Понятно, что не новость, но, по-моему, раньше не показывал, что в переходах осакского метро иногда можно увидеть указатели севера. Для ориентации на незнакомой местности крайне полезная вещь, которая сегодня имеет едва ли не большую актуальность, чем ранее с учётом того, насколько плохо работает живая навигация в телефонах, которая постоянно заводит людей не туда из-за неправильной ориентации компаса. А тут может хотя бы заставит задуматься, что что-то не так...

Я уже однажды отмечал, что осакское метро любит длинные названия. И вот ещё один пример: станция Ситэннодзимаэ-юхигаока. Ещё есть Тэндзинбасисудзи-рокутёмэ и много других примеров.
И это хорошо!

Вообще, я приехал в Осаку по рабочим вопросам, которые решал после обеда, а с утра решил сходить на обзорную площадку здания Abeno Harukas.
До постройки Azabudai Hills оно было самым высоким зданием Японии, а по архитектуре так и вовсе до сих пор лучше новодела, на мой взгляд. Издалека оно выглядит несколько менее внушительно, но вот если смотреть находясь непосредственно у основания, все эти ровные поверхности и прямые углы внезапно складываются в единую картину и создаётся впечатление, что начинаешь понимать «что хотел сказать автор».

С обзорной площадки стало заметно ошибки городского планирования. Плитка для незрячих на переходе выложена так, что сверху выглядит как символ вертолётной площадки. Понятное дело, что перепутать можно только если очень сильно заблудиться, но тем не менее...

Приятно было видеть, что кто-то воспринял фразу «Бутерброд с котятами» как руководство для создания очередной линейки гача-игрушек!

Вообще, говоря о Макдональдсе и прочих аналогичных местах, где в меню есть одни и те же блюда с порциями разных размеров, надо отметить, что Япония и здесь смогла отличиться.
В России линейка размеров – «маленький», «средний», «большой». В США – «small», «medium», «large». Однако в Японии это вполне официально «S», «M» и «L». Причём в японском произношении, т.е. устно заказывать надо эсу, эму или эру сайзу. Я понимаю, что с точки зрения английского (и не только) языка это звучит тупо, но по-японски это правильно, поэтому руководствоваться надо уставом монастыря, в который приехал.
Если оговориться и вместо буквы сказать английское слово полностью, иногда могут и понять, но чаще всего это просто вызовет замешательство, опять же, потому что официально эти вещи называются иначе и у сотрудников просто нет ассоциаций.
По личным наблюдениям, знание одного лишь этого простого факта способно существенно сгладить процесс заказа в случае приезда туристом из страны, где применяется другая логика именования размеров порций.

Мицуя с «Особо концентрированным яблочным» вкусом.
На упаковке присутствует упоминание и о яблочном пюре, и о яблочном сиропе в составе, но увы, вынужден признать, что у них не получилось. Что получилось, так это то явление, когда во время питья вроде приятно и даже действительно яблочно, но когда перестаёшь пить остаётся странное интенсивное послевкусие, которое, внезапно, даже не напоминает яблоко, а просто висит сладкой тяжестью во рту.
И это всё при том, что у них есть опыт создания правильных яблочных газировок.

В торговом центре неподалёку ярмарка товаров из Кюсю. Среди них есть и такой «эксклюзивно Фукуокский» товар.
О самом товаре нечего сказать кроме того, что это действительно сиськопуддинг. Ни из дизайна, ни из нейминга слов не выкинешь.
Гораздо интереснее тот факт, что подобное существует, как выяснилось, существует и в других местах по всей Японии. Иными словами, мы имеем дело с целым явлением, как печенье «Что-угодно но коибито».

Сегодня обнаружил, что с моста Маруко, можно наблюдать параллельные заходы на ханедовские ВПП 16R и 16L. Никогда раньше не видел подобной картины, поэтому поначалу подумал, что случилось что-то экстраординарное и каким-то образом в Ханеде разрешили посадки на ВПП 04 и 05, но потом понял, что это у меня были проблема с восприятием относительного расположения Ханеды и направления реки Тамагава в этом месте.
В целом, это всё то же явление, о котором я многократно рассказывал, когда посадка происходит над центральным Токио.