Toyota Supra A70 — третье поколение спортивного автомобиля в кузове фастбэк, вышедшее в мае 1986 года. Серийно выпускался до 1993 года.

Главные особенности: трёхдверный жёсткий кузов, независимая подвеска, задний привод и рядный шестицилиндровый двигатель. Это могут быть вариации 2-литрового агрегата 1G, атмосферные или с турбонаддувом, либо 3,0-литровый флагманский турбомотор 7M-GTEU.

На автомобиле применён рулевой механизм с реечной передачей и гидравлическим усилителем управления. На всех колёсах установлены дисковые тормоза с ABS.

🌟Подписаться | JDM🔥

Nissan Cefiro A31 — японский автомобиль бизнес-класса, выпускавшийся в период с 1988 по 1994 год.

Некоторые особенности модели:

Тип кузова: 4-дверный седан (5 мест).

Компоновка: переднемоторная, заднеприводная или полноприводная.

Коробка передач: 5-ступенчатая автоматическая.

Двигатели: объёмом от 2 литров до 2,5 л, на некоторые версии ставили двигатели с турбонаддувом.

Привод: задний и полный.
Благодаря заднему приводу и относительной дешевизне, автомобиль стал популярным среди японских дрифтеров. В результате он приобрёл культовый статус в Японии, Новой Зеландии и Австралии, так как мощные двигатели и отличные заводские настройки шасси отлично проявляли себя при уличных гонках и дрифте.

🌟Подписаться | JDM🔥

Toyota Chaser 90 — средний седан, выпускаемый с 1977 года в Японии. Известен мощным мотором, задним приводом и широким простором для тюнинга.

Некоторые характеристики:

Двигатель: бензиновый инверторный, объём мотора — 2000 кубических сантиметров, максимальная мощность — 135 лошадиных сил.

КПП: механическая или автоматическая, количество ступеней коробки скоростей у механики — 5, а у автомата — 4.

Тормозная система: дисковая вентилируемая. 1

Объём бака: 70 литров.

Габаритные размеры: 4750/1740/1400 миллиметров, колёсная база — 2730 миллиметров.

Количество мест: 5.

Стандартные шины: 185/70 R14.

Вес машины: 1280 килограмм, максимальный допустимый вес — 1755 килограмм.

🌟Подписаться | JDM🔥

Honda S2000 — спортивный автомобиль в кузове родстер, выпускавшийся компанией Honda с 1999 по 2009 года.

Концепт автомобиля был впервые показан ещё в 1995 году, на Токийском автосалоне. Начало выпуска серийного автомобиля было приурочено к 50-летию компании, также он явился продолжением серии родстеров S500, S600 и S800.

S2000 комплектовалась двумя
двигателями: 1997 см³ (F20C) мощностью 250 сил и моментом 218 Нм, и 2156 см³ (F22C) в 242 л/с и значением момента 221 Нм.

КПП — только 6-ти ступенчатая механика.

Подвеска — двух рычажная со стабилизатором поперечной устойчивости как спереди, так и сзади.

Тип привода — задний.

Официально существовало два поколения: изначальная модель с кодом шасси AP1, и внешне похожая, обновлённая модель (известная в США как AP2), получившая значительные изменения в трансмиссии и подвеске.

Выпуск S2000 был прекращён в июне 2009 года, в Японии автомобиль продавался через дилерскую сеть Honda Verno.

🌟Подписаться | JDM🔥