Nissan Cefiro A33 — седан среднего класса, выпущенный в период с 1998 по 2003 год. Завоевал популярность благодаря стильному дизайну и высокому уровню комфорта.

Экстерьер автомобиля имеет элегантные линии и аэродинамичный силуэт.

Интерьер удобен и просторен, с системой климат-контроля, электроприводом сидений и оснащением премиум-класса.

Двигатель модели может быть двух видов:

2-литровый V6 мощностью 160 лошадиных сил. Максимальная скорость седана с таким мотором составляет 180 км/ч, в городе он расходует 8 литров, на трассе — 5 литров.

Атмосферный бензиновый V6 объёмом 2,5 литра.

Мощность автомобиля с таким двигателем — 210 лошадиных сил.

Двигатель предлагается только в паре с 4-ступенчатым автоматом.

Привод у модели передний.

Ходовая часть полностью независимая, что позволяет комфортно перемещаться по городу.

В 2003 году автомобиль сняли с производства.

🌟Подписаться | JDM🔥

Nissan 240Z — спортивный автомобиль, производившийся компанией Nissan Motors в Японии с 1969 по 1978 год. На японском рынке представлен под названием Fairlady Z, на других рынках под названиями Datsun 240z, а затем Datsun 260z и Datsun 280z.

Кратко о некоторых характеристиках:

Дизайн. Кузов выполнен в спортивном стиле с длинным капотом и закруглённой крышей.

Двигатель. Оснащался 2,4-литровым рядным шестицилиндровым двигателем (L24), который выдавал порядка 151 л.с..

Подвеска: Обладал задней зависимой подвеской и независимой передней подвеской, что обеспечивало ему хорошую управляемость и комфорт при движении.

Разгон до 100 км/ч. Происходил за 8 секунд.

Максимальная скорость. Превышала 201 км/ч.

Nissan 240Z стал культовым автомобилем в автомобильной культуре, его любят коллекционеры и автолюбители, и он продолжает оставаться популярным среди реставраторов и энтузиастов.

🌟Подписаться | JDM🔥

Nissan Cefiro A32 — четырёхдверный седан класса выше среднего. Выпускался с 1994 по 1999 год.

Основные отличия от предшественника — А31:

А32 стал больше по размерам. У него появился более качественный и удобный салон.
Был отменён задний привод в пользу переднеприводной компоновки.

Изначально Cefiro создавался для японского рынка, однако в Россию благодаря «серому импорту» ввезли большое количество этих автомобилей с правым рулём.

Комплектовался тремя бензиновыми моторами V6:

VQ20DE имел рабочий объём 2 литра и мощность 155 л.с.;

VQ25DE — 2,5 литра и мощностью 190 л.с.;

Топовым являлся двигатель
VQ30DE, который имел рабочий объём 3 литра и мощность 220 л.с..

🌟Подписаться | JDM🔥

Nissan Skyline GT-R (R32) — двухдверное купе, производившееся с августа 1989 по ноябрь 1994 года.

Особенности автомобиля:

Шасси. Цельное стальное шасси E-BNR32 с независимой подвеской: спереди — двойные поперечные рычаги, сзади — многорычажка.

Система полного привода. Фирменная ATTESA E-TS с электрогидравлической муфтой для открытия дроссельной заслонки и определения оборотов двигателя.

Система рулевого управления. Super HICAS (High Capacity Actively Controlled Steering) позволяла поворачивать задние колёса максимум на один градус, что делало автомобиль более манёвренным и улучшало устойчивость.

Двигатель. Рядный шестицилиндровый двигатель объёмом 2,6 литра с двойным турбонаддувом.

Трансмиссия. 5-ступенчатая механическая.

Вес. 1430 кг.

Максимальная скорость. Искусственно ограничена до 180 км/ч, истинная максимальная скорость — 265 км/ч. Разгон 0–100 км/ч занимал 5,6 секунды.

🌟Подписаться | JDM🔥