JDM 🎌
3.93K subscribers
7.38K photos
1.16K videos
10 files
2.51K links
🇯🇵Все о Японских автомобилях, тюнинге и не только.
😌Мы ценим ваше время и делаем качество!

По вопросам писать сюда @fhantomalex
Download Telegram
​​Календарь интересных мероприятий на ИЮНЬ
1 Июня "FITMENT Event" Москва.
1 Июня "DriftExpo" Подмосковье, ADM Raceway.
8-9 Июня "WCOmeeting" Нижний Новгород.
8-9 Июня "Олдтаймеръ" Минск.
8 Июня "Plankwill" Тюмень.
8 Июня "Автофестиваль Эклектика" Саратов.
12 Июня "Автострада" Тула
15 Июня "Tuning Party" Томск
15 Июня "Листва" Москва.
22 Июня "Japdays" Москва.
22 Июня "Низок" Иркутск.
​​Mitsuoka Motor-небольшая автомобильная компания, производящая преимущественно автомобили, напоминающие своим дизайном британские автомобили 1950-х и 1960-х годов. В производственной линейке присутствуют также микроавтомобили (Mitsuoka MC-1, Mitsuoka Convoy88 и т. д.) и спортивный автомобиль (Mitsuoka Orochi). Также компания создаёт катафалки на основе своих моделей и других марок. Помимо производства автомобилей Mitsuoka занимается продажей новых и подержанных автомобилей западных брендов. Mitsuoka является 10-й авторизованной автомобильной компанией Японии. На данный момент у компании в производстве пять моделей: полноразмерный седан Mitsuoka Galue, среднеразмерный седан Mitsuoka Ryugi, субкомпактный Mitsuoka Viewt, родстер Mitsuoka Himiko и трёхколёсный электрический микроавтомобиль Mitsuoka Like-T3.
#Интересное #Mitsuoka
Оцените эту RX7
​​Двигатель 13B-REW технические характеристики

Объем двигателя, куб.см - 1308
Максимальная мощность, л.с. - 255 - 280
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. - 294 (30) / 5000
314 (32) / 5000
Используемое топливо - Бензин Premium (АИ-98)
Расход топлива, л/100 км - 6.9 - 13.9
Тип двигателя - двухсекционный роторный, жидкостное охлаждение
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. - 255 (188) / 6500
265 (195) / 6500
280 (206) / 6500
Степень сжатия - 9
Нагнетатель - Двойной турбонаддув
Механизм изменения объёма цилиндров - нет
Система старт-стоп - нет
#Интересное #Двигатели
​​Nissan GT-R50 - это GT-R "без ограничений"

Nissan GT-R50 от Italdesign - это результат реализации фантазий и многих задумок, которые не реализовывались ранее.
Построенный на базе модели Nissan GT-R NISMO 2018 года уникальный автомобиль знаменует 50-летие как самой модели GT-R, так и компании Italdesign. Европейский дебют прототипа состоится в следующем месяце.
«Не часто одновременно случаются два столь значимых события: 50 лет, как Italdesign формируют автомобильный мир, и 50 лет, как Nissan радует публику своим легендарным GT-R. Чтобы отметить юбилей лидерства в автомобилестроении Nissan и Italdesign и создали этот уникальный GT-R», - говорит Альфонсо Альбайса, старший вице-президент Nissan по глобальному дизайну.
#Интересное #Nissan
​​"Ротор будет жить!" Когда-то турбированные роторные двигатели Mazda неплохо себя зарекомендовали на купе RX-7, однако позже, когда марка вывела на рынок модель RX-8 с атмосферным двигателем Ванкеля, компания столкнулась с его низкой надежностью и все дальнейшие разработки по этому пути остановились. В марте появилась информация от зарубежных изданий, дескать, японцы работают над новым роторным двигателем, и теперь эта информация наконец-то официально подтверждена🇯🇵.

По словам генерального директора Mazda Акира Марумото, компания действительно работает над новым мотором — он обязательно пропишется под капотом будущих моделей с гибридной силовой установкой. #Интересное #Mazda #Ротор
Тем временем в Японии... #Япония
​​Honda NSX — спортивный автомобиль со среднемоторной компоновкой, производившийся компанией Honda с 1990 по 2005 г. В Северной Америке  и Гонконге продавался под маркой Acura. При проектировании было использовано множество новаторских решений: это первый автомобиль,  кузов и шасси которого изготовлены из алюминия, оснащался полностью электронным усилителем руля, электронной педалью газа, двигатель имел V-образное расположение цилиндров, максимальное количество оборотов 8000 в минуту, и недосягаемые по тем временам показатели мощности для атмосферных двигателей, впервые  шатуны изготовлены из титана. Для лучшей аэродинамики днище автомобиля было плоским, а форма задней части кузова помогала максимально снизить силу отрыва колёс от поверхности на высоких скоростях.
#Интересное #Honda
​​Kawasaki Heavy Industries, Ltd. — японская корпорация со штаб-квартирами в городах Коле и Токио (Минато), созданная  Кавасаки Сёдзо в 1896 году; один из крупнейших в мире промышленных концернов.
Изначально компания занималась судостроением, но в настоящий момент основные производимые товары — это промышленные роботы, гидроциклы, тракторы, поезда, двигатели, оружие, лёгкие самолёты и вертолёты, а также детали для самолётов  Boeing,  Embraer и Bombardier Aerospace. Среди выпускаемых Kawasaki товаров также находятся  мотоциклы и мотовездеходы.
#Интересное #Kawasaki
​​Honda S2000

Невероятный S2000 можно с уверенностью назвать классикой. Классикой, которая была жестоко убита производителем. Задний привод, четырехцилиндровый F20C объемом в 2 литра, 240 лошадей под капотом, рев двигателя на 8300 об./мин. Что еще нужно для счастья?
Однако не каждый сможет обуздать этого монстра: ранние модели не оснащались антипробуксовочной системой, на которую можно было бы положиться, если что-то пойдет не так. Продемонстрируйте этому автомобилю должное уважение, и взамен вы получите идеально управляемый, покладистый спортивный авто.
#Интересное #Honda
​​Nissan Cefiro — японский автомобиль бизнес-класса, который выпускался в период с 1988 по 2003 год. Автомобиль изначально выпускался в кузове 4-дверный седан, однако в дальнейшем было налажено производство универсала. Большая часть автомобилей оснащалась автоматичкскими коробками передач. Помимо Японии, автомобиль пользовался большой популярностью в Австралии, Великобритании, Новой Зеландии и России.
В европейском исполнении автомобиль выпускался под названием Maxima и в Россию он поставлялся официальными дилерами.
#Интересное #Cefiro
​​TOYOTA НАЧАЛА СЕРИЙНЫЙ ВЫПУСК ВОДОРОДНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ «MIRAI» С ЗАПАСОМ ХОДА 650 КМ
Японский автомобильный гигант Toyota начал серийное производство первого в мире автомобиля с водородным двигателем. Новый седан «Mirai» работает только на водороде, а вместо вредных выхлопов производит чистую воду. По словам конструкторов, одной заправки хватит на 650 км пути.
Японский автомобильный завод Toyota начнёт продавать свой первый водородный седан «Mirai» внутри страны.
Цена новинки в Японии составит около $60 тыс. При этом правительство страны объявило, что все покупатели экологичных седанов получат от государства субсидии в размере $17 тыс.
​​Acura – дочерний бренд японского концерна «Honda», специализирующийся на выпуске автомобилей премиум-класса. Основным рынком сбыта компании является Северная Америка – где она успешно конкурирует с европейскими автопроизводителями, демонстрируя уверенный рост продаж. Философия марки предполагает выпуск «надежных высокотехнологичных автомобилей, не обременяющих владельца высокими затратами на содержание» (следование данной философии неоднократно подтверждалось авторитетными изданиями и рейтинговыми агентствами).

Гибридный суперкар Acura
NSX
Преемник легендарного японского спорткара справил дебют в январе 2015 года на автосалоне в Детройте, а на рынок вышел в начале 2016-го. Двухдверка «щеголяет» эффектной внешностью, продвинутым гибридным приводом и высокотехнологичной конструктивной составляющей
​​Infiniti Q60 – задне- или полноприводное четырёхместное «люксовое купе среднеразмерной категории» (класс «D+» по европейским меркам), имеющее «глобальное позиционирование»… Эта двухдверка сочетает в себе: выразительный дизайн, высокопроизводительные характеристики и премиальное оснащение…
Автомобиль, пришедший на смену в палитре японской марки «Infiniti» моделям «G-серии», появился на свет в 2013-м, а на следующий год обзавелся версией со складной крышей… Хотя уже в 2016-м он пережил «смену поколений», в результате сохранив единственный кузов – купе.
​​Honda Civic – это «глобальное семейство» автомобилей «компактного класса» (C-сегмент по европейской классификации), предлагаемое в трёх «кузовных решениях»: седан, пятидверный хэтчбек и двухдверное купе… Характеризуются они: экспрессивным дизайном, современной технической «составляющей» и высоким уровнем безопасности.
Свою «карьеру» автомобиль начал в далеком 1972 году (причем сразу же стал поставляться в США и Канаду), быстро приглянувшись публике – это была легкая и недорогая малолитражка «субкомпактной категории»… Постепенно «японец» подрастал в размерах, в результате чего (в 2000 году) «перешагнул» в «гольф-класс», в котором «играет» и по сей день… Сейчас эта машина – одна из самых популярных среди «Honda» на мировой арене, ежегодно продающаяся в количестве свыше 600 тысяч штук.
#Интересное #Honda
​​Всем доброго времени суток JDMщики и JDMщицы! Вчера рыскаю по Ютубу нашел классное видео об Midnight Club! Очень интересное видео, обязательно посмотрите на досуге! MidNnight Club #Япония #MidnightClub
​​Динамичное купе Subaru BRZ

Официальная премьера спортивного заднеприводного купе Subaru BRZ состоялась на Токийском автошоу в декабре 2011 года. В Россию японская новинка добралась только к концу лета 2012 года, официальные дилеры начали принимать заказы на «БРЗ» в августе.
К концу года счастливыми обладателями двухдверного купе станут всего 60 российских счастливчиков, именно такова квота для отечественного рынка на 2012 год. Автолюбители, для которых логотип «Субару» на капоте не принципиален, смело могут смотреть в сторону сестры близняшки — Тойоты GT 86. Автомобили построены на обшей платформе, с одинаковым мотором и отличаются только небольшими нюансами в оформлении интерьера и экстерьера.
#Интересное #Subaru
​​«Третий» родстер Toyota MR2

Третье поколение Toyota MR2 (индекс «W30») начало свою серийную историю осенью 1999-го на Токийском автосалоне, однако его концептуальная версия под названием MR-S была впервые показана общественности все там же, в столице Токио, но в 1997 году.

По сравнению с предшественником машина изменилась по всем направлениям – она «облачилась» в новый дизайн, получила модернизированную техническую «начинку» и сохранила только один вариант кузова.

В 2002 году спорткар подвергся рестайлингу, после чего в неизменном виде производился до 2007-го – когда и «ушел на пенсию».

«Третий» Toyota MR2 является двухместным родстером компактного класса, который простирается на 3886 мм в длину, на 1694 мм в ширину и на 1240 мм в высоту. Его колесная база насчитывает 2451 мм, а просвет под днищем не превышает 130 мм.
Масса снаряженного автомобиля варьируется от 972 до 996 кг в зависимости от установленного типа трансмиссии.
#Интересное #Toyota
​​В 1997г Кадзухико ” Smokey " Нагата (Основатель Top Secret) представляет миру не обычную Toyota Supra построенную специально для заездов 0-300. Под капотом расположился RB26DETT мощностью 1000л.с. На тестовом треке до 300км/ч. Supra смогла разогнаться за 24.7с. На то время в Японии это было самое лучшее время среди заднеприводных авто. В 1999г Нагато вместе с командой "Video Options" отправляется в Англию чтобы посетить большое автомобильное мероприятие на своей Супре. В какой-то момент когда все сцены были отсняты и мероприятие подошло к концу команде "VO" захотелось сделать несколько ночных сцен с Toyota Supra. Будучи человеком с бензином в крови, Нагато-сан горел желанием опробовать своё творение. Для записи сцен они отправились на одну из автострад Англии. Закончилось всё тюремным заключением, после того, как английские полицейские поймали японца за движение по дорогам общего пользования — на автомагистрали А1. История умалчивает, на чём полиция догоняла Нагато-сана, но, очевидно, что погоня была не из рядовых :) Некоторые газеты после этого писали что Supra ехала со скоростью 340км/ч, хотя сам Нагато утверждает что ехал всего 310км/ч. Нагато заплатил штраф в размере 190 Фунтов стерлингов и на следующий день покинул Англию. #Интересное #Япония #Toyota
​​Yamaha Motobot

В Токио Honda и Yamaha показали свои последние наработки. Экспериментальная Honda Riding Assist-e — это электрический мотоцикл, который держит равновесие, постоянно покачивая рулем как на ходу, так и на стоянке, с человеком в седле или сам по себе. А еще он может самостоятельно двигаться на небольшой скорости и следовать за владельцем. Концепт-байк Yamaha Motoroid умеет все то же самое, но балансирует не подруливанием переднего колеса, а наклоном заднего, вместе с частью рамы, подвеской и трансмиссией. Кроме этого, Motoroid умеет распознавать жесты и голосовые команды хозяина. Кстати, для испытания своей техники Yamaha уже сейчас применяет человекоподобного мотобота, который запрограммирован с использованием телеметрии езды Валентино Росси и способен гнать по испытательному треку без страха и устали.
#Интересное #Япония #Мотобот