محیط زیست شهری زیست بوم فراموش شده
آلودگی از زمانی آغاز شد که انسان در طبیعت دخالت کرد. درواقع این دخالت ابتدا به شکل کنترل و از دیدگاه خود افراد مفید تلقی می شد چه بسا بسیاری از کارهایی که امروزه انجام می دهیم نیز جزو همین امور محسو ب می شوند اما ما به کارهای خویش ادامه می دهیم.
مثلاٌ هنگامی که کیسه های پلاستیکی تولید می شد هیچ کسی به آلودگی آنها و مشکلات و اثراتی که روی محیط زیست می گذارند توجه نکرد و نسبت به آن آگاهی اندکی بود و تمام امور در دستان سرمایه داری بود هم اینک نیز چنین است گاهی محو در نوستالژی های خود شده و به زمانی که خبری از آلودگی هوا ، ریزگرد و انباشت بیش از حد زباله نبود می اندیشیم. شاید درنگاه نخست این فکر به ذهن متبلور شود که هم اکنون محیط زیست مسئله جدی برای ما نیست و این موضوع خاص افرادی فارغ از غم نان است که مشکلات اقتصادی نظیر فقر ،بیکاری و… برای آنان حل شده است و اینک به نیاز های فرا مادی خود می اندیشند اما باید گفت این مسئله نیز درخور توجه است اینکه درخت بکاریم ، کمتر از اتومبیل هایی که بیش از جان برای ما اهمیت دارد استفاده کنیم نیز کمکی وافر به زندگی خود کرده ایم.
اتومبیل اهمیتی بیشتر از خود انسان پیدا کرده است جایگاه مخصوص دارد بیشتر سطح شهر را جاده اشغال کرده است این حجم از امکانات برای اتومبیل در مقابل پیاده رو برای انسان قابل
تأمل است .
معمولاٌ برای کمک به فرهنگ شهروندی و احترام به محیط زیست شهری از جمله شعارگونه (شهر ما ،خانه ما) استفاده می کنند که از دیدگاه من این جمله خود حاوی پیامی دیکتارگونه است به این دلیل که خانه ، حوزه ی خصوصی برای فردمحسوب می شود که فرد حق دارد کارهایی که درحوزه ی عمومی قادر به انجام آن نیست را انجام دهد حال اگر شهر را نیز همچون حوزه ی خصوصی درنظر بگیریم پس فرد حق دارد ترافیک ایجاد کند، حق دارد آشغال بریزد ، و… زیرا چهاردیواری اختیاری اوست و شهر هم جزء حوزه ی خصوصی اوست. در حالی که شهر حوزه ی عمومی وقابل احترام است که باید بسیاری از رفتار ها درآن کنترل شود.
هم اینک تنها نسخه قابل توجیه پیشگیری وتأمل است در باب کارهایی که در محیط زیستمان انجام می دهیم.
به قلم خانم خدیجه محمدی
چاپ شده در هفته نامه باختر
http://bakhtardaily.ir/
➖➖➖➖➖➖➖➖
@kermanshah_pak
@gharaaresabz
آلودگی از زمانی آغاز شد که انسان در طبیعت دخالت کرد. درواقع این دخالت ابتدا به شکل کنترل و از دیدگاه خود افراد مفید تلقی می شد چه بسا بسیاری از کارهایی که امروزه انجام می دهیم نیز جزو همین امور محسو ب می شوند اما ما به کارهای خویش ادامه می دهیم.
مثلاٌ هنگامی که کیسه های پلاستیکی تولید می شد هیچ کسی به آلودگی آنها و مشکلات و اثراتی که روی محیط زیست می گذارند توجه نکرد و نسبت به آن آگاهی اندکی بود و تمام امور در دستان سرمایه داری بود هم اینک نیز چنین است گاهی محو در نوستالژی های خود شده و به زمانی که خبری از آلودگی هوا ، ریزگرد و انباشت بیش از حد زباله نبود می اندیشیم. شاید درنگاه نخست این فکر به ذهن متبلور شود که هم اکنون محیط زیست مسئله جدی برای ما نیست و این موضوع خاص افرادی فارغ از غم نان است که مشکلات اقتصادی نظیر فقر ،بیکاری و… برای آنان حل شده است و اینک به نیاز های فرا مادی خود می اندیشند اما باید گفت این مسئله نیز درخور توجه است اینکه درخت بکاریم ، کمتر از اتومبیل هایی که بیش از جان برای ما اهمیت دارد استفاده کنیم نیز کمکی وافر به زندگی خود کرده ایم.
اتومبیل اهمیتی بیشتر از خود انسان پیدا کرده است جایگاه مخصوص دارد بیشتر سطح شهر را جاده اشغال کرده است این حجم از امکانات برای اتومبیل در مقابل پیاده رو برای انسان قابل
تأمل است .
معمولاٌ برای کمک به فرهنگ شهروندی و احترام به محیط زیست شهری از جمله شعارگونه (شهر ما ،خانه ما) استفاده می کنند که از دیدگاه من این جمله خود حاوی پیامی دیکتارگونه است به این دلیل که خانه ، حوزه ی خصوصی برای فردمحسوب می شود که فرد حق دارد کارهایی که درحوزه ی عمومی قادر به انجام آن نیست را انجام دهد حال اگر شهر را نیز همچون حوزه ی خصوصی درنظر بگیریم پس فرد حق دارد ترافیک ایجاد کند، حق دارد آشغال بریزد ، و… زیرا چهاردیواری اختیاری اوست و شهر هم جزء حوزه ی خصوصی اوست. در حالی که شهر حوزه ی عمومی وقابل احترام است که باید بسیاری از رفتار ها درآن کنترل شود.
هم اینک تنها نسخه قابل توجیه پیشگیری وتأمل است در باب کارهایی که در محیط زیستمان انجام می دهیم.
به قلم خانم خدیجه محمدی
چاپ شده در هفته نامه باختر
http://bakhtardaily.ir/
➖➖➖➖➖➖➖➖
@kermanshah_pak
@gharaaresabz
12 دی سالروز فوت محمدعلی اینانلو مرد طبیعت ،
او به عنوان قدیمی ترین گزارشگر و مفسر والیبال در ایران و بنیان گذار روزنامهنگاری محیط زیست شناخته می شد .
یادش گرامی
@kermanshah_pak
او به عنوان قدیمی ترین گزارشگر و مفسر والیبال در ایران و بنیان گذار روزنامهنگاری محیط زیست شناخته می شد .
یادش گرامی
@kermanshah_pak
جریمه پرتاب زباله از پنجره ماشین
رییس پلیس راهور پایتخت خبر دادجریمه برای پرتاب زباله از پنجره ماشین
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از اعمال قانون خودروهایی که سرنشینانش اقدام به پرتاب زباله به سطح معابر و خیابانها میکنند، خبر داد.
درباره خودروهایی که رانندگان یا سرنشینانشان اقدام به ریختن زباله به سطح معابر و بزرگراهها میکنند، گفت: مطابق قانون اگر ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی خودرویی را مشاهده کنند که از داخل آن زبالهای به بیرون ریخته میشود، آنان حق جریمه و اعمال قانون این خودرو را دارند.
حسینی با بیان اینکه این قانون طرح جدیدی نیست و مدتهاست که در پایتخت اجرا میشود، گفت: البته تعداد خودروهایی که راننده یا سرنشینان آن اقدام به ریختن زباله به بیرون از خودرو میکنند، زیاد نیست و خوشبختانه اغلب افراد فرهنگ درستی در این زمینه دارند.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ درباره مبلغ جریمه این خودروها نیز به ایسنا گفت: مبلغ جریمه در شهر تهران 300 هزار ریال است و هر جا که ماموران ما با چنین موردی روبهرو شوند حتما نسبت به اعمال قانون متخلفان اقدام خواهند کرد.
حسینی با بیان اینکه پلیس حفاظت از محیط زیست و حفظ چهره آراسته شهر را وظیفه خود میداند، خاطر نشان کرد: همانطور که خودروهای آلاینده، دودزا و فاقد معاینه فنی جریمه شده و خودروهایی که فاقد تاییدیه محیط زیست باشند نیز شمارهگذاری نخواهند شد، خودروهایی که سرنشینانش با ریختن زباله به سطح خیابان و معابر آن را آلوده کنند نیز جریمه خواهند شد.
به نقل از سرزمین جاوید
https://t.me/kermanshah_pak/2670
➖➖➖➖➖➖
@kermanshah_pak
@gharaaresabz
رییس پلیس راهور پایتخت خبر دادجریمه برای پرتاب زباله از پنجره ماشین
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از اعمال قانون خودروهایی که سرنشینانش اقدام به پرتاب زباله به سطح معابر و خیابانها میکنند، خبر داد.
درباره خودروهایی که رانندگان یا سرنشینانشان اقدام به ریختن زباله به سطح معابر و بزرگراهها میکنند، گفت: مطابق قانون اگر ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی خودرویی را مشاهده کنند که از داخل آن زبالهای به بیرون ریخته میشود، آنان حق جریمه و اعمال قانون این خودرو را دارند.
حسینی با بیان اینکه این قانون طرح جدیدی نیست و مدتهاست که در پایتخت اجرا میشود، گفت: البته تعداد خودروهایی که راننده یا سرنشینان آن اقدام به ریختن زباله به بیرون از خودرو میکنند، زیاد نیست و خوشبختانه اغلب افراد فرهنگ درستی در این زمینه دارند.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ درباره مبلغ جریمه این خودروها نیز به ایسنا گفت: مبلغ جریمه در شهر تهران 300 هزار ریال است و هر جا که ماموران ما با چنین موردی روبهرو شوند حتما نسبت به اعمال قانون متخلفان اقدام خواهند کرد.
حسینی با بیان اینکه پلیس حفاظت از محیط زیست و حفظ چهره آراسته شهر را وظیفه خود میداند، خاطر نشان کرد: همانطور که خودروهای آلاینده، دودزا و فاقد معاینه فنی جریمه شده و خودروهایی که فاقد تاییدیه محیط زیست باشند نیز شمارهگذاری نخواهند شد، خودروهایی که سرنشینانش با ریختن زباله به سطح خیابان و معابر آن را آلوده کنند نیز جریمه خواهند شد.
به نقل از سرزمین جاوید
https://t.me/kermanshah_pak/2670
➖➖➖➖➖➖
@kermanshah_pak
@gharaaresabz
Telegram
کانال تشکل پیام آوران اردیبهشت کرمانشاه
آیا می دانید پرتاب زباله از خودرو ۳۰۰۰۰ تومان جریمه دارد؟؟؟؟
@kermanshah_pak
@gharaaresabz
@kermanshah_pak
@gharaaresabz
Forwarded from اتچ بات
حق شهروندان کرمانشاهی
ساعت ۸ صبح در هوای سرد از خانه بیرون آمدم. بازهم بوی زباله ها !
بوی مشمئزکننده که گمان می رود از کارخانه تولید کود آلی باشد چرا که جانمایی صحیحی با توجه به جهت وزش باد نداشته است.
و بعد سطل زباله ای که شیرابه آن بخش بزرگی از سطح خیابان را تیره رنگ کرده
و زباله های پراکنده در اطراف.
و بعد جوی آب پر از برگ و زباله و قطعات پلاستیک و آب مانده ای در جوی ....
و ته سیگار هایی که در پیاده رو و کنار درختان به وفور دیده می شود.
صبح ما اینگونه آغاز می شود . نه یک روز ،نه دوروز که هرروز هفته همین است.
فکر می کنم به روزی که باران بیاید ، جوی آب با زباله مسدود می شود، آب در خیابان جاری شده و رفت و آمد سخت خواهدبود.
سطلهای زباله مملو آب باران و شیرابه های آن ، حجم بیشتری از آب را آلوده می کند.
و هر ته سیگار چندین لیتر آب باران را به سموم و فلزات سنگینی آلوده می کند که زندگی گیاهان و جانوران را به خطر انداخته و خاک را آلوده می کند.
و کمی آنطرفتر در حاشیه شهر، تمام زباله های در حال پوسیدن در محوطه روباز کارخانه تولید کود آلی زیرباران پاک خداوندی سیراب می شود و شیرابه آن کجا می رود؟
غروب که به خانه برمی گردم سطلهای زباله مملو از زباله های مختلط و پراکنده در اطراف سطل و داخل جوی و چندین زباله گرد در مسیری کوتاه می بینم.
من یک شهروند کرمانشاهی هستم، آیا حق من این است که روز خود را اینگونه آغاز کنم و به پایان برسانم؟
مدیران شهر من کجا زندگی می کنند که این صحنه های ناخوشایند را نمی بینند تا آن را مدیریت کنند؟
و یا می بینند و نمی توانند کاری از پیش ببرند! که در این مورد به نظر میرسد تجدید نظر جدی لازم است.
در همایشی ضمن ارائه مقاله اشاره به عدم مدیریت پسماند داشتم. که با اعتراض دوستان مواجه شدم. نظر ایشان این بود که با وجود کارخانه تولید کود آلی ما از پرچمداران مدیریت پسماند در کل کشور هستیم. اما به نظر می رسد وجود این کارخانه در شهرکرمانشاه موجب شده تا مسئولین شهری با خیال آسوده این بار مسئولیت را از دوش خود در کوچه و خیابان رها کنند !
#نقدحال
شماره۵۵۲
سه شنبه ۱۲ دی ۱۳۹۶
@kermanshah_pak
ساعت ۸ صبح در هوای سرد از خانه بیرون آمدم. بازهم بوی زباله ها !
بوی مشمئزکننده که گمان می رود از کارخانه تولید کود آلی باشد چرا که جانمایی صحیحی با توجه به جهت وزش باد نداشته است.
و بعد سطل زباله ای که شیرابه آن بخش بزرگی از سطح خیابان را تیره رنگ کرده
و زباله های پراکنده در اطراف.
و بعد جوی آب پر از برگ و زباله و قطعات پلاستیک و آب مانده ای در جوی ....
و ته سیگار هایی که در پیاده رو و کنار درختان به وفور دیده می شود.
صبح ما اینگونه آغاز می شود . نه یک روز ،نه دوروز که هرروز هفته همین است.
فکر می کنم به روزی که باران بیاید ، جوی آب با زباله مسدود می شود، آب در خیابان جاری شده و رفت و آمد سخت خواهدبود.
سطلهای زباله مملو آب باران و شیرابه های آن ، حجم بیشتری از آب را آلوده می کند.
و هر ته سیگار چندین لیتر آب باران را به سموم و فلزات سنگینی آلوده می کند که زندگی گیاهان و جانوران را به خطر انداخته و خاک را آلوده می کند.
و کمی آنطرفتر در حاشیه شهر، تمام زباله های در حال پوسیدن در محوطه روباز کارخانه تولید کود آلی زیرباران پاک خداوندی سیراب می شود و شیرابه آن کجا می رود؟
غروب که به خانه برمی گردم سطلهای زباله مملو از زباله های مختلط و پراکنده در اطراف سطل و داخل جوی و چندین زباله گرد در مسیری کوتاه می بینم.
من یک شهروند کرمانشاهی هستم، آیا حق من این است که روز خود را اینگونه آغاز کنم و به پایان برسانم؟
مدیران شهر من کجا زندگی می کنند که این صحنه های ناخوشایند را نمی بینند تا آن را مدیریت کنند؟
و یا می بینند و نمی توانند کاری از پیش ببرند! که در این مورد به نظر میرسد تجدید نظر جدی لازم است.
در همایشی ضمن ارائه مقاله اشاره به عدم مدیریت پسماند داشتم. که با اعتراض دوستان مواجه شدم. نظر ایشان این بود که با وجود کارخانه تولید کود آلی ما از پرچمداران مدیریت پسماند در کل کشور هستیم. اما به نظر می رسد وجود این کارخانه در شهرکرمانشاه موجب شده تا مسئولین شهری با خیال آسوده این بار مسئولیت را از دوش خود در کوچه و خیابان رها کنند !
#نقدحال
شماره۵۵۲
سه شنبه ۱۲ دی ۱۳۹۶
@kermanshah_pak
Telegram
attach 📎
Forwarded from خریدپاک (Sh.khonsari🍀)
#بازاستفاده
یک ایده خلاقانه
مجموعه ای زیبا با استفاده از بطری هایی که دور ریخته نشدند.
@kharidepak
@Kermanshah_pak
@gharaaresabz
یک ایده خلاقانه
مجموعه ای زیبا با استفاده از بطری هایی که دور ریخته نشدند.
@kharidepak
@Kermanshah_pak
@gharaaresabz
✨هرروز هفته یک فعالیت محیط زیستی
🌿شنبه روز گلکاری و رسیدگی به گیاهان
🥇نمونه ای از فعالیتهای اعضا #پیام_آوران_اردیبهشت_کرمانشاه
@kermanshah_pak
@gharaaresabz
🌿شنبه روز گلکاری و رسیدگی به گیاهان
🥇نمونه ای از فعالیتهای اعضا #پیام_آوران_اردیبهشت_کرمانشاه
@kermanshah_pak
@gharaaresabz
✨هرروز هفته یک فعالیت محیط زیستی
🌿شنبه روز گلکاری و رسیدگی به گیاهان
🥇نمونه ای از فعالیتهای اعضا #پیام_آوران_اردیبهشت_کرمانشاه
@kermanshah_pak
@gharaaresabz
🌿شنبه روز گلکاری و رسیدگی به گیاهان
🥇نمونه ای از فعالیتهای اعضا #پیام_آوران_اردیبهشت_کرمانشاه
@kermanshah_pak
@gharaaresabz
ملوانان سرزمین مادری
قهرمانان آبهای آزاد
یادتان تا همیشه در قلبهای ما باقی خواهد ماند.
@kermanshah_pak
قهرمانان آبهای آزاد
یادتان تا همیشه در قلبهای ما باقی خواهد ماند.
@kermanshah_pak
📚کتاب در جستجوی هویت شهری کرمانشاه
✨دلیل مطالعه این کتاب:
به عنوان یک کرمانشاهی می بایست اطلاعات اولیه در مورد هویت طبیعی – تاریخی – اجتماعی – اقتصادی – کالبدی و همچنین روند شکل گیری شهرمان ، محله ها، گذرها، اماکن تاریخی، سیر اتفاقات در گذر تاریخ و ... را دانسته تا بتوانیم به نسل های بعدی و گردشگران انتقال بدهیم/
.
در کتاب حاضر، هویت شهری کرمانشاه بررسی شده و به ابعاد طبیعی، جغرافیایی، فرهنگی، اجتماعی و معماری آن شهر پرداخته شده است. برخی از عنوانهای فصلهای کتاب عبارتاند از: هویت طبیعی و اقلیمی: جغرافیای طبیعی، اقلیم و پوشش طبیعی و گونههای جانوری؛ هویت انسانی: کرمانشاه در گذر زمان، جمعیتشناسی، اقتصاد، نژاد و ترکیب قومی، زبان و گویشهای محلی، فولکلور و فرهنگ عامه، پوشش سنتی مردم، و صنایع دستی و محصولات سنتی؛ هویت فضایی کالبدی: کرمانشاهان در دورة کهن باستان، شهرسازی کرمانشاه در دورة کهن متاخر (زندیه ـ قاجار)، شهرسازی؛ بافت میانی کرمانشاه در دورة پهلوی و نگاهی به شهرسازی و معماری معاصر کرمانشاه.
http://ketab.ir/modules.php?name=News&op=pirbook&bcode=1481204
@kermanshah_pak
✨دلیل مطالعه این کتاب:
به عنوان یک کرمانشاهی می بایست اطلاعات اولیه در مورد هویت طبیعی – تاریخی – اجتماعی – اقتصادی – کالبدی و همچنین روند شکل گیری شهرمان ، محله ها، گذرها، اماکن تاریخی، سیر اتفاقات در گذر تاریخ و ... را دانسته تا بتوانیم به نسل های بعدی و گردشگران انتقال بدهیم/
.
در کتاب حاضر، هویت شهری کرمانشاه بررسی شده و به ابعاد طبیعی، جغرافیایی، فرهنگی، اجتماعی و معماری آن شهر پرداخته شده است. برخی از عنوانهای فصلهای کتاب عبارتاند از: هویت طبیعی و اقلیمی: جغرافیای طبیعی، اقلیم و پوشش طبیعی و گونههای جانوری؛ هویت انسانی: کرمانشاه در گذر زمان، جمعیتشناسی، اقتصاد، نژاد و ترکیب قومی، زبان و گویشهای محلی، فولکلور و فرهنگ عامه، پوشش سنتی مردم، و صنایع دستی و محصولات سنتی؛ هویت فضایی کالبدی: کرمانشاهان در دورة کهن باستان، شهرسازی کرمانشاه در دورة کهن متاخر (زندیه ـ قاجار)، شهرسازی؛ بافت میانی کرمانشاه در دورة پهلوی و نگاهی به شهرسازی و معماری معاصر کرمانشاه.
http://ketab.ir/modules.php?name=News&op=pirbook&bcode=1481204
@kermanshah_pak
ketab.ir
کتاب در جستجوی هویت شهری کرمانشاه
کتاب در جستجوی هویت شهری کرمانشاه انتشارات مرکز مطالعاتی و تحقیقاتی شهرسازی و معماری تاریخ چاپ88/11/27 نوبت چاپ1
فرصت لمس کاغذ و دوستی با کتاب را از اولین سال کودکی به فرزندانمان هدیه کنیم .
به هربهانه ای برای آنها کتاب بخریم
مطمئن باشیم که این دو جدائی ناپذیرخواهندشد.
@kermanshah_pak
@gharaaresabz
به هربهانه ای برای آنها کتاب بخریم
مطمئن باشیم که این دو جدائی ناپذیرخواهندشد.
@kermanshah_pak
@gharaaresabz
از وسایل نقلیه عمومی مثل اتوبوس و تاکسیهای شهری بجای خودروی شخصی استفاده کنید. هر اتوبوس میتواند جایگزین حداقل ۴۰ خودروی تک سرنشین شود.
#پیام_آوران_اردیبهشت_کرمانشاه
@kermanshah_pak
@gharaaresabz
#پیام_آوران_اردیبهشت_کرمانشاه
@kermanshah_pak
@gharaaresabz
آنچه گرمایش زمین و تغییرات اقلیمی موجب میشود 👆🏻👆🏻👆🏻👆🏻
👈بیاییم هوای زمین رو داشته باشیم🙏
#پیام_آوران_اردیبهشت_کرمانشاه
@kermanshah_pak
@gharaaresabz
👈بیاییم هوای زمین رو داشته باشیم🙏
#پیام_آوران_اردیبهشت_کرمانشاه
@kermanshah_pak
@gharaaresabz
💧اینفوگرافیک فائو از میزان آب مورد نیاز تولید محصولات کشاورزی
#پیام_آوران_اردیبهشت_کرمانشاه
@kermanshah_pak
@gharaaresabz
#پیام_آوران_اردیبهشت_کرمانشاه
@kermanshah_pak
@gharaaresabz
برای سلامت خودمان و فرزندانمان از کیسه پلاستیکی کمتر استفاده بکنیم.
#پیام_آوران_اردیبهشت_کرمانشاه
@kermanshah_pak
@gharaaresabz
#پیام_آوران_اردیبهشت_کرمانشاه
@kermanshah_pak
@gharaaresabz
۸۵% ذرات معلق ۲/۵میکرونی موجود در هوای تهران ناشی از سوخت گازوئیل و بالابودن گوگرد در گازوئیل است.
۲۹ روز ملی هوای پاک
@kermanshah_pak
@gharaaresabz
۲۹ روز ملی هوای پاک
@kermanshah_pak
@gharaaresabz
۱۰% مرگ و میرهای ایران بر اثر آلودگی هواست
افراد بالای ۶۵ سال و زیر ۵ سال، و زنان بیشترین آمار مرگ و میر به دلیل آلودگی هوا را دارند
@kermanshah_pak
@gharaaresabz
افراد بالای ۶۵ سال و زیر ۵ سال، و زنان بیشترین آمار مرگ و میر به دلیل آلودگی هوا را دارند
@kermanshah_pak
@gharaaresabz
#پوستر مشترک #قرارسبز و #گروهان_محیط_زیست به مناسبت روز ملی #هوای_پاک
🔹۲۹ دیماه
#قانون_هواي_پاک_قانون_نفس☁️
@kermanshah_pak
@kharidepak
@GharaareSabz
🔹۲۹ دیماه
#قانون_هواي_پاک_قانون_نفس☁️
@kermanshah_pak
@kharidepak
@GharaareSabz
هرروز هفته یک #قرارسبز
روز شنبه ، روز رسیدگی به گیاهان و فضای سبز
نمونه هایی از گلدانهایی که امروز مهمان خانه های ما شدند.
@kermanshah_pak
@gharaaresabz
روز شنبه ، روز رسیدگی به گیاهان و فضای سبز
نمونه هایی از گلدانهایی که امروز مهمان خانه های ما شدند.
@kermanshah_pak
@gharaaresabz