Mitsubishi Lancer Evolution V — седан C-класса, выпускавшийся с января 1998 по январь 1999 года.

Автомобиль был создан в ответ на изменения в классификации чемпионата мира по ралли (WRC) в 1997 году.

Некоторые изменения в автомобиле:

— В версии GSR в салоне появились сиденья высокого класса от Recaro.

— Изменён комплект аэродинамического обвеса, задний спойлер Evolution IV FRP заменили на алюминиевый.

— Крышка капота имеет два воздухозаборника, большой по центру и маленький справа.

— Фары стали современнее.

— Установлены тормозные диски от Brembo.

— Двигвтель усилен в нескольких областях, поршни стали легче, турбонагнетатель улучшен. Мотор Mitsubishi Lancer Evolution V выдаёт 276 лошадиных сил.

🌟Подписаться | JDM🔥

Любители такой малыхи есть?🦈

🌟Подписаться | JDM🔥

Aвтомобиль появился в сентябре 1998 года с изменённой ходовой частью и другими обновлениями. На R34 GT-R устанавливался 5,8-дюймовый LCD-дисплей, позволяющий просматривать такие параметры, как давление турбонаддувов, температуру масла и охлаждающей жидкости.

В мае 2001 года вышла модификация M-spec. Она имела более комфортные амортизаторы, податливые стабилизаторы, кожаный интерьер и передние сиденья с подогревом.

В феврале 2002 года Nissan выпустил последнюю модель серии R34 GT-R, называемую Nür. Она продавалась в двух версиях: Skyline GT-R V-spec II Nür и Skyline GT-R M-spec Nür. Обе версии были оборудованы модернизированным двигателем RB26DETT на базе двигателя N1, который позволял автомобилю развивать скорость около 300 км/ч.

🌟Подписаться | JDM🔥

Купили бы такую сливу?

🌟Подписаться | JDM🔥