❓Все ли знают, что у немецкой принцессы, волею судеб ставшей императрицей Российской, был так называемый Греческий проект? Его основным целеполаганием было утверждение православных ценностей России как преемницы Византии.
🤓 Читайте статью П.В. Панухина «Полуденный вояж» Екатерины II и контрвояж леди Крейвен в контексте позиционирования Крыма и Новороссии как центральных пространств Греческого проекта» (ЖС3)
Задуманный Екатериной и Потемкиным, вояж в Крым был не чем иным, как инспекторским осмотром вновь обретенных земель Новороссии и Крыма после Русско-турецкой войны 1768–1774 гг. Автор исследует попытку британских спецслужб помешать позиционированию Крыма как территории русского православного мира путем организации «контрвояжа» в Крым своего агента😎 леди Элизабет Крейвен.
📃🔦Восемь страниц исторического детектива с картами, старинными гравюрами, фотографиями и портретами.
Обязательна к прочтению!

📌Подписаться, купить этот номер или только эту статью – милости просим на сайт журнала www.journal-hc.ru

Начали работу в Иваново на Международной научно-практической конференции «Качество жизни: архитектура, строительство, транспорт, образование», приуроченной к 30-летию РААСН и к 105-летию ИвГПУ.
Программа разноплановая и интересная. Много участников он-лайн, в том числе из Беларуси, Казахстана, Узбекистана и Вьетнама.
Кто хочет поучаствовать прямо сейчас - можно подключиться по ссылке https://ivgpu.ktalk.ru/3753038

Сегодня редакция «разорвалась» на несколько мероприятий.
Петербург, где начала свою работу конференция «МИНЕРАЛЬНЫЕ ВЯЖУЩИЕ В ТРАНСПОРТНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ» https://cemconf.ru/48#hotel (30-31 марта 2023 г.) встретил вчера ужасной породой 💨 ❄️ 🌧️, но сегодня уже проглянуло солнышко и все коллеги благополучно добрались до места проведения. Традиционно организатором конференции выступает интернет-журнал RUCEM.ru при поддержке производителей материалов и отраслевых СМИ
Стартанули с доклада Воробьевой О.Г. (ФГБУ «Росдортехнодогия) о свойствах покрытия автомобильных дорог с введенным минеральным вяжущим. Живой интерес участников и большое количество вопросов к докладчице подтверждает актуальность данной тематики и верного тематического направления конференции.

Большой интерес и противоречивую дискуссию участников вызвал доклад Шитикова К.В. (ФосАгро) по применению фосфогипса в дорожном строительстве.
Использование данного материала позволяет: увеличить допустимую нагрузку на ось в 2 раза и повысить грузооборот дороги в 1,5–2 раза; снизить общую толщину дорожной одежды; уменьшить на 45–75 % потребность в дорогостоящих материалах - щебень, песок и др. В Саратовской области по данной технологии построено более 180 тыс м2 дорог, в Ленинградской области - более 40 тыс м2.