Nissan 240SX — автомобиль с кузовом типа купе, с 2 дверями, с 4 местами. Привод автомобиля — задний. Начало серийного выпуска — 1989 год.
Некоторые характеристики:
Габаритные размеры: ширина — 1690 мм, длина — 4521 мм и высота — 1289 мм.
Размер колёсной базы: 2475 мм.
Снаряжённая масса: 1270 кг.
Двигатель: атмосферный объёмом 2389 куб. см, 4 цилиндра.
Мощность двигателя: 104 кВт / 141 л.с. при частоте вращения коленчатого вала 5600 об/мин. 3
Коробка передач: механическая, обеспечивает 5 ступеней передач.
Максимальная скорость: 240 км/ч
Разгон до 100 км/ч — 6,9 с.
🌟 Подписаться | JDM🔥
Некоторые характеристики:
Габаритные размеры: ширина — 1690 мм, длина — 4521 мм и высота — 1289 мм.
Размер колёсной базы: 2475 мм.
Снаряжённая масса: 1270 кг.
Двигатель: атмосферный объёмом 2389 куб. см, 4 цилиндра.
Мощность двигателя: 104 кВт / 141 л.с. при частоте вращения коленчатого вала 5600 об/мин. 3
Коробка передач: механическая, обеспечивает 5 ступеней передач.
Максимальная скорость: 240 км/ч
Разгон до 100 км/ч — 6,9 с.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥31👍8🏆7❤2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤52 16🍌9❤🔥4
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥32🍌12 12❤🔥3❤1
Honda Civic 4D — четырёхдверный седан. Обладает высокой манёвренностью за счёт относительно небольшой массы кузова и рулевого управления с электроусилителем. Рассчитан на 5 посадочных мест, заявленная грузоподъёмность — 460 кг.
Некоторые характеристики:
Габариты: длина — 4575 мм, ширина — 1755 мм, высота — 1435 мм.
Двигатель: бензиновый объёмом 1,8 литра, мощность — 141 л.с..
Коробка передач: автоматическая, 6-ступенчатая.
Привод: передний.
Разгон до 100 км/ч: с механической коробкой передач — за 9,1 с, с автоматической — за 10,6 с.
Максимальная скорость: 200 км/ч.
🌟 Подписаться | JDM🔥
Некоторые характеристики:
Габариты: длина — 4575 мм, ширина — 1755 мм, высота — 1435 мм.
Двигатель: бензиновый объёмом 1,8 литра, мощность — 141 л.с..
Коробка передач: автоматическая, 6-ступенчатая.
Привод: передний.
Разгон до 100 км/ч: с механической коробкой передач — за 9,1 с, с автоматической — за 10,6 с.
Максимальная скорость: 200 км/ч.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🍌41 9❤8👍4❤🔥1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Subaru Impreza WRX STI (GD) — автомобиль, выпущенный в 2006–2008 годах.
Некоторые характеристики:
максимальная скорость: 158 миль/ч (255 км/ч);
время разгона до 60 миль/ч: 5,4 секунды;
двигатель: 2,5L Turbocharged F4 (EJ257);
мощность: 276 л.с. (206 кВт) при 5600 об/мин;
крутящий момент: 289 lb⋅ft (392 Н⋅м) при 4000 об/мин;
расположение: передний двигатель, полный привод;
трансмиссия: 6-ступенчатая механическая;
вес: 1495 кг.
🌟 Подписаться | JDM🔥
Некоторые характеристики:
максимальная скорость: 158 миль/ч (255 км/ч);
время разгона до 60 миль/ч: 5,4 секунды;
двигатель: 2,5L Turbocharged F4 (EJ257);
мощность: 276 л.с. (206 кВт) при 5600 об/мин;
крутящий момент: 289 lb⋅ft (392 Н⋅м) при 4000 об/мин;
расположение: передний двигатель, полный привод;
трансмиссия: 6-ступенчатая механическая;
вес: 1495 кг.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
JDM 🎌
Если кто-то громко плачет, дов#%бывался значит. 🌟 Подписаться | JDM🔥
Газ по реакциям давайте)
❤🔥25🔥11❤6 2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥35☃12🍌6❤1
7 поколение Toyota Celica (ZZT-23) выпускалось с конца 1999 года до апреля 2006.
Автомобиль стал частью проекта Toyota Project Genesis, созданного для привлечения молодых покупателей на рынке США. Toyota хотела привлечь потенциальных покупателей Acura Integra и Honda Civic, сделав автомобиль легче и максимально снизив стоимость.
Celica делилась на две модели:
ZZT230 оснащалась относительно экономичным двигателем 1ZZ-FE (1794 см³, 143 л.с., 105 кВт, VVT-i).
ZZT231 — более производительным двигателем 2ZZ-GE (1796 см³, 182 л.с., 134 кВт, VVTL-i), разработанным совместно с Yamaha.
В 2002 году был проведён рестайлинг, в результате которого были устранены технические недоработки в двигателе, изменён передний бампер, задние фонари, цвет пластика в салоне.
В Европе и США продажи Celica прекратились в 2005 году, в Японии же продолжались до апреля 2006
🌟 Подписаться | JDM🔥
Автомобиль стал частью проекта Toyota Project Genesis, созданного для привлечения молодых покупателей на рынке США. Toyota хотела привлечь потенциальных покупателей Acura Integra и Honda Civic, сделав автомобиль легче и максимально снизив стоимость.
Celica делилась на две модели:
ZZT230 оснащалась относительно экономичным двигателем 1ZZ-FE (1794 см³, 143 л.с., 105 кВт, VVT-i).
ZZT231 — более производительным двигателем 2ZZ-GE (1796 см³, 182 л.с., 134 кВт, VVTL-i), разработанным совместно с Yamaha.
В 2002 году был проведён рестайлинг, в результате которого были устранены технические недоработки в двигателе, изменён передний бампер, задние фонари, цвет пластика в салоне.
В Европе и США продажи Celica прекратились в 2005 году, в Японии же продолжались до апреля 2006
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥44 15👍11❤🔥2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍34❤🔥19🍌6🏆2🔥1