​​Bosozoku — символ подпольной автомобильной культуры Страны восходящего солнца, но термин это немного неверный. В буквальном переводе он означает «жестокая банда» и изначально относится к культуре байкеров-отморозков. Автомобили подобных «гангстеров» называются, соответственно zokusha (слово sha по-японски означает «автомобиль»), а сами они в рамках субкультуры именуются «гонщики автострад» или kaido-racers. Автомобили как правило низкие и очень громкие, с агрессивными обвесами и слепяще-яркими разноцветными фарами, так как ездят такие «зоку» в основном по ночам. Чаще всего за основу берутся различные «маркообразные», но встречаются и «Скайлайны», и «Селики», и Датсуны, а иногда модель из-за масштабов доработок становятся загадкой даже для знатоков. Как типичные стритрейсеры, эти ребята любят собраться на ночной парковке, порычать моторами и дрифтануть на пустом перекрёстке.

​​Дорогие подписчики,сильно извиняемся за сегодняшний косяк с постом(те кто наблюдал было 36 сообщений),прозьба относиться с пониманием к подобным моментам. Всем отличного вечера JDMщики!

​​VIP (правильное произношение именно «вип» — от японского Bippu) — самый дорогой из стилей босодзоку за счет тюнинга новых (или относительно новых) и дорогих автомобилей. Существует две версии появления этого стиля: среди представителей якудза и среди стритрейсеров Осаки. В отличие от оборванцев-беспредельников bosozoku, на bippo ездят респектабельные представители японской мафии Якудза и персонажи, им подражающие. Биппо-мобиль обычно обладает дорогими блестящими дисками внушительного размера (и поэтому приличным углом развала колёс), низкой посадкой («пневма», само собой), ярким холодным светом оптики, а также шторками на окнах и продвинутой развлекательной электроникой в салоне. Серьёзные парни ездят на серьёзных машинах и делают в них такие же серьёзные дела. Поэтому настоящий vipstyle это бизнес-класс и выше или топовый минивэн грозного облика, хотя пародии делают на основе чего угодно. Преобладающие оттенки кузова — чёрный и белый.

​​Первый тюнинг новой Honda NSX от Liberty Walk 🎌

Liberty Walk опубликовали фото своего тюнинг-комплекта для Honda NSX. Японская компания стала первой мастерской, в которой новый суперкар получил свою порцию апгрейдов. Новый набор кузова оказался менее агрессивным, чем классические обвесы от Liberty Walk, зато обзавёлся некоторыми чертами, не свойственными работам японских мастеров. Хотя старшие поколения #NSX участвовали в легендарнейших тюнинг-проектах, новая линейка привлекла не так много внимания.

В первую очередь, данная модель отличается от предыдущих работ компании отсутствием расширенных крыльев на заклёпках. Вместо этого сотрудники Liberty Walk добавили в набор переднюю губу, максимально приближающую авто к асфальту. Вдобавок, NSX обзавелась новыми боковыми юбками, установленными с той же целью, а также большое заднее крыло и плоский задний диффузор.

На этом апгрейды не закончились: для максимальной эффектности Liberty Walk донельзя опустили подвеску и установили комплект больших вогнутых дисков Forgiato вкупе с новой низкопрофильной резиной. И хотя #Honda не получила никаких преимуществ в показателях, японцы несомненно добились своего: новая NSX обратит на себя внимание любого автолюбителя и прохожего.