📌был одним из немногих японских автомобилей, который успешно сочетал в себе черты роскошного седана для состоятельных покупателей, динамичного спортивного купе (в некоторых поколениях) и, что особенно важно, крепкой и тюнингопригодной заднеприводной платформы, которая сделала его популярным выбором для дрифта и тюнинга, особенно в Японии.

🚩

"Дрифт-баржи" и JDM-культура:

Модели Laurel,
особенно C33 и C34, стали популярными "дрифт-баржами" (drift barges) – крупными, но мощными и хорошо управляемыми заднеприводными седанами, которые эффектно смотрелись в заносе. Они предлагали тот же двигатель и часть платформы, что и знаменитые Nissan Skyline и Silvia, но за меньшие деньги. Это сделало их очень популярными в JDM (Japanese Domestic Market) тюнинг-культуре.