$2 миллиарда долл необлагаемого оборота и полторы сотни фирм бывшего московского чиновника

Журналисты обнаружили 148 юридических лиц, аффилированных с бывшим главой Моснадзора Игорем Ткачем и его партнером, двоюродным братом Сергеем Гляделкиным. Суммарный официальный оборот, прошедший через эти фирмы, составил 156 миллиардов рублей – однако так же обнаружилась серьезная недоплата по налогам. Если в среднем налоговая нагрузка на бизнес в России по данным РБК составляет 11.6%, то сумма недоимки может составить более 16 миллиардов рублей. Различные блоггеры вроде Леры Черкалиной или Александры Митрошиной сидят за в десятки раз меньшие суммы. В чем же причина такой «непотопляемости» этого братского тандема? Связи с силовиками, взятки, отмывание, отлично сыгранная роль «потерпевших» уголовном деле в отношении бывшего начальника банковского отдела управления К ФСБ и бывшего подполковника ФСБ Кирилла Черкалина. Подробности в программе «Судовой журнал». Кроме этого, программу можно посмотреть во ВКонтакте, на Ютубе , Рутубе или Дзене

Уволенный в 2024 году глава департамента информационной политики Администрации Президента Узбекистана Комил Алламжонов снова засветился в «коридорах власти».

Недавнее появление Алламжонова в роликах государственной направленности дало старт новой волне обсуждений о возможностях его влияния на политические процессы в стране.

Формально Комил Исмоилович покинул политику прошлой осенью, заявив, что возвращается в бизнес. Однако связи с обширной сетью ресурсов, включая крупнейшие медиа страны, позволяют ему оставаться в политике уже неофициально — но перманентно.

Наглядной демонстрацией внушительности медиасвязей экс-чиновника стало его неудавшееся покушение на самого себя и последующая кампания вокруг этого инцидента. Активно защищать Алламжонова стали тогда как связанные с ним узбекские СМИ, так и западные ресурсы. Причём, параллельно с попытками обелить бывшего политика эти медиаплатформы продвигали антироссийские нарративы и пытались дестабилизировать обстановку в самом Узбекистане.

Фактически речь идёт о параллельной структуре влияния, которая не просто сохранилась после ухода из АП в руках Алламжонова. Для него она даже приобрела более удобный и менее контролируемый режим управления.

А возвращение Алламжонова в кадры государственных медиапродуктов выглядит как подтверждение продолжения его участия во внутренней и внешней политике республики, которую он, безусловно, видит в своём — особом — ключе.

Убыточный проект «Ростеха» по созданию базовых станций 4G, реализацией которого занималась компания «Спектр» Васи Бровко, будет перезапущен, но теперь уже в формате ГЧП.

Его реализацией займется «абсолютно новая» компания «Нацспектр», 25%+1 акция которой также принадлежит Ростеху (оценили юмор?).

Серийный запуск производства станций обещают уже в этом году на площадке ОЭЗ «Технополис Москва».

Перезапуск проекта осуществляется совместно с группой компаний «Нацпром» и структурами Кирилла Шамалова.
В этот раз пилить будут по-свойски, на троих.

Из Госдумы поступило предложение увеличить маткапитал на первого ребенка до 1 млн рублей (сейчас равен 690 тысячам). Письмо на имя премьера Мишустина направила депутат Яна Лантратова, отмечая, что повышенный маткапитал нужно платить только матерям младше 24 лет, чтобы стимулировать их на более раннюю беременность. Сейчас средний возраст рождения первого ребенка среди россиянок составляет 28–29 лет. Эксперты считают, что эффективнее начать выплачивать маткапитал за второго и последующих детей.

НАТО заставит Великобританию увеличить расходы на оборону до 3,5% ВВП, чтобы успокоить Трампа, — утверждают источники The Guardian

Премьер-министр Кир Стармер уже согласился увеличить оборонный бюджет, но пока не назвал точных сроков достижения цели.

Чтобы покрыть расходы, Великобритании придётся сокращать другие статьи бюджета или повышать налоги.

Глава НАТО Рютте зарекомендовал себя как ключевой посредник между Трампом и альянсом — после серии личных встреч с президентом США он смог смягчить требования и сохранить единство альянса.

Внешняя торговля под защитой государства: ответ на глобальные вызовы

Россия усиливает контроль над ключевыми отраслями экономики в условиях глобального противостояния. Как отметил премьер-министр Михаил Мишустин на форуме ЦИПР-2025, в ближайшее время будет расширен институт «цифровых атташе» при зарубежных представительствах страны. Их задача — не только продвигать российские технологические решения, но и защищать национальные интересы в цифровом пространстве.

Эксперты, включая Владимира Саламатова (директора ИМТУР МГИМО), считают, что в условиях переформатирования мировой торговой системы России необходимо:

✅Концентрировать управление экспортом стратегически важных товаров

✅Развивать несырьевой экспорт, включая IT, образование и инжиниринг

✅Укреплять альтернативные логистические маршруты в обход недружественных стран

Государство не просто ужесточает регулирование, но и создаёт новые инструменты для бизнеса — от цифровых платформ до дипломатической поддержки.

Поэтому стоит признать, что время стихийной глобализации прошло. Теперь безопасность экономики зависит от четкой стратегии и технологического суверенитета.

Собянинский бот Константин Богомолов получал взятки деньгами, театром на Малой Бронной и апартаментами в центре Москвы. VIP-квартира в ЖК «Доходный дом» принадлежала государству. Но была пожертвована и стала собственностью мужа Ксении Собчак, агитировавшего за Собянина на подтасованных выборах. Сейчас жилье Богомолова стоит дороже 250 млн рублей

Инсайдер Кремля — слухи, которые становятся фактами. ПОДПИСЫВАЙСЯ!

В Кемеровской области расследование по делу о хищении средств при строительстве жилья для детей-сирот выявило тесную связь фигурантов с верхушкой региональной власти. По данным следствия, в 2023 году по 35 контрактам с подрядчиком «Кемеровский ДСК» было перечислено до 90% аванса, однако ни одной квартиры региону не передали. Ущерб бюджету превысил 27 млн рублей. В числе обвиняемых — глава Кемеровского округа Марина Коляденко, коммерческий директор ДСК Александр Турбаба и его партнер Павел Стариков.

Марина Коляденко — не просто чиновница, а бывший заместитель Ильи Середюка и гражданская супруга нынешнего вице-губернатора по строительству Глеба Орлова. На заседании суда Орлов присутствовал лично. Александр Турбаба — муж Ольги Турбабы, занимающей пост вице-губернатора по внутренней политике. Она в суд не явилась, но ходатайствовала о смягчении меры пресечения.

Структура связей, всплывшая в этом кейсе, выходит за рамки обычной уголовной схемы. Она демонстрирует, как муниципальные и областные бюджеты распределяются в пользу компаний, аффилированных с окружением ключевых игроков администрации. Формальные контракты на социальное жилье становятся прикрытием для отработанных механизмов перераспределения бюджетного ресурса.

Кейс демонстрирует, что центр принятия решений в регионе неразрывно переплетён с личными и деловыми связями фигурантов, а институциональные барьеры между властью, подрядчиками и кураторами строительного блока фактически отсутствуют. В условиях кризиса доверия каждый кадровый шаг — особенно по Турбабе — воспринимается как проверка системы на способность к самоочищению.

Ожидаемое молчание или попытка формального отмежевания от фигурантов способно привести к дальнейшей делегитимации регионального управления. Вопрос уже не в уголовных статьях — он перешёл в плоскость управления рисками и сохранения политического контроля.

Собянин убивает центр Москвы и превращает город в торговый центр без души

Центр Москвы — когда-то сердце бизнеса, культуры и жизни — сегодня медленно умирает. Всё, что делает мэр Сергей Собянин, превращает столицу не в современный мегаполис, а в дорогой аттракцион для туристов и мигрантов, лишая город постоянных жителей и нормальный бизнес.

Главная беда — политика «заужайзинга» и тотальный запрет парковок. Приличные магазины и рестораны, которые десятилетиями кормили город, сейчас не выдерживают конкуренции с торговыми центрами за городом, где можно свободно припарковаться. В центре невозможно комфортно оставить машину, а найти платное место — отдельный квест. Люди просто перестают приезжать туда за покупками и ужинами.

Кикшеринг и каршеринг, которые должны были сделать передвижение удобнее, превратились в настоящую проблему. Старые, грязные машины с неисправностями создают опасность на дорогах. Такси по цене бизнес-класса, где за рулём малограмотный водитель с улицы, только усугубляют ситуацию. Никто не хочет рисковать ради поездки в центр, где всё и так сложно.

Городские службы, вроде ЦОДД и АМПП, стали инструментом вытеснения автолюбителей из исторической части Москвы. Их политика четко направлена на то, чтобы заставить людей отказаться от личного транспорта и перебраться в пригородные торговые центры, где всё просто и удобно. Однако эти решения уничтожают малый бизнес и создают пустые улицы.

В итоге центр превращается в зону для прогулок, в которой доминируют мигранты, продающие дешевую еду и уличные товары. Уровень санитарии и комфорта оставляет желать лучшего. Места для приличного отдыха и шопинга исчезают, а с ними уходит и сам дух города.

Это не случайность, а системная ошибка, начавшаяся более десяти лет назад, когда Собянин начал перестраивать Москву по своим представлениям о «красоте» и «удобстве». Сейчас эта политика входит в свою терминальную стадию, и последствия уже не скрыть. Если так пойдет дальше, скоро центр Москвы станет просто дорогим, но бездушным торговым комплексом без настоящей жизни и перспектив.

Финские солдаты переходят на «старую школу» с бумажными картами и компасом, чтобы быть готовыми к проблемам с GPS, пишет Business Insider

По словам полковника армии Финляднии Матти Хонко, солдат обучают использованию традиционных навигационных инструментов. По его словам, это один из уроков, извлеченных из конфликта на Украине, в ходе которого стало понятно, что GPS уязвим для помех.

Я думаю, все осознали тот факт, что GPS можно обмануть, и на него нельзя полагаться

— отметил Хонко.

В то же время он подчеркнул, что Финляндия не отказывается от GPS, но солдат учат не полагаться на него полностью и перепроверять данные.

После недавних атак на аэродромы стратегической авиации по линии спецслужб развёрнута масштабная проверка «кустарных» производителей дронов на территории России.

По данным источников, под особым контролем — небольшие мастерские и инициативные группы, ранее заявлявшие, что изготавливают БПЛА для нужд российской армии и СВО. По одной из рабочих версий, часть таких производителей могла быть использована втемную в диверсионных схемах — либо через подставные заказы, либо под видом гуманитарных поставок. Есть и более жёсткое подозрение: отдельные мастерские сознательно сотрудничали с враждебной стороной, оформляя деятельность формально, но не передавая продукцию в войска. «На бумаге — патриотический бизнес, по факту — серые зоны, которые могли стать логистическим плечом для атаки по нашим объектам», — отмечает один из собеседников.

Пока речь идёт о предварительных действиях — изъятие документации, опросы сотрудников, проверка цепочек поставок компонентов. Однако тон проверок свидетельствует: в силовых структурах ситуацию восприняли как возможную уязвимость на внутреннем контуре, причём не случайную, а системную. В прицеле — не только производители, но и все, кто мог курировать или покрывать их деятельность.

Формально дело ещё не вышло на уровень публичных обвинений, но, по словам источников, если подтвердится хотя бы частичное участие «кустарей» в диверсиях, реакция будет показательной. И история о «народных умельцах», в одиночку собирающих беспилотники для фронта, может обернуться жёсткой зачисткой всей непроверенной инфраструктуры. Особенно в условиях, когда безопасность тыла становится ключевым вопросом в продолжении кампании.

Мазутная катастрофа в Анапе обрушило количество летних бронирований в России

Общее число бронирований на лето 2025 года в России сократилось на 10-15% из-за закрытия пляжей Анапы, пишет "Эксперт ЮГ" со ссылкой на Ассоциацию туроператоров страны (АТОР).

Анапа, ранее занимавшая около 35% от общего объема бронирований, утратила популярность среди туристов. На конец мая Сочи продолжает оставаться лидером, привлекая около 60% проданных туров. Геленджик занимает второе место с 19%, а Анапа - третье с 12%. Если пляжи Анапы откроются в июле, в АТОР ожидают рост бронирований на уровне 8%. Вице-президент АТОР Сергей Ромашкин отметил, что это может вернуть интерес к курорту.

Роспотребнадзор продолжает считать непригодными для купания 150 пляжей в Анапе и соседнем Темрюкском районе, пострадавших от разлива мазута после аварии в Керченском проливе в конце 2024 года. Сбор туристического налога в Анапе приостановлен до конца 2025 года.

Мерседес с Ярославского: чья тень стоит за похищением в центре Москвы

На Ярославском вокзале — белый день, оживленная платформа, сотни камер. И всё же человек исчезает в считанные секунды. По словам очевидцев, его затолкали в черный Мерседес с номером А266МР97 и увезли в неизвестном направлении. Появляются фото, кадры, номера — и дальше начинается не просто поиск, а настоящее путешествие по теневой карте власти.

На другом снимке — машины сопровождения. Одна из них, Е007МА199, не новичок в хрониках. Точно такая же машина была ранее запечатлена в составе кортежа за Майбахом с номером К007РА197. Эти номера давно ассоциируются с окружением Рамзана Кадырова. И действительно — Майбах зарегистрирован на Асланбека Исмаилова. Этот человек уже фигурировал в расследованиях: он был совладельцем строительной фирмы, ранее записанной на мать депутата Адама Делимханова. Имя Исмаилова всплывало и в материалах по делу об убийстве Бориса Немцова — его автомобилем пользовался один из подозреваемых.

Теперь — новый фрагмент. В апреле 2024-го, по данным телеграм-канала ВЧК-ОГПУ, племянника сенатора Сулеймана Геремеева задержали с партией оружия. Он управлял Майбахом с номерами КРА и 007 — как и вышеупомянутый автомобиль. Совпадение? Может быть. Но и таких совпадений уже слишком много.

Есть и визуальная линия. Инстаграм-аккаунт, отслеживающий элитные авто с мигалками, в декабре 2023 года утверждал: Майбах К007РА197 «пересел» на А266МР97. Тот самый Мерседес, в который засунули похищенного. В комментариях под постом админ заявляет — машина, предположительно, принадлежит Делимханову. Источник он не называет, но вскоре номер А266МР97 всплывает и у Олега Кашина, который также указывает на возможную связь с влиятельным депутатом.

В сухом остатке — цепочка: похищение → авто с «интересным» номером → машина сопровождения → Майбах с номером, ранее связанным с Исмаиловым → связь с семьёй Делимханова → задержание с оружием → снова те же номера. Всё как в плохом детективе, только на улицах столицы, при полном равнодушии системных институтов.

Останется ли это событие просто телеграм-сплетней или превратится в уголовное дело — вопрос риторический. Комментарии в соцсетях от всех сторон политического спектра звучат одинаково: никто не ждёт официальной развязки. Это не сюжет с последствиями. Это — очередной эпизод, где фамилии громкие, номера — запоминающиеся, а итог — уже предсказуем.

Danone за 0 рублей: миллиардный бизнес достался окружению Кадырова бесплатно
⁠
В 2022 году французская Danone объявила о выходе с российского рынка и начала искать покупателя на свои активы – 12 заводов по всей стране. Бизнес оценивался в 1 млрд евро.

В итоге заводы Danone оказались у людей из окружения главы Чечни Рамзана Кадырова. Как выяснила "Система", один из крупнейших производителей молочной продукции, по сути, достался новым владельцам бесплатно.

🟩 Как продавали Danone. В июле 2023-го бизнес Danone национализировали по указу Владимира Путина, а гендиректором назначили 34-летнего племянника Кадырова – Якуба Закриева (он руководит компанией до сих пор).

В марте 2024-го национализацию отменили, и через два месяца продали активы бизнесмену Минтимеру Мингазову, близкому к окружению Кадырова. В конце 2024-го Мингазов передал бывший российский Danone заместителю Закриева.

🟩 Сколько заплатили. Цену сделки по продаже российского Danone не раскрыли. Но из отчетности следует, что для сделки бизнес оценили в 40 млрд рублей ($440 млн). С учетом 56-процентной скидки, о которой просили покупатели, финальная цена за Danone составила 17,6 млрд рублей ($194 млн).

🟩 Как платили. Из 17,6 млрд рублей 7,7 млрд собирались направить на обслуживание долга, а остаток – непосредственно на покупку заводов.

Оплату долга взяла на себя компания "Эйч энд Эн" (бывший "Данон Россия"), следует из отчетности. Остаток (9,9 млрд рублей) заплатила фирма покупателей "Вамин Р". Она взяла эту сумму в кредит, который погасила за счет займа от "дочки" "Эйч энд Эн".

Выходит, что покупатели по сути расплатились с Danone ее же деньгами.

🐮 Подробнее о том, как люди из окружения Кадырова завладели российским Danone и выводят из него активы, читайте в материале по ссылке: https://smarturl.click/7vd5y

Переводчик Путина оказался мастером в освоении миллионов: как госконтракты Минкульта ушли на Кипр

Сергей Чудинов, скромный с виду переводчик, который сопровождал Путина на переговорах в Стамбуле, внезапно всплыл в совсем другом амплуа. Не все знают, что он не просто лингвист — он ещё и успешный подрядчик Министерства культуры, близкий к бывшему министру Владимиру Мединскому. Связь с этим чиновником, похоже, открыла перед Чудиновым совсем другие горизонты — в первую очередь, финансовые.

Началось всё в 2018 году, когда Чудинов в статусе индивидуального предпринимателя организовал концерт церковных песнопений в Австрии. 2,9 миллиона рублей — и хор, который и так готов был выступать за минимальные гонорары, поехал петь за счёт государства. Уже через год почти ту же схему прокрутили в Италии — теперь за 4,9 миллиона. Офирмитель, посредник, переводчик — Чудинов выступил сразу во всех ролях, кроме, пожалуй, вокальной.

Поняв, что деньги в культуре водятся не только в театрах, Чудинов создаёт автономную некоммерческую организацию с громким названием «Византия». И тут же получает на неё щедрый грант от всё того же Минкульта — на «музыкальный проект» почти в 46 миллионов рублей. Проект никому особенно не запомнился, зато освоение бюджета прошло чётко.

Но самые жирные куски переводчику выпали через его фирму «К-Сервис». Формально — обслуживание визитов зарубежных делегаций в Россию. Фактически — посреднические схемы с завышенными сметами. В 2020 году «К-Сервис» осваивает 30 миллионов, после чего Минкульт внезапно заключает с фирмой контракт на 23 миллиона, затем отменяет его, но при этом оставляет аванс — 6,9 миллиона. Не теряя времени, уже в 2021 году Минкульт подписывает с Чудиновым новый договор — на 75 миллионов. Обязательство: принять 500 гостей. Фактически: 173. Но Чудинов получает не 25 миллионов, а 49. Почти вдвое больше.

Кипрский след не заставил себя ждать. Осинт-аналитики уверены: Чудинов уже давно живёт не только в России. Вилла на Кипре, вид на жительство, европейская прописка — всё это сопровождает человека, который совсем недавно стоял в переговорной рядом с президентом.

Так что переводить он умеет не только с английского, но и бюджет — из Министерства культуры в карманы собственных структур. И пока чиновники меняют друг друга, Чудинов остаётся. Потому что тот, кто владеет языком, давно понял, на каком языке говорит власть. И как это можно монетизировать.

Миллионы на небо: как московский бюджет финансирует личные перелёты Собянина

За последние годы расходы московского бюджета на аренду бизнес-джетов для мэра Сергея Собянина и его окружения выросли до рекордных сумм. Более 700 миллионов рублей выделено столичной администрацией компании «Джет Эйр Групп» — фирме, связанной с близким другом мэра и крупным акционером МТС Владимиром Евтушенковым.

За эти деньги чиновники летают на элитных самолетах — от бизнес-джетов Embraer Legacy и Gulfstream до лайнеров Boeing Business Jet и Airbus Corporate Jet с VIP-комфортом, включая личные туалеты и обслуживание на борту. Средняя цена аренды одного часа полёта составляет около 1,8 миллиона рублей — что в три раза выше средней рыночной ставки.

По данным администрации, за последние три года число таких полётов увеличилось на 45%. Среди направлений — Москва, Санкт-Петербург, Крым, Ульяновск, Саратов, а также зарубежные маршруты, включая Токио. Один из дальних рейсов обошёлся бюджету почти в 8 миллионов рублей.

«Это дорогостоящие рейсы, но они необходимы для оперативного решения вопросов города и личного участия мэра в мероприятиях», — заявил пресс-секретарь мэра. Однако эксперты считают, что такие расходы вызывают сомнения: «В условиях бюджетного дефицита и социальных проблем такие траты выглядят неоправданными и вызывают вопросы по прозрачности», — отмечает экономист Марина Иванова.

Кроме того, контракты с «Джет Эйр Групп» заключаются без тендеров уже более десяти лет, что также вызывает нарекания со стороны общественности и специалистов.

На фоне растущих социальных вызовов и потребностей города такие траты вызывают общественный резонанс. Многие москвичи задаются вопросом: «Почему миллионы уходят на личные перелёты чиновников, а не на развитие инфраструктуры и социальные программы?»

Правительство поддержало законопроект о "суверенном мессенджере". Скорее всего закон готовят под кириенковский супермессенджер Max, который должен стать аналогом китайского WeChat. Остальные менеджеры будут "замедлять" как YouTube. Цифровой гулаг уже дышит в затылок?

🧐Продолжение истории с похищением на Ярославском вокзале в Москве

СМИ опубликовали фото автомобиля, в который затолкали жертву — Mercedes с номером А266МР97. Фото сделаны ранее. Рядом с этим Mercedes ехали машины сопровождения, в том числе с номером Е007МА199.

Этот автомобиль сопровождения, судя по открытым данным, ездит за Майбахом с номером К007РА197. Номера с «КРА» традиционно принадлежат людям из окружения Рамзана Кадырова. Этот Майбах зарегистрирован на Асланбека Исмаилова — человека, связанного с депутатом Госдумы Адамом Делимхановым через совместный бизнес. Ранее Исмаилов упоминался в расследовании по убийству Бориса Немцова — один из фигурантов использовал зарегистрированное на него авто.

Важная деталь — в апреле 2024 года племянника сенатора Сулеймана Геремеева (который, по информации СМИ, приходится двоюродным братом Делимханову) задержали в Москве при перевозке оружия за рулём Майбаха с номерами «КРА» и «007». Эти номера совпадают с Майбахом из нынешней истории, хотя код региона в публикации не уточняется.

Ранее в декабре 2023 года в Instagram-аккаунте, отслеживающем машины с мигалками, предположили, что Майбах с номером К007РА197 «пересел» на Mercedes А266МР97 — именно в этот автомобиль, по данным СМИ, посадили похищенного. Админ аккаунта заявил, что владелец Mercedes — Делимханов. Журналист Олег Кашин, ссылаясь на свои источники, также сообщил, что номер А266МР97 может принадлежать Делимханову.

Однако прямых доказательств принадлежности автомобиля Делимханову или Геремееву нет — информация пока косвенная и не позволяет делать железобетонные выводы.

Неожиданный, но ожидаемый финал «турецкого газового хаба». Пришли сообщения, что Газпром более не рассматривает сценарий поставки газа в Европу через так называемый «турецкий хаб».

Нужно вспомнить, что об этом хабе внезапно (как обычно) объявил в свое время (сразу после подрыва Северных потоков) лично Путин. Чем вызвал панику в Газпроме, который был вообще не в курсе даже самой идеи. Но взял под козырек и принялся как мог исполнять высочайшую волю.

В итоге идея быстро зашла в тупик, так как турки сразу выкатили абсолютно неприемлемые условия. Из того, что известно: скидка на газ в размере от 20 процентов (впоследствии вообще 25) с отсрочкой платежа на год. То есть - мало того, что мы вам платим только через год, но еще и с чудовищным дисконтом к цене. Второе неприемлемое условие - Газпром вообще не входит в управление хабом, то есть становится просто поставщиком. Транзит и трейдер теперь - только Турция. Третье условие - на театре военных действий в Черном море Газпром сам и на свой риск прокладывает две новые трубы.

На таких кабальных условиях даже Газпром даже в условиях жесточайшего валютного голода пойти не смог. При этом турки хищно только поднимали ставки, прекрасно понимая, что теряют примерно ноль, а в случае согласия получают фантастический бонус.

Разговоры про то, что Турция не может прокачать дополнительные объемы, так как у нее нет достаточно толстой трубы, здесь никакого значения не имеют. Если бы Газпром согласился с постановкой задачи, трубу проложили бы в полгода. Всего-то 300-400 километров, о чем тут говорить.

За Газпромом бы тогда оставалось по театру военных действий в Черном море за свой счет проложить две новые трубы на несуществующем у него трубоукладчике, который украински дроны пасли бы как самый ценный приз.

В общем, идея главнокомандующего, как всегда, была чистой воды маниловщиной, не проработанной ни с одним специалистом. А потому предсказуемо издала неприличный звук и тихо скончалась.

Илья Келюх в начале рэп-карьеры общался с Uglystephan, Scally Milano и Шайни. В тусовке считался «перспективным» — правда, только по части на*бать.
По данным редакции, сумма ущерба от его рук — не 49, а все 100 млн рублей.
И это от человека, который не вернул даже 66 тыс по микрозаймам.
Талант? Возможно.
Но деньги, друзья, — это вы.