Forwarded from Не Олексій
Дуже добре, що, наприклад, актор Федір Добронравов не під санкціями, тому серіал "Свати", на відміну від серіалу "Гра Престолів", не становить державної небезпеки і відкритий для просмотру, вивчення, запам'ятовування і використання отриманих у ньому знань в побуті.
😁40⚡1🤬1
Forwarded from Пасажири Києва
⚡⚡⚡ «Де наш перехід?». На метро Університет активісти намалювали наземний перехід
Ймовірно це сталось сьогодні зранку.
Також висить банер з QR-кодом, що веде на детальне пояснення чому там потрібен наземний перехід і через які перепони його за 5 років не зробили.
Нагадаємо, що проект наземного переходу біля метро переміг на Громадському бюджеті, зрештою був підтриманий міською владою, але 9 разів патрульна поліція відмовляла в його погодженні.
Однак схоже, що прийшов час радикальних дій для привернення уваги до цієї проблеми.
P.S. Не забувайте підписати петицію про перехід до президента.
Ймовірно це сталось сьогодні зранку.
Також висить банер з QR-кодом, що веде на детальне пояснення чому там потрібен наземний перехід і через які перепони його за 5 років не зробили.
Нагадаємо, що проект наземного переходу біля метро переміг на Громадському бюджеті, зрештою був підтриманий міською владою, але 9 разів патрульна поліція відмовляла в його погодженні.
Однак схоже, що прийшов час радикальних дій для привернення уваги до цієї проблеми.
P.S. Не забувайте підписати петицію про перехід до президента.
❤16🗿2
Пасажири Києва
Photo
YouTube
Хто і навіщо «намалював» перехід у Києві?
Петиція‼️ - https://petition.president.gov.ua/petition/254664
Пост для поширення - https://www.instagram.com/p/DQdyNesiA9A
Першоджерела з усіма подіями - https://docs.google.com/document/d/1MiDhu5MHjZeDTyVoXdd7jrOh8nK8mMnrboOEsFMNEu8
У цьому відео немає…
Пост для поширення - https://www.instagram.com/p/DQdyNesiA9A
Першоджерела з усіма подіями - https://docs.google.com/document/d/1MiDhu5MHjZeDTyVoXdd7jrOh8nK8mMnrboOEsFMNEu8
У цьому відео немає…
❤5😁1💔1
Forwarded from Пасажири Києва
На жодній з цих вулиць не можна було піднімати швидкісний режим до 80 км на годину.
Вони не підпадають критеріям Міністерства інфраструктури, які б дозволяли таке підвищення.
На цих вулицях є відкриті зупинки громадського транспорту, немає окремої вело інфраструктури і немає відбійників з обох сторін.
Користь на секунди і пару хвилин від підвищення швидкісного режиму до водіїв нівелювалася десятками ДТП, які стаються через перевищення швидкості. В заторах на таких ділянках можна було витратити від 10 до 30 хвилин.
Сподівємося, що в КМДА вистачить адекватності та сили волі більше не піднімати швидкісний режим у Києві, де статистика смертельних ДТП тільки погіршується.
Тільки за 9 місяців цього року в Києві загинуло 103 людей в ДТП проти 76 за цей же період 2024 року. Зростання на 35%.
На фото лише деякі, але дуже показові ДТП які трапилися на цих вулицях в період з 1 квітня по 31 жовтня.
Вони не підпадають критеріям Міністерства інфраструктури, які б дозволяли таке підвищення.
На цих вулицях є відкриті зупинки громадського транспорту, немає окремої вело інфраструктури і немає відбійників з обох сторін.
Користь на секунди і пару хвилин від підвищення швидкісного режиму до водіїв нівелювалася десятками ДТП, які стаються через перевищення швидкості. В заторах на таких ділянках можна було витратити від 10 до 30 хвилин.
Сподівємося, що в КМДА вистачить адекватності та сили волі більше не піднімати швидкісний режим у Києві, де статистика смертельних ДТП тільки погіршується.
Тільки за 9 місяців цього року в Києві загинуло 103 людей в ДТП проти 76 за цей же період 2024 року. Зростання на 35%.
На фото лише деякі, але дуже показові ДТП які трапилися на цих вулицях в період з 1 квітня по 31 жовтня.
💔8❤2🤬2