Forwarded from Націонал-Урбанізм ✙
Пам'ятаєте компанію «Богдан Моторс», яка раніше була монополістом на постачання тролейбусів найбільшому замовнику країни, КП «Київпастранс», а з 2022 року погрузла в боргах і фактично припинила свою діяльність?
Наразі ж у Франківську триває тендер на тролейбуси зі збільшеним автономним ходом, у якому бере участь ТОВ «Бас Мотор» — нова юрособа «Богдана». Попри те, що тендер не завершено, днями на заводі помітили готовий тролейбус у лівреї міста.
Отже, компанія так чи інакше відновила свою діяльність і в майбутньому тролейбуси «Богдан» ще можуть надходити до комунальних підприємств країни. Це вкрай позитивна новина.
Чим більше в Україні активних виробників електротранспорту, тим ефективніше вони можуть лобіювати свою продукцію — тим вищою є ймовірність, що міста розвиватимуть свої тролейбусні та трамвайні мережі. А це і потрібно всім нам.
Наразі ж у Франківську триває тендер на тролейбуси зі збільшеним автономним ходом, у якому бере участь ТОВ «Бас Мотор» — нова юрособа «Богдана». Попри те, що тендер не завершено, днями на заводі помітили готовий тролейбус у лівреї міста.
Отже, компанія так чи інакше відновила свою діяльність і в майбутньому тролейбуси «Богдан» ще можуть надходити до комунальних підприємств країни. Це вкрай позитивна новина.
Чим більше в Україні активних виробників електротранспорту, тим ефективніше вони можуть лобіювати свою продукцію — тим вищою є ймовірність, що міста розвиватимуть свої тролейбусні та трамвайні мережі. А це і потрібно всім нам.
🔥11🆒5
Forwarded from #промости
Чиновники (всюди, не лише в Києві) десятиліттями відкладають непопулярні рішення, сподіваючись, що під час їхньої каденції "пронесе".
Ну, часи, коли "проносило", насправді закінчилися, але ж хто про це їм розкаже? )
Ну, часи, коли "проносило", насправді закінчилися, але ж хто про це їм розкаже? )
👍16