Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍84❤🔥33 30☃6❤3🔥1🍌1
JDM 🎌
Осилим 40 реакций?) 🌟 Подписаться | JDM🔥
Здесь 157 реакций , я обалдел🤩
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤35 13🔥8🍌2👍1🏆1
JDM 🎌
Сделаем 150 реакций? 🤨 🌟 Подписаться | JDM🔥
68/150
Хотя бы до 100 дотянуть и кайф вообще😑
Хотя бы до 100 дотянуть и кайф вообще
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
𝗛𝗼𝗻𝗱𝗮 𝗡𝗦𝗫 называют «железной молнией», и это не преувеличение! Этот эксклюзивный спорткар, действительно достоин уважения: суперлегкий алюминиевый кузов, электроусилитель руля и множество прочих новаторских решений делают автомобиль конкурентом для многих.
Впервые к идее создания «легкой» спортивной машины, компания 𝗛𝗼𝗻𝗱𝗮 обратилась еще в конце 𝟴𝟬-х. Кузов из алюминия решал задачу борьбы с «лишним весом». Дело оставалось за малым – сделать мощный и при этом легкий, компактный двигатель. Решение было найдено. Система 𝗩𝗧𝗘𝗖 аннулировала проблему скоростных характеристик двигателя при его незначительном весе и малогабаритности. Двигатель расположен ровно посередине между передним и задним мостами, максимально «прижат» к земле и повернут на 𝟵𝟬°. Одна из особенностей авто – задний привод и совершенно необычная акустика в салоне.
Для участия в разработке концепта компания 𝗛𝗼𝗻𝗱𝗮 привлекла легендарного бразильского автогонщика Айртона Сенне.
🌟 Подписаться | JDM🔥
Впервые к идее создания «легкой» спортивной машины, компания 𝗛𝗼𝗻𝗱𝗮 обратилась еще в конце 𝟴𝟬-х. Кузов из алюминия решал задачу борьбы с «лишним весом». Дело оставалось за малым – сделать мощный и при этом легкий, компактный двигатель. Решение было найдено. Система 𝗩𝗧𝗘𝗖 аннулировала проблему скоростных характеристик двигателя при его незначительном весе и малогабаритности. Двигатель расположен ровно посередине между передним и задним мостами, максимально «прижат» к земле и повернут на 𝟵𝟬°. Одна из особенностей авто – задний привод и совершенно необычная акустика в салоне.
Для участия в разработке концепта компания 𝗛𝗼𝗻𝗱𝗮 привлекла легендарного бразильского автогонщика Айртона Сенне.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥46 14🍌10❤2☃2👍1🔥1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🍌30 13❤🔥12❤3🏆2
Nissan 350Z - это спортивный автомобиль, который был выпущен в 1969 году. Он был разработан как конкурент для автомобилей Ferrari и Lamborghini. Nissan 350Z получил свое название от объема двигателя - 3,5 литра. Этот автомобиль был популярен в 70-х и 80-х годах благодаря своей мощности, скорости и дизайну.
Несмотря на то, что Nissan 350Z уже не производится, этот автомобиль продолжает оставаться популярным среди любителей спортивных автомобилей. Он является символом скорости, мощи и стиля.
Nissan 350Z был снят в нескольких фильмах и сериалах. Одним из самых известных фильмов, где снимался этот автомобиль, является "Форсаж". В фильме "Форсаж" Nissan 350Z использовался для гонок и дрифта.
🌟 Подписаться | JDM🔥
Несмотря на то, что Nissan 350Z уже не производится, этот автомобиль продолжает оставаться популярным среди любителей спортивных автомобилей. Он является символом скорости, мощи и стиля.
Nissan 350Z был снят в нескольких фильмах и сериалах. Одним из самых известных фильмов, где снимался этот автомобиль, является "Форсаж". В фильме "Форсаж" Nissan 350Z использовался для гонок и дрифта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥30 9🍌8👍2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥56 19🍌9❤2👍2🔥2🏆2
Спасибо за актив на рекламе, реально помогает каналу🤩
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Subaru BRZ R&D SPORT GT300 — гоночный автомобиль, построенный на базе купе Subaru BRZ.
Премьера дорожной версии состоялась в ноябре 2020 года. Автомобиль, сохранивший платформу от предшественника, получил при этом часть компонентов от более современной Subaru Global Platform. Кроме того, новинка обзавелась более мощным 230-сильным атмосферным 2,4-литровым оппозитным двигателем.
Автомобиль получил агрессивный аэродинамический обвес. Особенно выделяются массивное заднее антикрыло с креплением типа «лебединая шея» и развитый выступающий за пределы кузова диффузор с интегрированными в него патрубками выхлопной системы. Также можно отметить легкосплавные диски BBS с креплением центральной гайкой и шины-слики.
Некоторые характеристики модели 2022 года:
мощность: 486 л.с.
крутящий момент: 641 Нм.
максимальная скорость: 286 км/ч.
время разгона до 100 км/ч: 3,6 с.
коробка передач: последовательная.
масса: 1150 кг.
🌟 Подписаться | JDM🔥
Премьера дорожной версии состоялась в ноябре 2020 года. Автомобиль, сохранивший платформу от предшественника, получил при этом часть компонентов от более современной Subaru Global Platform. Кроме того, новинка обзавелась более мощным 230-сильным атмосферным 2,4-литровым оппозитным двигателем.
Автомобиль получил агрессивный аэродинамический обвес. Особенно выделяются массивное заднее антикрыло с креплением типа «лебединая шея» и развитый выступающий за пределы кузова диффузор с интегрированными в него патрубками выхлопной системы. Также можно отметить легкосплавные диски BBS с креплением центральной гайкой и шины-слики.
Некоторые характеристики модели 2022 года:
мощность: 486 л.с.
крутящий момент: 641 Нм.
максимальная скорость: 286 км/ч.
время разгона до 100 км/ч: 3,6 с.
коробка передач: последовательная.
масса: 1150 кг.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM