🚙 Дептранс КМДА планує зробити чергову шкоду - трамвайним тунелем під залізницею біля платформи Райдужний плануюють запустити авто - про це повідомляє Віледж

Таке враження, що міська влада умисно хоче завдати громадському транспорту на під'їздах до Подільського мосту максимальну шкоду.

Ми вже писали про те як колії Лівобережної швидкісного трамвая перевлаштували в один рівень з проїзною частиною і зробили через них 2 автомобільних переїзди, що грубо порушує чинні державні будівельні норми.

Далі автомобільні проїзди йдуть до тунелю під залізницею, що початково мав бути суто трамвайним, але став трамвайно-автомобільним. А тепер може стати суто автомобільним!

Цим тунелем має бути продовжено Лівобережну лінію швидкісного трамвая на південь. Проте вже зараз з'явилась інформація, що колії там влаштовувати не будуть і планують організувати автомобільний рух. Цікаво, що це ми дізнаємось з відео лояльного до міської влади оглядача.

Тепер зрозуміло чому замовник будівництва відмовився нам показувати відкоригований проект і чому попри неодноразові нагадування цей проект не був винесений на розгляд робочої групи "Київська майстерня міста".

Очевидно, що ми б одразу наголосили на недопустимості такого рішення і вимагали продовження Лівобережної лінії швидкісного трамвая через тунель. Тим більше, що під це продовження наявний землевідвід.

🚋 Не робіть дурню - залиште трамвайний тунель трамваю!

Цю лінію можна і варто продовжити як на південь принаймні до просп. Соборності, як це передбачено генпланом, так і через Подільський мостовий перехід на правий берег, як пропонував Світовий Банк.

Про провізну здатність і говорити не варто - 2 автомобільні смуги в міських умовах і максимальною заповненістю 4 пасажири на авто зможуть провезти за годину всього 8 тисячі людей (реальна середня заповненість у Києві - 1,5 пасажири на 1 авто).

Натомість лінія швидкісного трамвая з інтервалому руху 1,5 хв - 40-50 тисяч людей. Різниця у понад 5 разів, а з реальною середньою заповненістю - у понад 10 разів!

Фото: КМДА

Підписуйтесь на Пасажири Києва
Telegram | Facebook | Substack