😶‍🌫️😱Для проекта была взята 2-литровая сотая Креста. Помимо превращения в универсал, ребята переделали переднюю (Crown Crossover) и заднюю (Camry XV70) часть машины, а также установили 1JZ-GTE и механику. Зазоры прекрасны 😍

В 80-е японские автопроизводители творили настоящую магию — и Mitsubishi Starion стал одним из самых ярких символов той эпохи. Агрессивный дизайн, турбо-технологии, задний привод — всё, что нужно для культового спорткара.

⚡ Турбо-сила 80-х
Starion оснащался 2.0 или 2.6-литровыми турбомоторами, которые дарили резкий подхват и характер, от которого кровь начинала быстрее бежать по венам.
Это был настоящий технологический вызов конкурентам из Европы и США.

🏎 Задний привод + правильная развесовка
Сочетание, которое делает машину живой.
Управляемость — честная, прямая, без электронных помощников. Starion едет так, как должна ехать классическая японская спорт-купе: азартно и требовательно.

🟥 “Widebody” версии — культовый вид
Расширенные крылья, широкая резина, квадратные формы — такое не перепутаешь ни с чем.
Starion в widebody исполнении выглядит как дорожный герой из игры 16-битной эпохи.