​​Двигатель SR20DE устанавливался на 15 моделей Nissan и стал самым распространённым из серии SR. Впервые появившийся в октябре 1989 года, со временем его производство постепенно сокращалось с приходом серии двигателей QR (низкоэмиссионный). Рабочий объём 2,0л (1998 куб.см), с завода SR20DE показывал мощности от 116 (при 4000 об/мин) до 180 л. с. (при 6800 об/мин). Крутящий момент варьировался от 166 Нм при 4000 об/мин до 192 Нм при 5600 об/мин. Степень сжатия 10 — 11.5, диаметр цилиндра и ход поршня по 86 мм.
#Япония #Интересное

​​Toyota Corolla Levin (1 поколение)

Cерия AE85, AE86 — 10 Мая 1983 — 30 Мая 1987 AE86, AE85 выпускался в нескольких модификациях: купе и трёхдверный хетчбек, со «слепыми» фарами и обычными. АЕ85 от AE86 в основном отличается двигателем (3A-U — 1.5L, один распредвал и 8 клапанов), КПП (тросиковый выжим сцепления) и задним дифференциалом (без блокировки). AE86 — последняя заднеприводная модификация «Levin» и «Trueno». AE86 имеет под капотом двигатель 4A-GE (twin cam). Кроме того, это последняя легкая заднеприводная Toyota, не считая выпускающегося с 1998 года кабриолета Toyota MR-S, имеющего среднемоторную компоновку. Японцы называли АЕ86 «Хачироку» («хачи» и «року» — цифры 8 и 6 по-японски), а АЕ85 «Хачиго».
#Интересное #Япония #Тойота

​​Двигатель 13B-REW технические характеристики

Объем двигателя, куб.см - 1308
Максимальная мощность, л.с.  - 255 - 280
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. - 294 (30) / 5000
314 (32) / 5000
Используемое топливо - Бензин Premium (АИ-98)
Расход топлива, л/100 км - 6.9 - 13.9
Тип двигателя - двухсекционный роторный, жидкостное охлаждение
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. - 255 (188) / 6500
265 (195) / 6500
280 (206) / 6500
Степень сжатия - 9
Нагнетатель - Двойной турбонаддув
Механизм изменения объёма цилиндров - нет
Система старт-стоп - нет
#Интересное #Двигатели