- Головна проблема нинішньої кампанії ударів – в плані ракет РФ зробила ставку на засоби наземного базування, тобто балістичні 9М723/KN-23 та крилаті Р-500, вони ж 9М728/729 чи ж «Искандер-К» до ОТРК «Искандер».

Проблема по балістиці – ні в кого у світі нема індивідуального чи колективного потенціалу, щоб протистояти цій загрозі на тому ж рівні, який потрібен воюючій Україні.

Проблема по тим же «Искандер-К» - профіль запуску цих крилатих ракет ускладнює їх раннє виявлення, та й виготовляються вони достатньо масово, кілька десятків одиниць на місяць.

Можливості РФ по виробництву ракет для ударів на оперативно-тактичну та стратегічну глибину системно вищі, аніж можливості західних країн по виробництву зенітних ракет.

Тому на даному етапі уже навіть й не стоїть мова про те, як підтримати рівень ефективності перехоплення по ракетному озброєнню. Стоїть питання скоріше про те, що у нас із потенціалом для ударів у відповідь.

- По безпілотному озброєнню площина виглядає дещо інакше.

Наприклад, відомі темпи виробництва БПЛА типів «Гербера» та «Шахед» давно перетнули усі межі добра та зла.

Аж такі межі, що в окремих випадках, очевидно, дозволяє «пробивати» комбінацію будь-яких засобів протиповітряної оборони – авіація усіх можливих видів, «класичні» наземні засоби ППО, дрони-перехоплювачі тощо.

Рахувати кількості влучань російських БПЛА – завжди простіше, чим рахувати навіть на основі відкритих даних по тому, які зусилля були задіяні для протидії російським ударним дронам.

З іншої сторони, й наша індустрія далекобійних БПЛА досягла настільки очевидних успіхів, що «Томагавк» нині сприймається скоріше як інструмент «добивання» інфраструктури російського енергоекспорту, а не критично важливе «вундерваффе».

А напрочуд сміливі користувачі соцмереж уже мають опору для розмірковувань про можливий параліч передачі електрики по центральній частині Росії, або ж про «покладання на лопатки" ворожої нафтопереробки.

В цьому рівнянні є ще один елемент – засоби, які РФ не використовує (або якщо використовує, то дуже обмежено). Це – морські носії під КР «Калибр», та стратегічна авіація під ракети Х-101.

Рашистські стратеги морську складову з «Калібрами» можуть розглядати як можливий інструмент «конвенційного» тиску на європейський сегмент НАТО.

А от стратегічна авіація в РФ може «приберігатись» як аргумент для «ядерних» торгів із США на фоні остаточного припинення дії угоди СНО-ІІІ, яка власне й стосується розгорнутих ядерних арсеналів обох країн.

Можливо хто не в курсі, але ця угода визначала зокрема кількість стратегічних бомбардувальників як потенційних носіїв ядерної зброї, яку могли мати в строю РФ та США.
І саме тому в росіян досі історія про операцію «Павутина» викликає воплі в стилі «Квінтілій Вар, поверни мені мої легіони!».

Відповідь у цьому рівнянні матиме три елементи – до якого рівня жорстокості РФ зможе наростити свої далекобійні удари; який рівень стійкості захоче та зможе показати наша країна та суспільство; та до якого рівня критичності дійдуть удари по стратегічній інфраструктурі РФ.

ЗМІ пишуть, що Швеція готова продати нам від 100 до 150 літаків JAS 39 Gripen, відповідна угода підписана сьогодні.

Якщо так, то виконання займе мінімум 10-річчя. Але це буде про системне переозброєння нашої винищувальної авіації.

У випадку з JAS 39 Gripen є навіть два важливі технологічні нюанси:

- основне озброєння «повітря-повітря» - це ракети Rb 99, котрі шведська ліцензійна копія американських AIM-120 AMRAAM;

- а основна силова установка – взагалі американський реактивний двигун F414G від General Electric.

При цьому - наскільки сам двигун від США є буквально незамінним в цій історії, демонструє інфографіка по внутрішній будові «Гріпенів», які виробляються за локалізацією в Бразилії, в рамках відповідного контракту.

Про ракети «повітря-повітря» типу Meteor від MBDA можна навіть не писати, бо в європейських країнах це вкрай лімітований зразок озброєння.

Наприклад, Франція накопичила «Метеорів» усього на 1 день активних бойових дій, хоча тут мова про зразок авіаційного озброєння, який би давав хоч якийсь паритет європейській авіації відносно російської: дальність пуску Meteor заявлена на порядок 200 км.

Проблема в тому, що для виробництва «Метеорів» треба стільки дефіцитних рідкоземельних металів, що питання, де їх брати. «Бонусом» навіть покажу якось, які саме рідкоземи треба під такі ракети.

Пуски ракет Taurus із JAS 39 Gripen теж не фіксувались, хоча наче і є у відкритому доступі фото цих літаків з підвішеними КР вказаного типу.

Але наскільки нам життєво треба «Гріпени» в будь-яких кількостях та кондиціях, показує такий факт – якщо брати новину, що F-16 виконують нині 80% усієї бойової роботи тактичної авіації, ну то значить, що заміна літакам радянського зразка уже перезріла навіть на «позавчора».

В розвиток теми попереднього допису

Ось на інфографіці - перелік видів рідкоземельних металів, необхідних для виготовлення ракети класу "повітря-повітря" Meteor від MBDA, найпотужнішої в своєму класі серед усіх європейських розробок. Вважається, що "Метеор" можна вішати під "Гріпен".

Ну а тут – буде посилання на уже архівну публікацію на сайті Defense Express про те, наскільки та чому Meteor настільки складний та дефіцитний у виробництві, читати ось тут.

Новий випуск в рубриці "Історія БПЛА" на сторінці "Рейду". Читайте, поширюйте та підписуйтесь на канал 413-го полку СБС "Рейд":

Вирішив завести собі формат для неофіційного блогу, який поки умовно назвав "Рейд Експрес".

В сенсі - за можливості розписувати якусь "оперативну" в тему в обсязі та розмірі, який у Фейсбук точно не влазить.

Стартовою буде тема про те, скільки та за яку ціну РФ закупила далекобійних ракет на період 2024-2027 років. Та які висновки нам з того, що рашисти купили порядка 4 тисяч далекобійних ракет за еквівалент мінімум 10 мільярдів доларів:

Написане там - просто брати до уваги та використовувати у своїх робочих розрахунках.

https://drukarnia.com.ua/articles/maizhe-4000-raket-rf-za-usd10-mlrd-sho-nam-z-cim-robiti-eAC-1

Так як все рівно зараз підете гуглити за оцю російську ракету «Буревестник» із «необмеженою дальністю польоту», то ось вам коротка довідка від мене:

- 9М730 «Буревестник» - це крилата ракета, по якій росіяни заявляють застосування силової установки на основі малогабаритного атомного реактора.

Який в свою чергу й має давати «необмежену дальність польоту», згідно з останніх заяв Кремля – 14 тисяч кілометрів з тривалістю польоту 15 годин (тобто заявляється дозвукова швидкість польоту).

«Буревестник» розрахований виключно під ядерну зброю.

Вперше про нього було заявлено в 2018 році, оце саме тоді, як Путін показував «мультики» про «Кинжал» та інші «перспективні зразки озброєння на нових фізичних принципах».

Довжина фюзеляжу – орієнтовно 12 метрів, для старту має використовуватись твердопаливний прискорювач.

Інші характеристики 9М730 «Буревестник» росіяни у відкритому доступі не заявляли.

Під дописом – єдиний відомий більш-менш чіткий знімок цієї ракети (або її макетів) і транспортно-пускового контейнеру.

Продовжуємо бачитись частіше again, дорогі брати і сестри українці.

- Був сьогодні в ефірі «Радіо НВ» з Ілля Кабачинський, обговорювали порядок денний так би мовити «на злобу дня» - успіхи наших дронів-«діпстрайк», наше лідерство в сегменті технологій БПЛА, та заодно за контракт на 150 «Гріпенів» як буквально подію 10-річчя для нашої авіації, яка на це чекала буквально два десятки років мінімум.

Загалом вийшло за гарним принципом «хороше повтори та ще раз повтори». Те що треба як для недільного дня.

Посилання на розмову залишу тут - https://youtu.be/W5da7IE722M

Заодно нагадую про збір нашого 413-го полку «Рейд» на укомплектування роти, яка зенітними дронами збиватиме «Шахеди».

Посилання на збір – ось тут:
https://send.monobank.ua/jar/9wcbZbrRc7

На правах дружнього піару: для самого ця тема має цілком службовий інтерес, то й інших також закликаю подивитись цей ефір.

Погляд "збоку" завжди корисний в будь-яких темах:

Отже, спроба №2 😅

Сьогодні о 19:00, маневруючи між графіками відключень світла, ми все-таки вийдемо у прямий ефір з новою ведучою Анною і поговоримо про виїзд 18-22 річних за кордон.

Оцінимо, які тенденції сформувалися в українському суспільстві із серпня, коли було введено закон на дозвіл виїзду цієї вікової категорії за кордон, проаналізуємо мотивацію хлопців, які виїжджають, їхній батьків та партнерок (у кого вони є).

🙂 А ще будемо дуже раді, якщо ви прийдете до нас у коментарі і напишете, що думаєте з цього приводу (тут під постом ⬇️ або в чаті ефіру)

До зустрічі! 💜

Ось ця історія про начебто вдалі випробування російської ядерної ракети 9М730 "Буревестник" - це взагалі не для того, щоб ми її тут в Україні обговорювали.

Це явно виглядає як задум рашистів похитнути позиції США щодо подальшої підтримки України у поточній війні проти РФ.

А чи реально ця ракета літає, чи взагалі ні - в реальності не має жодного значення.

Чому я так вважаю - виклав в своєму блозі у форматі "Рейд Експрес", котрий завів на "Друкарні":

https://drukarnia.com.ua/articles/9m730-burevestnik-sho-pro-neyi-vidomo-ta-kudi-cya-raketa-vzagali-doletit-wG_kI

Good night, як то кажуть, у виконанні турецького ресурсу Clash Report.

Хто б ще півроку назад подумав, що дійде до рашистських МВГ навіть біля стін Кремля.

Є заявка, що на середину жовтня 2025 року наша країна вже отримала аж 120 САУ "Цезар" у двох варіантах виконання.

Якщо це справді так, то тепер ЗСУ мають більше "Цезарів", аніж французька армія. І навіть більше, чим Саудівська Аравія, котра до лютого 2022 року була найбільшим експортним покупцем таких САУ (і теж мала більше CAESAR, чим Франція як країна-виробник).

Заявка цікава, треба зафіксувати.

Усіх принагідно запрошую прийти і на цей ефір. Для запрошення маю такий суб'єктивний мотив: в одному з інтерв'ю в кінці 2024 року я попереджав, що ми можемо аж занадто переоцінити здатність Трампа зупинити війну РФ проти України, і що ця помилка для нас буде фатальніша за віру в "кінець історії" від Фукуями.

На жаль, ця моя оцінка станом на кінець жовтня 2025 року таки аж занадто підтверджується. Тому в рамках пошуку відповіді на питання про "що далі" сам прийду послухати розмову на цю прекрасному ресурсі, та заодно своїх читачів запрошую також:

А в ефірі – нерегулярна рубрика «ціни в світі на зброю такі, що давно пора корвалол пити»:

- Вчора 27 жовтня 2025 року було оголошено, що Велика Британія й Туреччина уклали контракт на поставку 20 літаків «Єврофайтер».

Послідовність причин пити корвалол виглядає так: 1) поставка перших літаків відбудеться не раніше 2030 року, тобто аж за 5 років після контракту, і 2) оголошена вартість угоди складає 8 мільярдів фунтів стерлінгів або ж 10,7 мільярдів доларів, тобто аж по 400 мільйонів фунтів чи 535 мільйонів доларів за один «борт».

Аж півмільярда доларів тільки за один літак «покоління 4+» - взагалі ні в які рамки не лізе, за межами добра і зла, так би мовити.
Для порівняння, останні актуальні ціни - новий F-35 коштує порядка 200 мільйонів доларів, новий F-16 коштує порядка 250 мільйонів доларів, ну а по "Гріпену" - от як саме ми законтрактуємо, так це й визначатиме актуальну вартість цього шведського літака.

Але з іншої сторони, черга на нові бойові літаки в цивілізованому світі реально розписана аж по середину 2030-хх років.
Тому в теорії, на дешевші літаки можна "просто почекати" ще десь 10-річчя.

Півмільярда доларів за один «Єврофайтер» виглядає дико дорого навіть якщо робити поправку, що у середню вартість на один літак можуть бути «зашиті» ще «бонуси» по озброєнню та інфраструктурі під цю авіатехніку.
І це все при тому, що британці туркам явно «викрутили руки» в цій історії.

Бо Туреччина сподівалась спочатку просто викупити в Катару певну кількість вживаних «Єврофайтерів» за поміркованою ціною – Стамбулу літаки завжди треба в режимі «на вчора», конфлікт з Грецією тліє постійно.

На такому фоні будь-які умови по передачі Україні будь-яких типів західних бойових літаків – виглядають як небувало розкішний подарунок, який треба брати без будь-яких «але».