Toyota Mark II Wagon — это продолжение серии универсалов 2-литрового класса, история которых началась в 1984 году. Модель относится к пятому поколению в кузове 70-й серии.

Претерпев за время выпуска незначительные изменения, этот универсал продержался на конвейере практически 13 лет. Для этих утилитарных универсалов предназначалась своя линейка четырехцилиндровых двигателей: двухлитровый дизельный 2L (83 л.с.) и бензиновые — 1,8 литровый 2Y-J (79 л.с.) и 2-литровый 3Y-E (97 л.с.). К оснащению же универсала Mark II Wagon образца 1989 года предполагался только один двигатель — двухлитровый 1G-FE, рядный шестицилиндровый. На то время — новинка, сменившая собой прежний мотор 1G-E одновальной конструкции, который выпускался с 1979 по 1988 год. Новый двигатель имел уже два распредвала, мощность 135 л.с. и гораздо более высокий крутящий момент. Огромный багажник позволял перевозить большие грузы а также ездить всей семьёй.

Этот Марк показал что можно соединить комфорт, вместительность и мощность воедино 🎌

Toyota Crown S130 Wagon—5-дверный универсал восьмого поколения модели Toyota Crown. Выпускался с 1987 по 1999 год.
Технические характеристики
Некоторые параметры универсала Toyota Crown S130 Wagon(на примере модификации 2.0 AT, 105 л.с.):
Размеры: длина—4690 мм,ширина—1695 мм,высота—1435 мм,колёсная база—2730 мм,клиренс—170 мм.
Двигатель: бензиновый,объём—2,0 л,мощность—105 л.с. при 5200 об/мин.
Трансмиссия: автомат,4 передачи.
Тип привода:задний.
Подвеска и тормоза: тип передней подвески—независимая, пружинная, тип задней—независимая, пружинная.
Передние тормоза: дисковые вентилируемые, задние—барабанные.
Комплектации
Некоторые комплектации универсала Toyota Crown S130 Wagon:
2.0 л, 105 л.с., бензин, МКПП, задний привод;
2.0 л, 135 л.с., бензин, АКПП, задний привод;
лимитированная версия Royal Saloon G с кожаной ручкой селектора АКПП, пассажирским сиденьем с электроприводом, салонным фильтром и другими особенностями.
Этот автомобиль доказал что универсал может быть очень комфортным, мощным и красивым!🎌