Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥16❤🔥4❤1👍1
Nissan Skyline DR30 RS-X |1984
Выпуск купе Nissan Skyline 6-го поколения (R30) начался в августе 1981 года, а в октябре начинается производство облегчённой спортивной версии RS (с индексом DR30) с 2-литровым 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем FJ20DE мощностью 150 л.с. На эту модификацию не ставились многие опции, отвечающие за комфорт, и ее снаряженная масса составляла всего 1130 Кг.
В августе 1983 DR30 получил фэйслифтинг — теперь капот закрывал решётку радиатора и фары стали узкими, а под ними располагалась вставка с двумя "соплами", из-за чего эту модель стали называть Iron Mask ("Железная маска").
Следующая модернизация DR30 пришлась на февраль 1984 год. Купе получило интеркулер, была изменена степень сжатия, мощность двигателя FJ20ET была увеличена до 205 л.с., а сама модель получила название RS-X (название модификации — 2000 Turbo Intercooler RS-X).
Эта модификация выпускалась до февраля 1985 года.
#Nissan #Skyline #R30
📱 JDM | Japan Cars
Выпуск купе Nissan Skyline 6-го поколения (R30) начался в августе 1981 года, а в октябре начинается производство облегчённой спортивной версии RS (с индексом DR30) с 2-литровым 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем FJ20DE мощностью 150 л.с. На эту модификацию не ставились многие опции, отвечающие за комфорт, и ее снаряженная масса составляла всего 1130 Кг.
В августе 1983 DR30 получил фэйслифтинг — теперь капот закрывал решётку радиатора и фары стали узкими, а под ними располагалась вставка с двумя "соплами", из-за чего эту модель стали называть Iron Mask ("Железная маска").
Следующая модернизация DR30 пришлась на февраль 1984 год. Купе получило интеркулер, была изменена степень сжатия, мощность двигателя FJ20ET была увеличена до 205 л.с., а сама модель получила название RS-X (название модификации — 2000 Turbo Intercooler RS-X).
Эта модификация выпускалась до февраля 1985 года.
#Nissan #Skyline #R30
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥14👍8❤4❤🔥3🆒1
Nissan 370Z | 2012
Автомобиль Nissan 370Z был экспортной версией японского Nissan Fairlady Z 6-го поколения в кузове Z34. В марте 2012 года купе получила рестайлинг: новый передний бампер и вертикальные светодиодные дневные ходовые огни, увеличенная решетка радиатора, новые диски (18 или 19 дюймов).
Автомобиль оснащался 3,7-литровым двигателем VQ37VHR мощностью 328 л.с. в сочетании 6-ступенчатой МКПП или 7-ступенчатой АКПП.
До 100 км/ч 370Z разгонялся за 5.4 секунды, а его максимальная скорость составляла 250км/ч.
В декабре 2020 выпуск 370Z был завершен.
Бонус: Nissan Leopard F31
#Nissan #370Z
📱 JDM | Japan Cars
Автомобиль Nissan 370Z был экспортной версией японского Nissan Fairlady Z 6-го поколения в кузове Z34. В марте 2012 года купе получила рестайлинг: новый передний бампер и вертикальные светодиодные дневные ходовые огни, увеличенная решетка радиатора, новые диски (18 или 19 дюймов).
Автомобиль оснащался 3,7-литровым двигателем VQ37VHR мощностью 328 л.с. в сочетании 6-ступенчатой МКПП или 7-ступенчатой АКПП.
До 100 км/ч 370Z разгонялся за 5.4 секунды, а его максимальная скорость составляла 250км/ч.
В декабре 2020 выпуск 370Z был завершен.
Бонус: Nissan Leopard F31
#Nissan #370Z
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥16👍5❤2🔥2⚡1