Приведём в порядок территории четырёх больниц столицы
 
▫️ В Онкологическом центре №1 ГКБ им. Юдина расширим проезды, сделаем дополнительные пешеходные маршруты.
 
▫️ В Городской клинической больнице им. Ерамишанцева установим скамейки, навесы и скульптурные композиции в зоне отдыха перед главным корпусом и на площадке торжественных встреч у роддома. Также сделаем спортивную площадку для сотрудников.
 
▫️ В Городской клинической больнице им. Юдина появится специализированный уличный лифт для организации прогулок на койках-каталках пациентов Центра паллиативной помощи. А около Центра обустроим площадку для проведения мероприятий.
 
▫️ В Научно-практическом центре психического здоровья детей и подростков им. Сухаревой организуем систему навигации, сделаем детские и спортивные площадки, тропы здоровья, амфитеатр и павильоны для проведения мероприятий, зоны тихого отдыха.
 
Для безопасности на территориях больниц обновим освещение и системы видеонаблюдения. Также везде расширим парковку.

Более 215 тысяч окон заменили в подъездах московских домов в рамках реализации региональной программы капитального ремонта
 
Используем двухкамерные стеклопакеты. Их срок эксплуатации составляет более 20 лет.
 
#какэтоработает:
 
✔️демонтируем старые деревянные окна и подоконники
 
✔️на их место устанавливает новые блоки из ПВХ-профилей
 
✔️заполняем пустоты монтажной пеной
 
✔️устраняем зазоры и неплотные примыкания
 
Современные пластиковые окна позволяют поддерживать стабильный микроклимат в зданиях.

Приступили к работам по ремонту дорог

«С установлением постоянных круглосуточных положительных температур воздуха начали обновление дорожного полотна. В этом году основной объем работ запланирован в рамках программы «От дома до дома», в частности на Пятницком и Алтуфьевском шоссе, ряде улиц на востоке столицы – Перовской, Вешняковской, Суздальской, Свободном проспекте, Русаковской и Преображенской набережных», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.

📆Работы по ремонту дорожного покрытия пройдут в соответствии с графиком и преимущественно в ночное время, когда ниже трафик.

Ремонт дорог проводится ежегодно, так как из-за интенсивного движения и резких перепадов температуры воздуха в осенне-зимний период образовывается особый вид деформации полотна – колейность. Она может негативно повлиять на безопасность дорожного движения.

🧡Для укладки асфальта на улично-дорожной сети применяем современные технологии и используются собственные асфальтобетонные смеси. Они производятся на 10 городских заводах, которые суммарно за сезон выпускают более 2 млн тонн смеси.

🧡Для вылетных магистралей и дорог с высокой интенсивностью движения выбираем щебеночно-мастичный состав, который повышает прочность асфальта в 1,5 раза по сравнению со смесью на основе гранитного щебня. Это позволяет избежать повреждений полотна даже при высокой транспортной нагрузке.