一个军盲
欧洲萨托利防务展,德国莱茵金属 KF-51 实车,130mm滑膛炮
欧洲KNDS防务公司的全新主战坦克 EMBT ,“欧洲主战坦克”计划的最新版本。
车重61.5吨,车组为4人(指挥官、炮手、驾驶员、系统操作员),带有120mm52倍径滑膛炮(22发备弹的自动装弹机),12.7mm和7.62mm同轴机枪,ARX30 30mm遥控武器站(可用于反无人机),PILAR V声学定位系统,激光告警系统,360°态势感知系统,“战利品”主动防御系统。
车重61.5吨,车组为4人(指挥官、炮手、驾驶员、系统操作员),带有120mm52倍径滑膛炮(22发备弹的自动装弹机),12.7mm和7.62mm同轴机枪,ARX30 30mm遥控武器站(可用于反无人机),PILAR V声学定位系统,激光告警系统,360°态势感知系统,“战利品”主动防御系统。
一个军盲
北方工业和乌克兰国防部展台是邻居
捷克Excalibur Army公司的 MORANA 自行榴弹炮原型车
原型车底盘为Tatra Force 8x8,配备有155mm52倍径炮管,安装在带有装甲的炮塔中,是一种符合北约标准的全自动火炮系统,炮塔模块化,可以安装在其他履带式底盘上
原型车底盘为Tatra Force 8x8,配备有155mm52倍径炮管,安装在带有装甲的炮塔中,是一种符合北约标准的全自动火炮系统,炮塔模块化,可以安装在其他履带式底盘上
一个军盲
捷克Excalibur Army公司的 MORANA 自行榴弹炮原型车 原型车底盘为Tatra Force 8x8,配备有155mm52倍径炮管,安装在带有装甲的炮塔中,是一种符合北约标准的全自动火炮系统,炮塔模块化,可以安装在其他履带式底盘上
今天在埃尔比特公司展馆亮相的以色列机器人无人战车,预计2023年实地测试
车体平台是由以色列BL公司制造的 BLR-2 ,以色列坦克和装甲车管理局设计的Mate30炮塔,带有埃尔比特公司提供的“铁拳”主动防御系统,火控和任务管理系统,以及机器人自主套件和态势感知系统,该车还配有一个胶囊式无人机和被动感应套件,未来还将集成IAI公司的导弹系统和拉斐尔公司的“长钉”
车体平台是由以色列BL公司制造的 BLR-2 ,以色列坦克和装甲车管理局设计的Mate30炮塔,带有埃尔比特公司提供的“铁拳”主动防御系统,火控和任务管理系统,以及机器人自主套件和态势感知系统,该车还配有一个胶囊式无人机和被动感应套件,未来还将集成IAI公司的导弹系统和拉斐尔公司的“长钉”
一个军盲
今天在埃尔比特公司展馆亮相的以色列机器人无人战车,预计2023年实地测试 车体平台是由以色列BL公司制造的 BLR-2 ,以色列坦克和装甲车管理局设计的Mate30炮塔,带有埃尔比特公司提供的“铁拳”主动防御系统,火控和任务管理系统,以及机器人自主套件和态势感知系统,该车还配有一个胶囊式无人机和被动感应套件,未来还将集成IAI公司的导弹系统和拉斐尔公司的“长钉”
以色列公司Plasan开发的 Wilder 4x4轻型装甲车
全车重3.7吨,紧凑型4人座位,带有独立悬挂,减震器,前后防倾杆以及一台中置的康明斯R2.8 涡轮增压柴油发动机,最高车速120km/h。
该车可以和Plasan开发的ATeMM全地形电动任务模块(图5、6、7)进行组合配对,成为6x6、8x8混合动力车。
ATeMM全地形电动任务模块式一个拥有47 kWh电量的模块化平台,有效载重1150kg,配备一个200kW电机,可以为前车提供动力,两个ATeMM还可以进行串联。
全车重3.7吨,紧凑型4人座位,带有独立悬挂,减震器,前后防倾杆以及一台中置的康明斯R2.8 涡轮增压柴油发动机,最高车速120km/h。
该车可以和Plasan开发的ATeMM全地形电动任务模块(图5、6、7)进行组合配对,成为6x6、8x8混合动力车。
ATeMM全地形电动任务模块式一个拥有47 kWh电量的模块化平台,有效载重1150kg,配备一个200kW电机,可以为前车提供动力,两个ATeMM还可以进行串联。
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