#广汽集团 #电池 #石墨烯 #电动车
【广汽集团石墨烯电池初定9月批量生产,8分钟充电至80% | 中科院院士欧阳明高:一定是骗人】
广汽集团党委书记、董事长曾庆洪16日表示,广汽石墨烯基超级快充电池目前已进入实车量产测试阶段,首款搭载车型为AION V,目前正在黑河做冬季试验,初定今年9月可以批量生产。
石墨烯快充电池具备6C快充能力,结合高功率超充设备,最快8分钟就能充电至80%,同时,还在开发结合硅负极材料,电芯能量密度280/kg左右,寿命大于1600循环,石墨烯电池整体电芯成本与目前市面上常规动力电池成本相比较略高5-8%。
对此中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在中国电动车百人会论坛(2021)上表示:“如果有人告诉你,这个车能跑 1000 公里,几分钟能充满电,还很安全,成本又很低。以目前的技术来讲,他一定是骗子。”(财联社)(每日经济新闻)
【广汽集团石墨烯电池初定9月批量生产,8分钟充电至80% | 中科院院士欧阳明高:一定是骗人】
广汽集团党委书记、董事长曾庆洪16日表示,广汽石墨烯基超级快充电池目前已进入实车量产测试阶段,首款搭载车型为AION V,目前正在黑河做冬季试验,初定今年9月可以批量生产。
石墨烯快充电池具备6C快充能力,结合高功率超充设备,最快8分钟就能充电至80%,同时,还在开发结合硅负极材料,电芯能量密度280/kg左右,寿命大于1600循环,石墨烯电池整体电芯成本与目前市面上常规动力电池成本相比较略高5-8%。
对此中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在中国电动车百人会论坛(2021)上表示:“如果有人告诉你,这个车能跑 1000 公里,几分钟能充满电,还很安全,成本又很低。以目前的技术来讲,他一定是骗子。”(财联社)(每日经济新闻)
#广汽集团 #电池 #石墨烯 #电动车 #充电桩
【广汽新能源回应院士质疑:1000公里续航车今年肯定出】
1月17日,广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南在中国电动汽车百人会论坛(2021)上表示:今年1000公里续航的车肯定要出来,快充也是肯定要出的,8分钟充满1000公里,理论上是可以的。
欧阳院士的原话是既能跑1000公里,又能快充,还要便宜,这是不可能的,大家忘了那个便宜。
古惠南认为,目前电池可以承受8分钟充满1000公里,但要解决充电桩的问题,在过去就算有充电桩,电池也无法承受,因此不能把技术问题和推广运营的问题混为一谈。(21世纪经济报)
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【广汽新能源回应院士质疑:1000公里续航车今年肯定出】
1月17日,广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南在中国电动汽车百人会论坛(2021)上表示:今年1000公里续航的车肯定要出来,快充也是肯定要出的,8分钟充满1000公里,理论上是可以的。
欧阳院士的原话是既能跑1000公里,又能快充,还要便宜,这是不可能的,大家忘了那个便宜。
古惠南认为,目前电池可以承受8分钟充满1000公里,但要解决充电桩的问题,在过去就算有充电桩,电池也无法承受,因此不能把技术问题和推广运营的问题混为一谈。(21世纪经济报)
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