Forwarded from Мачо с Авачи Z
❗️Навигация в бухте Бечевинской закрыта до 31 октября. Запрет распространяется на все виды судов. Причина - строительство терминала для сжиженного природного газа.
Странно, что запрет вводится на столь короткий срок. Всё-таки строительство 6-километрового канала в бухте, дело непростое.
Напомню, в этом году правительство выделило 21 млрд рублей на строительство подходного канала к морскому перегрузочному комплексу. Сжиженный газ будут доставлять с Ямала Северным морским путем и в Бечевинке перегружать с газовозов ледового класса в обычные СПГ-танкеры.
Ну а отпарной газ, который образуется в процессе перевалки, будут направлять на нужный Петропавловска-Камчаткого.
Странно, что запрет вводится на столь короткий срок. Всё-таки строительство 6-километрового канала в бухте, дело непростое.
Напомню, в этом году правительство выделило 21 млрд рублей на строительство подходного канала к морскому перегрузочному комплексу. Сжиженный газ будут доставлять с Ямала Северным морским путем и в Бечевинке перегружать с газовозов ледового класса в обычные СПГ-танкеры.
Ну а отпарной газ, который образуется в процессе перевалки, будут направлять на нужный Петропавловска-Камчаткого.
Да и вовсе он не единственный, как они утверждают.
Ровно такой же проект месяц назад анонсировал губернатор Ямала. Всё с теми же тезисами про «сохранение уникальной природы Арктики» и «воспроизводство редких видов животных».
Ровно такой же проект месяц назад анонсировал губернатор Ямала. Всё с теми же тезисами про «сохранение уникальной природы Арктики» и «воспроизводство редких видов животных».
Forwarded from Камчатский Инсайдер
«На Камчатке за 6 млрд рублей создается соколиный центр для выведения и продажи редких птиц элите арабских стран»
Таким на самом деле должен быть заголовок новостей про реализацию проекта, который правительство Владимира Солодова анонсировало как «единственный в России центр для изучения ловчих птиц, восстановления подорванной браконьерами популяции камчатских кречетов, а также для выращивания и подготовки ловчих соколов».
Центр начнет работу в 2022 году, а реализует проект резидент ТОР со всеми вытекающими льготами и преференциями.
Общий объем инвестиций составит 6,2 млрд рублей – эта цифра, а также все остальные подробности содержатся в презентации с пометкой «Конфиденциально», попавшей в сеть, судя по всему, по недосмотру сисадминов. Документ был создан год назад для привлечения партнеров и в нем содержатся детали, говорящие об истинной цели предприятия.
На капитальные вложения и строительство с пометкой «требуемые внешние инвестиции» уйдет 1,5 млрд рублей (позже увеличена до 1,7 млрд). На хозяйственные затраты до выхода на операционную рентабельность – 0,5 млрд рублей. И запредельные 4,2 млрд рублей будет потрачено на «формирование маточного поголовья». Другими словами, на покупку птиц.
Прибыль инвесторы соколиного центра на Камчатке планируют получать путем продажи краснокнижных соколов представителям элиты арабских стран, ссылаясь на отсутствие спроса в России.
Что это значит?
Более 6 млрд рублей инвестиций не являются благотворительным взносом на восстановление популяции кречета на Камчатке. За благой вывеской борьбы за сохранение редких видов птиц скрывается предприятие, главной целью которого является извлечение прибыли. Средняя стоимость ловчего сокола в арабских странах – 30 тысяч долларов (2,1 млн рублей). Соколиный центр на Камчатке предусматривает выход до 1000 особей в год. То есть за 3 года инвесторы могут отбить свои деньги и выйти на прибыль.
Таким на самом деле должен быть заголовок новостей про реализацию проекта, который правительство Владимира Солодова анонсировало как «единственный в России центр для изучения ловчих птиц, восстановления подорванной браконьерами популяции камчатских кречетов, а также для выращивания и подготовки ловчих соколов».
Центр начнет работу в 2022 году, а реализует проект резидент ТОР со всеми вытекающими льготами и преференциями.
Общий объем инвестиций составит 6,2 млрд рублей – эта цифра, а также все остальные подробности содержатся в презентации с пометкой «Конфиденциально», попавшей в сеть, судя по всему, по недосмотру сисадминов. Документ был создан год назад для привлечения партнеров и в нем содержатся детали, говорящие об истинной цели предприятия.
На капитальные вложения и строительство с пометкой «требуемые внешние инвестиции» уйдет 1,5 млрд рублей (позже увеличена до 1,7 млрд). На хозяйственные затраты до выхода на операционную рентабельность – 0,5 млрд рублей. И запредельные 4,2 млрд рублей будет потрачено на «формирование маточного поголовья». Другими словами, на покупку птиц.
Прибыль инвесторы соколиного центра на Камчатке планируют получать путем продажи краснокнижных соколов представителям элиты арабских стран, ссылаясь на отсутствие спроса в России.
Что это значит?
Более 6 млрд рублей инвестиций не являются благотворительным взносом на восстановление популяции кречета на Камчатке. За благой вывеской борьбы за сохранение редких видов птиц скрывается предприятие, главной целью которого является извлечение прибыли. Средняя стоимость ловчего сокола в арабских странах – 30 тысяч долларов (2,1 млн рублей). Соколиный центр на Камчатке предусматривает выход до 1000 особей в год. То есть за 3 года инвесторы могут отбить свои деньги и выйти на прибыль.
ТАСС
Редких птиц из Германии и Казахстана будут завозить в соколиный центр на Камчатке
В перспективе камчатский соколиный центр будет поставлять птиц в другие регионы для разведения
#КАМчат
Минкультуры решило поощрить 20 победителей конкурсов и школьных олимпиад поездкой в Санкт-Петербург. В ноябре 2021-го. В Петербург.
Если кто забыл, в культурной столице с 30 октября вводится жёсткий локдаун. Закрывается вообще всё. Даже IKEA. Кафе, торговые центры, парки развлечений. Всё. В музеи доступ для организованных групп также будет закрыт. Как минимум, до 7-го ноября, но с такими цифрами заболевших этим наверняка не ограничится.
Нет, поощрять способную школоту — идея, конечно, крутая. Вот только, если их реально хотят поощрить, поездку лучше притормозить до лучших времён. Лететь десять часов, чтобы смотреть из окна отеля на залитый дождями Питер в ноябре? Романтика в этом есть, пожалуй. Но с поощрением это ничего общего не имеет. Скорее, просто нелепая галочка для отчётности. И риск вернуться домой с не самым желанным сувениром из Питера. Тем самым.
Минкультуры решило поощрить 20 победителей конкурсов и школьных олимпиад поездкой в Санкт-Петербург. В ноябре 2021-го. В Петербург.
Если кто забыл, в культурной столице с 30 октября вводится жёсткий локдаун. Закрывается вообще всё. Даже IKEA. Кафе, торговые центры, парки развлечений. Всё. В музеи доступ для организованных групп также будет закрыт. Как минимум, до 7-го ноября, но с такими цифрами заболевших этим наверняка не ограничится.
Нет, поощрять способную школоту — идея, конечно, крутая. Вот только, если их реально хотят поощрить, поездку лучше притормозить до лучших времён. Лететь десять часов, чтобы смотреть из окна отеля на залитый дождями Питер в ноябре? Романтика в этом есть, пожалуй. Но с поощрением это ничего общего не имеет. Скорее, просто нелепая галочка для отчётности. И риск вернуться домой с не самым желанным сувениром из Питера. Тем самым.
Forwarded from Чатка
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🙈🤣
Нам нельзя смотреть на это
Добавим немножко пятничной сатиры. Юмор — прекрасный способ подсветить острые углы социального неравенства и выявить очаги социального напряжения. Смех, который стоял во время шуток про сильных мира сего, тоже был сильнее всего 😉
Известный стендап-комик Сергей Орлов приезжал на Камчатку в конце апреля, а вчера выложил видеожурнал со своими впечатлениями от поездки и выступления. Полностью смотрите тут
Нам нельзя смотреть на это
Добавим немножко пятничной сатиры. Юмор — прекрасный способ подсветить острые углы социального неравенства и выявить очаги социального напряжения. Смех, который стоял во время шуток про сильных мира сего, тоже был сильнее всего 😉
Известный стендап-комик Сергей Орлов приезжал на Камчатку в конце апреля, а вчера выложил видеожурнал со своими впечатлениями от поездки и выступления. Полностью смотрите тут
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#КАМчат
Помните сервис экологического мониторинга, который с помпой запускали в Сети этим летом? Долгое время, глядя на неведомые, почти не меняющиеся значения, мы убеждали себя, что всё дело в нас — не понимающих куда глядеть, и на что обращать внимание.
Так бы оно, пожалуй, и шло, да вот только прямо перед выходными в Авачинской бухте заметили жирное нефтяное пятно. Ринулись скорее на сайт мониторинга: ну вот сейчас-то поймём, в чём суть. Не поняли — в этот день состояние воды в бухте решили просто оставить без оценки.
Ну вот и объясните: зачем такой мониторинг нужен? Большую часть времени там бесполезно обновляется состояние атмосферы, которая, по данным сайта, почти всегда в норме. Ну а когда происходит инцидент, как и ранее, мы узнаём о нём в соцсетях. И весь мониторинг сводится к сообщению Минприроды о том, что это «могла быть органика» спустя сутки после публикации. А могла и не быть.
Помните сервис экологического мониторинга, который с помпой запускали в Сети этим летом? Долгое время, глядя на неведомые, почти не меняющиеся значения, мы убеждали себя, что всё дело в нас — не понимающих куда глядеть, и на что обращать внимание.
Так бы оно, пожалуй, и шло, да вот только прямо перед выходными в Авачинской бухте заметили жирное нефтяное пятно. Ринулись скорее на сайт мониторинга: ну вот сейчас-то поймём, в чём суть. Не поняли — в этот день состояние воды в бухте решили просто оставить без оценки.
Ну вот и объясните: зачем такой мониторинг нужен? Большую часть времени там бесполезно обновляется состояние атмосферы, которая, по данным сайта, почти всегда в норме. Ну а когда происходит инцидент, как и ранее, мы узнаём о нём в соцсетях. И весь мониторинг сводится к сообщению Минприроды о том, что это «могла быть органика» спустя сутки после публикации. А могла и не быть.
🏕 Житель Челябинска отправился на Камчатку автостопом.
Говорит, пока ловил попутку, больше всего хотел одного — не попасться медведю на обочине. С теми же опасениями его быстренько подбирали водители: 10-15 минут, и он уже оказывался в машине.
На борт самолёта пришлось сесть лишь доехав до Колымы, так как других вариантов попросту не было. Оказавшись на Камче, парень хотел остаться здесь жить, но понял, что за жильё пришлось бы отдавать всю зарплату. В итоге вернулся домой. Поездка понравилась.
Интервью тут.
Говорит, пока ловил попутку, больше всего хотел одного — не попасться медведю на обочине. С теми же опасениями его быстренько подбирали водители: 10-15 минут, и он уже оказывался в машине.
На борт самолёта пришлось сесть лишь доехав до Колымы, так как других вариантов попросту не было. Оказавшись на Камче, парень хотел остаться здесь жить, но понял, что за жильё пришлось бы отдавать всю зарплату. В итоге вернулся домой. Поездка понравилась.
Интервью тут.
Forwarded from Amur Mash
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
— Что делать? Вылазить, бл*дь!
— Дим, дверь не открывается.
Последние минуты жизни камчатских рыбаков, которые утонули, переезжая через реку на джипе, попали на камеру видеорегистратора.
Пару дней назад 55-летний Дмитрий (водитель), его 59-летний друг Павел и 73-летний товарищ решили половить рыбки и поехали в сторону Апачинских источников. На реке Плотникова мужчины поспорили: Павел говорил, что надо ехать вброд, Дмитрию идея не нравилась (мост был всего в 3 км).
Водитель всё же послушал опытного Павла и нажал на газ. "Сурф" заехал в воду, и его утянуло на глубину. Двери заблокировались, выбраться из авто смог только самый старший из тройки, остальные погибли. Их тела извлекли спасатели.
— Дим, дверь не открывается.
Последние минуты жизни камчатских рыбаков, которые утонули, переезжая через реку на джипе, попали на камеру видеорегистратора.
Пару дней назад 55-летний Дмитрий (водитель), его 59-летний друг Павел и 73-летний товарищ решили половить рыбки и поехали в сторону Апачинских источников. На реке Плотникова мужчины поспорили: Павел говорил, что надо ехать вброд, Дмитрию идея не нравилась (мост был всего в 3 км).
Водитель всё же послушал опытного Павла и нажал на газ. "Сурф" заехал в воду, и его утянуло на глубину. Двери заблокировались, выбраться из авто смог только самый старший из тройки, остальные погибли. Их тела извлекли спасатели.
Amur Mash
— Что делать? Вылазить, бл*дь! — Дим, дверь не открывается. Последние минуты жизни камчатских рыбаков, которые утонули, переезжая через реку на джипе, попали на камеру видеорегистратора. Пару дней назад 55-летний Дмитрий (водитель), его 59-летний друг Павел…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Полное видео инцидента. Всё случилось буквально в течение нескольких минут.
⛽ Губернатор Камчатки признался, что шокирован ценами на бензин.
По мнению главы региона, стоимость топлива взлетела из-за эффекта коронавируса и перебов с поставками. «Но происходящее с бензином меня самого, конечно, повергает в шок, что такой рост большой у нас происходит», — сказал Владимир Солодов в ходе прямого эфира в соцсетях.
Чиновник обратился с вопросом в антимонопольную службу, но та нарушений не выявила. Теперь в планах — переговоры с поставщиками. Других вариантов повлиять на ситуацию, по его словам, больше нет.
На фото: 2013-й год.
По мнению главы региона, стоимость топлива взлетела из-за эффекта коронавируса и перебов с поставками. «Но происходящее с бензином меня самого, конечно, повергает в шок, что такой рост большой у нас происходит», — сказал Владимир Солодов в ходе прямого эфира в соцсетях.
Чиновник обратился с вопросом в антимонопольную службу, но та нарушений не выявила. Теперь в планах — переговоры с поставщиками. Других вариантов повлиять на ситуацию, по его словам, больше нет.
На фото: 2013-й год.
Forwarded from Солодов. Камчатка
О вкусах не спорят - Камчатская нерка стала абсолютным победителем (в основной номинации) Национального конкурса региональных брендов продуктов питания «Вкусы России» https://russiantastes.ru/
Пусть эта победа станет дополнительным стимулом к развитию гастрономического туризма на Камчатке.
За звание лучшего боролись больше 700 брендов из 84 регионов нашей страны.
#камчатка #поздравляю
Пусть эта победа станет дополнительным стимулом к развитию гастрономического туризма на Камчатке.
За звание лучшего боролись больше 700 брендов из 84 регионов нашей страны.
#камчатка #поздравляю
⛴ Регулярные рейсы по Севморпути на Камчатку начнутся в 2022-м году.
По задумке, это позволит избежать проблем с поставками — вроде тех, что случились недавно в порту Владивостока. Там в связи с пандемией резко возросла загруженность терминалов, из-за чего на Камчатку не доехала вовремя часть ожидаемых грузов.
Также в Нижнем Новгороде и Крыму для Камчатки строятся новые грузопассажирские суда. По словам Владимира Солодова, первое из них будет носить название «Анатолий Чернеев» и тоже приступит к работе в 2022-м году.
По задумке, это позволит избежать проблем с поставками — вроде тех, что случились недавно в порту Владивостока. Там в связи с пандемией резко возросла загруженность терминалов, из-за чего на Камчатку не доехала вовремя часть ожидаемых грузов.
Также в Нижнем Новгороде и Крыму для Камчатки строятся новые грузопассажирские суда. По словам Владимира Солодова, первое из них будет носить название «Анатолий Чернеев» и тоже приступит к работе в 2022-м году.