазине устроить могут. И вот вам несколько фото и видео того, как всё это устроено.
"танмоно кицукэ" (反物着付け), если переводить, это буквально "кицукэ рулона". Это буквально - эспешиалли для всех тех, кто считает, что "кимоно шьется из одного куска ткани", это заблуждение мне лично попадалось не два раза, не три и даже не десять.Нет, кимоно не шьется из одного куска. Скажем так, внешняя часть кимоно на подкладке шьется из восьми кусков (а с самой подкладкой как пойдет, возможны варианты). Но тем не менее, приложить к себе этот самый рулон в
🔥6 1 1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мастер-класса по сборке украшений в стиле мори не было. Никто не проявил интереса. Чтож, сделаю из припасенных материалов что-нибудь на свой вкус: до Нового Года три с половиной месяца.
А вот на большую дегустацию новой поставки одна гостья всё-таки дошла. Поскольку в чае она не новичок, то мероприятие прошло достаточно динамично. Под спойлером можно наблюдать чайное дно тех чаев, которые мы попробовали.
А вот на большую дегустацию новой поставки одна гостья всё-таки дошла. Поскольку в чае она не новичок, то мероприятие прошло достаточно динамично. Под спойлером можно наблюдать чайное дно тех чаев, которые мы попробовали.
😢5👍4🔥2
Forwarded from Чайное погружение
Чай на высоте
В последние дни пришлось погружаться в мир дел, работы и мирской суеты.
Что не всегда радует, но порой приводит к неожиданным результатам.
Вот и я в этом круговороте совершенно случайно узнал, что самый невкусный чай бывает знаете где? В летящем самолете.
И причины у этого больше похожи на список интересных фактов.
Сухой воздух. Влажность в салоне ниже 20 %, нос почти не чувствует запахов, а вкус чая во многом и есть аромат. Еще я выяснил, что суше всего в первом классе, поскольку влагу дает дыхание пассажиров, а людей там меньше. Так что есть плюсы у родного эконома.
Давление в салоне примерно, как на высоте 2 км. Вода в таких условиях закипает примерно при 90 °C. И это причина недозаварки (если так говорят) черного чая, а мы все-таки в основном пьем его.
Меняются вкусовые ощущения. Оказывается по заказу Lufthansa ученые сравнивали, как люди чувствуют вкус при обычном давлении и при давлении салона. На «высоте» соль ощущалась на 20–30% слабее, а сахар – на 15–20%. Только кислота и горечь почти не изменились, поэтому чай кажется терпче. Не знаю, как, но вдруг кому-то это поможет в выборе еды на борту.
Вода из бортового бака. Она хлорированная, и дезинфицируют бак от одного до четырех раз в год. И это не добавляет вкуса.
И, как ни странно, с этими проблемами активно борются: поднимают давление в салоне, используют специальные фильтры для хлорированной воды.
А легендарный чайный дом Twinings совместно с авиакомпанией British Airways sразработал уникальный «высокогорный» купаж чая, который должен сохранять идеальный вкус на высоте 11 км. Правда, совсем недавно British Airways прекратил с ними сотрудничество. Вот и думайте.
Ждем когда к решению проблемы подключиться Илон Маск, все же хочется в полете на марс пить вкусный чай.
В последние дни пришлось погружаться в мир дел, работы и мирской суеты.
Что не всегда радует, но порой приводит к неожиданным результатам.
Вот и я в этом круговороте совершенно случайно узнал, что самый невкусный чай бывает знаете где? В летящем самолете.
И причины у этого больше похожи на список интересных фактов.
Сухой воздух. Влажность в салоне ниже 20 %, нос почти не чувствует запахов, а вкус чая во многом и есть аромат. Еще я выяснил, что суше всего в первом классе, поскольку влагу дает дыхание пассажиров, а людей там меньше. Так что есть плюсы у родного эконома.
Давление в салоне примерно, как на высоте 2 км. Вода в таких условиях закипает примерно при 90 °C. И это причина недозаварки (если так говорят) черного чая, а мы все-таки в основном пьем его.
Меняются вкусовые ощущения. Оказывается по заказу Lufthansa ученые сравнивали, как люди чувствуют вкус при обычном давлении и при давлении салона. На «высоте» соль ощущалась на 20–30% слабее, а сахар – на 15–20%. Только кислота и горечь почти не изменились, поэтому чай кажется терпче. Не знаю, как, но вдруг кому-то это поможет в выборе еды на борту.
Вода из бортового бака. Она хлорированная, и дезинфицируют бак от одного до четырех раз в год. И это не добавляет вкуса.
И, как ни странно, с этими проблемами активно борются: поднимают давление в салоне, используют специальные фильтры для хлорированной воды.
А легендарный чайный дом Twinings совместно с авиакомпанией British Airways sразработал уникальный «высокогорный» купаж чая, который должен сохранять идеальный вкус на высоте 11 км. Правда, совсем недавно British Airways прекратил с ними сотрудничество. Вот и думайте.
Я уже подумываю о расписании мероприятий на следующий год, в связи с чем вопрос: какое из проводимых мною национальных чаепитий хотели бы посетить именно в январе?
Напомню, в моем арсенале - Англия, Африка, Индия, Китай, Монголия, Россия, Турция, Шотландия, Япония. А ещё - разные стили приготовления напитков, чайная кухня, какао, мате, чайная гастрономия (пейринги), КоДо, травы..
Напомню, в моем арсенале - Англия, Африка, Индия, Китай, Монголия, Россия, Турция, Шотландия, Япония. А ещё - разные стили приготовления напитков, чайная кухня, какао, мате, чайная гастрономия (пейринги), КоДо, травы..
Forwarded from Онсен "Дохлый якудза"
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Небольшой залипательный видосик про производство ояма-нингё, интерьерных кукол красавиц-танцовщиц, гейш, куртизанок итд. Потому что всегда ж интересно, что у нее внутри...
🔥4 3