12 月 26 日，有消息发现，在可查询船舶位置信息的网站上，钓鱼岛周边海域显示一艘英文船名意为“FUCK JAPAN”的货船。根据船舶自动识别系统（AIS）的数据记录，该船自 12 月 22 日晚上 8 时 01 分起，停泊在钓鱼岛以北约 155 米处，航速为 0 节。

提供船舶位置等信息的网站 MarineTraffic 认为此系信号伪造（冒名），目前已启动程序，将该船信息从网站上隐藏。

AIS 数据通常公开于互联网，可在 MarineTraffic 等网站上查询。截至 26 日下午 5 时，数据显示该货船与中国海警局 4 艘船只均位于钓鱼岛周边海域。

据 MarineTraffic 介绍，该货船全长 113 米、宽 16 米，目的地为中国福建省漳州市，预计抵达时间为 2025 年 7 月 26 日晚上 8 时——这一时间明显属于过去的时间点。上述时间采用的是与中国北京相同的东八区标准时间（UTC+8）。

此外，该船分配的海上移动业务识别码（MMSI）为 415280712，但国际海事组织（IMO）数据库中并无此记录。MMSI 编码前三位代表国家或地区代码，“414”为中国，“416”为台湾，而“415”则为无效编号。

日本海上保安厅相关人士表示：“自 22 日以来，从未在实地确认到该船的存在。”并称“尚不清楚是谁实施了此次伪装”。

欧洲航天局（ESA）于 24 日拍摄的合成孔径雷达（SAR）卫星图像中，也未在钓鱼岛以北海域发现任何船只踪影。

MarineTraffic 方面表示：“存在信号伪造（冒名）的可能性，我们正作为虚假信号处理，并推进隐藏该信息的流程。”该公司还指出：“该船坐标信息完全未发生变化，这在现实中是不可能的。AIS 信号确实可能被伪造，目前我们正在调查信号来源。”据悉，类似 AIS 伪造行为，此前也曾出现在涉嫌切断海底电缆的货船上。