сука

via senecvinitor

via sandrosimussvalka

via fumogamers

via tzycore

Поки на фронті триває боротьба за суверенітет та незалежність України, Комітет з питань бюджету відкриває новий фронт у цивільному тилу:
У бюджет на 2026 рік заплановане значне звуження трудових прав педагогічних працівників, яке грозить звільненням 70 000 освітян із займатих посад
А я нагадую, що в країні і так дефіцит вчителів через те, що держава чомусь не любить цю професію. Але алгоритм простий: немає вчителів — немає освічених учнів, немає освічених учнів — немає активної молоді, а немає активної молоді — немає майбутнього держави

Я закликаю всіх своїх підписників доєднатися до підписання петиції про недопущення звуження трудових прав освітян, яка має набрати 25 000 голосів для розгляду
ДЕДЛАЙН підписання — 1 грудня, адже наступного дня вже відбудеться голосування за затвердження держбюджету на 2026 рік

Будь ласка, підпишіть її (це займе не більше 5 хв, особливо за наявності Дія.підпису) та, якщо маєте змогу, поширте серед своїх родичів, друзів, знайомих, колег чи підписніків
Не будьте байдужими🙏🙏🙏
Всім заздалегідь дякую!!

via abyscho

via pan_d_monium

Збережи мережу — зачекайте 30 хвилин після появи світла.

Після повернення світла система дуже вразлива: якщо одразу вмикати багато приладів, може статися перенавантаження й нові аварії. Це означає ще більше часу без світла.

Ділимося простими порадами, що робити після ввімкнення електрики. Виконання цих кроків допоможе зменшити навантаження на мережу та зберегти світло вдома.

Для повного доступу до функціоналу чат боту, будь ласка, додайте особовий рахунок.

via dementia_gaming

via sandrosimussvalka

НАВІТЬ КМДА ЗА ПЕРЕХІД КАМОН

✅ Наземний пішохідний перехід напроти ст.м. Університет не створить колапсу. Фахівці КП "ЦОДР" провели імітаційне комп’ютерне моделювання транспортних і пішохідних потоків на цій ділянці дороги

За результатами моделювання, наземний перехід біля ст.м. Університет – безпечна ідея, що не створить проблем в пікові години.

У разі погодження Національною поліцією України, влада Києва готова швидко облаштувати регульований наземний пішохідний перехід навпроти входу до ст.м. Університет, власники автомобільного транспорту не відчують значних змін у трафіку при русі на бульварі Шевченка.

💬 "Пропонуємо Національній поліції України погодити пішохідний перехід біля ст.м. Університет у вигляді експерименту на 2-3 місяці. Всі витрати і організацію бере на себе місто. Не спрацює – повернемо все назад і зробимо висновки. Однак неможливо змінювати Київ, якщо ми навіть не спробуємо, якщо боїмося. Соціальну та політичну відповідальність – беру на себе особисто я", – зазначив заступник голови КМДА з питань здійснення самоврядних повноважень Костянтин Усов.

Результати моделювання:

🚗 Для водіїв, які прямують бульв. Тараса Шевченка у напрямку центру міста зранку:

▫️Середній час проїзду транспорту по бульв. Тараса Шевченка в ранковий пік в центр міста збільшиться всього на 0,8 секунди (+0,2%), а простою на цьому шляху – на 0,2 секунди (+0,1%).
▫️Середня довжина черги (затору) перед перехрестями – зменшиться на 12,5 метрів завдяки дозуванню потоку.

🚙 Для водіїв, які повертаються з центру міста бульв. Тараса Шевченка ввечері:

▫️Середній час проїзду транспорту в вечірній пік із центра міста – збільшиться на 8,7 секунди (+1,2%).
▫️Середній час простою транспорту в заторі (без руху) – збільшиться на 1,6 секунди (+0,6%).
▫️Середня довжина черги (затору) перед перехрестями – зменшиться на 26,7 метра (-7,3%). Також за рахунок дозування потоку.

🚶🏼Для пішоходів:

▫️Безбар’єрний шлях від ст.м. Університет до вул. Пирогова скоротиться на 500 метрів, витрати часу – не менше ніж на 10 хвилин.

🙌🏻 Синхронізація нового світлофорного об'єкту на наземному переході з уже наявними світлофорами забезпечить стабільний рух автотранспорту на бульв. Тараса Шевченка в режимі "зелена хвиля".

Наскільки доступним можна вважати підземний перехід біля метро "Університет" для людей на кріслі колісному? Власне, це вирішила перевірити авторка петиції до президента щодо облаштування цього переходу — Іванна Малій.

Вона спробувала спуститися до підземного переходу на кріслі колісному, а потім піднятися на ньому. Спойлер — піднятися самотужки, ймовірно, неможливо.

Здається, це чудова відповідь всім тим, хто виступає проти облаштування наземного переходу. Але якщо раптом залишилися противники цієї ідеї — Іванна запрошує охочих спробувати скористатися кріслом колісним завтра, в суботу 22 листопада о 12:00 на метро "Університет".

#про_Київ

Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України

якуза кі-но і японці-вамі

twitch.tv/kato0909

by Олександра🦇

via sad_noises

via asyas_cats

via wawa_chronicles

свічку не забудьте поставити через годину