Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤11👍8❤🔥3🥰2🔥1
Honda Civic EF | 1987
Компактный 3-дверный хэтчбек Honda Civic 4 поколения в кузове EF выпускался с сентября 1987 по август 1989 года, после чего вышла рестайлинговая версия.
Моторный ряд Honda Civic включал в себя несколько моторов 1,3-1,6 литра: 1,3-литровый D13B — SOHC, карбюраторного типа, мощностью 82 л.с., 1,5-литровый D15B мощностью 91-105 л.с. и 1,6-литровый B16A мощностью 160 л.с.
#honda #civic #EF
📱 JDM | Japan Cars
Компактный 3-дверный хэтчбек Honda Civic 4 поколения в кузове EF выпускался с сентября 1987 по август 1989 года, после чего вышла рестайлинговая версия.
Моторный ряд Honda Civic включал в себя несколько моторов 1,3-1,6 литра: 1,3-литровый D13B — SOHC, карбюраторного типа, мощностью 82 л.с., 1,5-литровый D15B мощностью 91-105 л.с. и 1,6-литровый B16A мощностью 160 л.с.
#honda #civic #EF
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤12❤🔥1👍1🔥1
Nissan Skyline R31 GTS-X | 1987
Nissan Skyline седьмого поколения в кузове R31 купе выпускался с мая 1986 по апрель 1989 года.
На автомобили в комплектации GTS-X устанавливались 2-литровые одновальные атмосферные двигатели RB20E мощностью 115 и 130 л.с., которые могли работать в связке с 5-ступенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом. Привод автомобиля — задний.
#Nissan #Skyline #R31
📱 JDM | Japan Cars
Nissan Skyline седьмого поколения в кузове R31 купе выпускался с мая 1986 по апрель 1989 года.
На автомобили в комплектации GTS-X устанавливались 2-литровые одновальные атмосферные двигатели RB20E мощностью 115 и 130 л.с., которые могли работать в связке с 5-ступенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом. Привод автомобиля — задний.
#Nissan #Skyline #R31
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9❤🔥7❤4🔥3⚡1