🔴 ارزش گمرکی کیا اسپورتیج 2024 وارداتی اعلام شد

/نسخه ساخت چین به سامانه فروش می رود

ارزش پایه 19,600 یورو اعلام شده که مبنای محاسبه مالیات، عوارض و سایر هزینه های گمرکی و واردات این خودرو به کشور خواهد بود


با پیشرانه 1.5 لیتری توربو 167 اسب 253 نیوتن متر + گیربکس 8 دنده اتومات و البته سیستم انتقال نیروی تک دیفرانسیل،

با امکاناتی چون ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، ترمز پارک برقی و اتوهولد، سقف پانوراما، صندلی های برقی گرمکن دار، سنسورهای نور و باران، آینه های جانبی برقی و گرمکن، کنترل پایداری (ESP)، هشدار تغییر لاین و خروج از خط، رادار نقطه کور، کمک ماندن در بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، دو نمایشگر 12.3 اینچ، شیفترهای پشت فرمان و دسته دنده ماوسی

@Khoodro_Aghsati1

🚘 مهلت خرید خرید خودرو‌های برقی تمدید نمی‌شود

🗣 تقدسی، مدیر سامانه یکپارچه فروش خودرو :

🔹 متقاضیان خرید خودرو‌های برقی صرفاً با مسدود کردن ۱۰۰ میلیون تومان در حساب بانکی، می‌توانند نسبت به ثبت نام برای خرید از طریق سامانه یکپارچه اقدام کنند و مهلت خرید تمدید نمی‌شود.

🔹 خرید خودرو‌های برقی از سامانه یکپارچه هیچ محدودیتی اعم از نداشتن پلاک فعال و … ندارد و متقاضی صرفا با مسدود کردن ۱۰۰ میلیون تومان می‌تواند نسبت به ثبت نام در سامانه اقدام کند.

🔹 باتوجه به تعطیلی بانک ها در کشور متقاضیان خرید خودرو‌های برقی صرفاً با مسدود کردن ۱۰۰ میلیون تومان در حساب بانکی، می‌توانند نسبت به ثبت نام برای خرید از طریق سامانه یکپارچه اقدام کنند چرا که این مهلت تمدید نمی شود.

🔹 گفتنی است، سامانه جدید عرضه خودرو‌های برقی به نشانی https://evauto.ir/ راه اندازی شده است.

@Khoodro_Aghsati1

قیمت_روز_خودروهای_مونتاژی

روز چهارشنبه 02 خرداد

‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌@Khoodro_Aghsati1

🚘 قیمت روز پژو پارس

@Khoodro_Aghsati1

⭕️ معافیت رانندگان تاکسی از پرداخت مالیات عملکرد ۱۴۰۲

🔺بر اساس جدول مالیات عملکرد صاحبان مشاغل خودرویی در سال ۱۴۰۲ میزان مالیات رانندگان تاکسی مشخص شد.

🔺جدول مالیات عملکرد صاحبان مشاغل خودرویی در سال 1402 توسط رئیس کل سازمان امور مالیاتی به ادارات کل امور مالیاتی کشور ابلاغ شد.

@Khoodro_Aghsati1

🎥 آغاز ثبت نام خودرو های برقی وارداتی با افتتاح حساب وکالتی

🔻متقاضیان خرید خودرو های برقی وارداتی از امروز (30 اردیبهشت) به مدت یک هفته می توانند با ورود به سامانه یکپارچه عرضه خودرو های برقی ثبت نام کنند.

@Khoodro_Aghsati1

🔴 اولین خودروی تمام الکتریکی خودروساز چینی ناکام ماند

🔹فروش خودروهای لی آتو در میان تقاضای کم برای خودروهای الکتریکی با شکست مواجه شد و با فروش 24.25 میلیارد یوان، برآورد 26.71 میلیارد یوان را از دست داد.

🔹فروش خودرو لی آتو در سه ماهه اول برآوردهای تحلیلگران را نادیده گرفت زیرا تحویل اولین خودروی تمام الکتریکی آن از اهداف خود دور ماند.

@Khoodro_Aghsati1

ســـــــــلام
صبح زیباتون بخیر

روزتون ختم به زیباترین خیرها
امیدوارم
امروز حاجت دل پاک و مهربانتون
با زیباترین حکمتهای خدا یکی گردد

روزتـون پر از بـهترین ها🌺


@Khoodro_Aghsati1

📹🚘 طراحی خاص محصول جدید لکسوس

@Khoodro_Aghsati1

رکورد قیمت حواله خودروهای برقی / ۱ میلیارد تومان ناقابل!

🔹ثبت نام خودروهای برقی در سامانه یکپارچه تا شنبه ادامه دارد اما اتفاقی عجیب در حال رخ دادن است.

🔹سیل فروش حواله خودروهای برقی آن هم با قیمت های نجومی به راه افتاده است.

🔹به عنوان مثال فردی حواله فولکس واگن برقی را به قیمت ۱ میلیارد تومان به فروش می‌رساند.

🔹فرد دیگری حواله هوندا ENS1 را با قیمت ۱ میلیارد تومان آگهی کرده است.

🔹خرید و ثبت نام خودروهای برقی هم در سامانه یکپارچه حالا به روشی برای کاسبی تبدیل شده است.


@Khoodro_Aghsati1

چرا با ارزپاشی، معجزه ای در تولید خودرو رخ نداد

دنیای اقتصاد نوشت:
🔹برخی خودروسازان در شرایطی از عدم تخصیص ارز تولید و قطعه و لوازم یدکی خودرو گلایه می کنند که بانک مرکزی با انتشار فهرست ارزبگیران نیمایی، پاسخ گلایه فعالان این حوزه را داد.
🔹در گزارش اخیر بانک مرکزی تاکید شده که سال گذشته ۶ میلیارد و ۷۱۷ میلیون دلار ارز برای واردات قطعات و لوازم یدکی خودرو پرداخت شده که از این میزان ۴ میلیارد و ۲۹۴ میلیون دلار از محل سامانه نیما تامین شده است.
🔹طبق آمارهای ارایه شده از سوی سه مرجع یعنی  گمرک، سازمان توسعه تجارت و همچنین بانک مرکزی در شرایطی وزارت صمت برای خودروسازان خصوصی، سال گذشته ارزپاشی کرده که نیمه دولتی ها و وارداتی ها از این قافله عقب ماندند.
🔹وزارت صمت برای حل مشکلات تیراژ و بازار خودرو، تنها بر ارزپاشی در شرکت های خودروسازی تمرکز کرده بدون اینکه چالش ها و مسایل ریشه ای این صنعت را حل کند.
🔹هرچند خودروسازان نیمه دولتی که مجبور به اعمال قیمت های دستوری از سوی دولت بودند، با دریافت ارز نیمایی هم با ضرر و زیان مواجه شدند با این حال به نظر می رسد که مونتاژی ها چندان از مسیر ارزپاشی سیاستگذار، ضرر نکردند.
🔹تامین ارز برای خودروسازی بطور حتم برای حل مشکلات این صنعت پیگیری شده این در شرایطی است که ارزپاشی تاکنون نتوانسته مسیری برای رفع چالش ها پیش پای خودرو قرار دهد.
🔹با این حال هر زمانی که موضوع واردات خودروهای نو و کارکرده مطرح شده، سیاستگذار یا برخی مسوولان دولتی، نبود ارز را دلیل واردات قطره چکانی و یا عدم ورود کارکرده ها خوانده اند.


@Khoodro_Aghsati1

📹🚘 خودروسازان ایرانی توان رقابت جهانی دارند؟

🔹 در حالی که قیمت خودروهای ایرانی برای بسیاری از مردم در داخل کشور بالا و غیرقابل دسترس است، قیمت تمام شده این خودروها در مقایسه با قیمت‌های جهانی بسیار ناچیز است.

🔹 همین موضوع دستاویزی شده برای برخی خودروسازان و کارشناسان تا مدعی شوند که با توجه به قیمت جهانی، محصولات آنها در زمره خودروهای کلاس جهانی قرار می‌گیرند و اگر موانع بین‌المللی وجود نداشت، می‌توانستند با به‌روزترین خودروهای هم‌قیمت خود در دنیا رقابت کنند.

🔹 اما عبدالله توکلی، سرپرست پیشین صنایع خودرو وزارت صمت، معتقد است که در مقایسه دو خودرو، معیارهای متعددی فراتر از قیمت وجود دارد (بیش از 10 معیار) و خودروسازان ایرانی به جز قیمت، در هیچ‌کدام از این معیارها توانایی رقابت با محصولات کلاس جهانی را ندارند.

🔹 به نظر او، رقابت‌ناپذیری بزرگ‌ترین مشکل خودروسازان داخلی در حال حاضر است و قیمت پایین تنها برگ برنده آنها در برابر رقبای جهانی به حساب می‌آید.


@Khoodro_Aghsati1

🚘 خودرو ثبت نام کنید با قیمت غیر قطعی و تحویل بلند مدت بدون حق اعتراض

🔻 متاسفانه مدتی است شاهد آن هستیم دو شرکت خصوصی بزرگ مدیران خودرو و کرمان موتور اقدام به ثبت نام خودرو می نمایند اما خبری از تحویل نیست. به عنوان مثال خودروی ثبت نامی آذرماه هنوز تحویل مشتری نشده است. یا از سوی دیگر مشتری که خودروی وی در بهمن ماه پلاک و بیمه شده و برگ سبز و دیگر مدارک آن برای مشتری ارسال شده است هنوز تحویل مشتری نشده. جای تعحب دارد که این شرکت ها حتی حاضر نیستند تحویل حضوری از کارخانه را برای مشتریان خود فعال نمی کنند.

❌ بهتر است هرچه سریعتر این شرکت ها فکری به حال وضعیت مشتری مداری خود کنند. در صورت عدم بهبود شرایط، مجبور می شویم نقدها و پیام های مخاطبان را منتشر کنیم.


@Khoodro_Aghsati1