Когда в январе ездил в Nikko Strawberry Park, приобрёл там вот такой Кинугава Сайдер - по названию протекающей там крупной реки.
На этикетке упомянуто, что в составе имеется сок клубники, выращенной на той ферме, поэтому в целом логично, что он был там в продаже.
Но вот вкус... Здесь я вынужден признать, что он гораздо лучше многих подобных напитков сувенирной направленности. И у меня есть идеальный способ его описать так, чтобы все поняли: это газировка со вкусом клубничного варенья. Вот ровно так, и никак иначе. Концентрированно клубничный сладкий вкус, который ни с чем не спутать. Каждый день такое точно пить не станешь, но иногда, и особенно в качестве воспоминания о поездке - восторг.
На этикетке упомянуто, что в составе имеется сок клубники, выращенной на той ферме, поэтому в целом логично, что он был там в продаже.
Но вот вкус... Здесь я вынужден признать, что он гораздо лучше многих подобных напитков сувенирной направленности. И у меня есть идеальный способ его описать так, чтобы все поняли: это газировка со вкусом клубничного варенья. Вот ровно так, и никак иначе. Концентрированно клубничный сладкий вкус, который ни с чем не спутать. Каждый день такое точно пить не станешь, но иногда, и особенно в качестве воспоминания о поездке - восторг.
👍57
Ничего особенного, просто линия Ринкай продолжает коллабиться с Love Live!
Здесь снова упоминается в реальности несуществующая на Одайбе школа Нидзигасаки, на этот раз в форме выдуманной станции с аналогичным названием.
На плакате использован код станции R03, который на самом деле принадлежит станции Кокусай-тэндзидзё. Станция расположена перед выставочным комплексом Токио Биг Сайт, на месте которого, опять же, согласно сюжета аниме, и находится упомянутая выше школа.
Суть коллаба сводится к тому, что станция из аниме на время стала реальностью: некоторые таблички с названиями на станции Кокусай-тэндзидзё заменены на Нидзигасаки-гакуэн-маэ.
Здесь снова упоминается в реальности несуществующая на Одайбе школа Нидзигасаки, на этот раз в форме выдуманной станции с аналогичным названием.
На плакате использован код станции R03, который на самом деле принадлежит станции Кокусай-тэндзидзё. Станция расположена перед выставочным комплексом Токио Биг Сайт, на месте которого, опять же, согласно сюжета аниме, и находится упомянутая выше школа.
Суть коллаба сводится к тому, что станция из аниме на время стала реальностью: некоторые таблички с названиями на станции Кокусай-тэндзидзё заменены на Нидзигасаки-гакуэн-маэ.
👍36
Сеть заправок Eneos пеарит услуги своих пристанционных сервисов Dr. Drive по выполнению техосмотра и очень наглядно показывает из чего складывается цена техосмотра в 81010 йен для вашего Крауна:
7700 - "базовая плата" (идейно что-то вроде административных расходов)
13200 - официальный техосмотр на 2 года
5500 - "предварительный осмотр" (перед собственно техосмотром они осматривают машину заранее на предмет необходимости ремонта и выносят рекомендации; до заключения договора это "бесплатно", но по сути входит в стоимость)
Также одновременно с техосмотром уплачиваются и официальные сборы:
20010 - аналог ОСАГО
32800 - "налог на вес", а по сути - транспортный налог, зависящий от веса (и возраста) машины; не путать с налогом на собственность, который взымается сверх этого каждый год отдельно в бюджет префектуры
1800 - регистрационный сбор
Для сравнения также цена техосмотра на лёгкий кейкар. Как видно, стоимость собственно осмотра такая же, разница только в количестве уплачиваемых государству денег.
7700 - "базовая плата" (идейно что-то вроде административных расходов)
13200 - официальный техосмотр на 2 года
5500 - "предварительный осмотр" (перед собственно техосмотром они осматривают машину заранее на предмет необходимости ремонта и выносят рекомендации; до заключения договора это "бесплатно", но по сути входит в стоимость)
Также одновременно с техосмотром уплачиваются и официальные сборы:
20010 - аналог ОСАГО
32800 - "налог на вес", а по сути - транспортный налог, зависящий от веса (и возраста) машины; не путать с налогом на собственность, который взымается сверх этого каждый год отдельно в бюджет префектуры
1800 - регистрационный сбор
Для сравнения также цена техосмотра на лёгкий кейкар. Как видно, стоимость собственно осмотра такая же, разница только в количестве уплачиваемых государству денег.
👍27
Основное здание храма. Очень хорошо ухоженное и украшенное. Понятно, что место туристическое и это подразумевается, но всё равно было неожиданно приятно обнаружить. Несмотря на поздний час, в храме был пришедший помолиться прихожанин.
Здесь освещение тоже вводит в заблуждение, на самом деле небо и лес были почти полностью тёмными.
Здесь освещение тоже вводит в заблуждение, на самом деле небо и лес были почти полностью тёмными.
👍58
Храм девятиглавого дракона имеет интересное отличие от прочих: дракон смотрит на прихожан будучи изображённым на потолке выстроенной перед храмом крыши. По легенде, в стародавние времена этот живущий на дне озера Аси дракон потребовал принести ему людские жертвы чтобы не произошло ничего плохого, но местный монах сумел переубедить его оставить злые помыслы и принять светлую сторону. С тех пор его здесь и почитают как охранителя от зла.
👍53
К сожалению, спуск к воротам был закрыт, поэтому попасть туда не удалось, пришлось наслаждаться вот таким видом.
Ну или как не удалось... Мы решили соблюсти правила, в отличие от китайцев, которые не смогли осилить прочесть написанную исключительно китайскими иероглифами надпись "Не входить!" и попёрлись вниз в классическом стиле наглых китайских туристов.
Ну или как не удалось... Мы решили соблюсти правила, в отличие от китайцев, которые не смогли осилить прочесть написанную исключительно китайскими иероглифами надпись "Не входить!" и попёрлись вниз в классическом стиле наглых китайских туристов.
👍57
Лимитированная Фанта со вкусом винограда сорта "Сияющий мускат".
Необычайно вкусная потому как обозначенный на этикетке вкус там присутствует в полной мере. Не смотря на то, что снова "не содержит фруктового сока", вкусовые ощущения от употребления этого винограда каким-то образом переданы вплоть до мельчайших деталей вроде привкуса от шкуры и длительного, играющего послевкусия.
Честно, такая удивительно точная передача оригинального вкуса во всех этих напитках со вкусами "по мотивам чего-то" редко когда встречается...
Необычайно вкусная потому как обозначенный на этикетке вкус там присутствует в полной мере. Не смотря на то, что снова "не содержит фруктового сока", вкусовые ощущения от употребления этого винограда каким-то образом переданы вплоть до мельчайших деталей вроде привкуса от шкуры и длительного, играющего послевкусия.
Честно, такая удивительно точная передача оригинального вкуса во всех этих напитках со вкусами "по мотивам чего-то" редко когда встречается...
👍45
Скоро наступит апрель, а это значит, что придётся носить шлем при езде на велосипеде.
Долго выбирал что взять и в итоге остановился на OGK Kabuto Canvas Sports. Хотелось приобрести японский брэнд, но проверенный и специализирующийся на шлемах. Kabuto как раз подходит под эти критерии.
В первую очередь понравилось, что, несмотря на название, он не выглядит излишне спортивным, с аэродинамическими зализами и излишним количеством дыр. Хотелось шлем, который не будет глупо смотреться при езде в любой одежде и будет больше в сторону мопедных моделей.
Также большое значение имел цвет в смысле наличия модели в "хайвизовом" цвете. Носить при езде на велосипеде светоотражающую жилетку, как в России, я здесь не буду, но вот идея повысить собственную заметность на дороге без применения электрических сигналов и прочих фонарей мне кажется правильной. Дополнительно сзади есть ещё и светоотражающие полосы.
Ну и наконец т.к. в нём надо будет ездить круглогодично, хотелось что-то более закрытое, чтобы не сильно задувало зимой.
Долго выбирал что взять и в итоге остановился на OGK Kabuto Canvas Sports. Хотелось приобрести японский брэнд, но проверенный и специализирующийся на шлемах. Kabuto как раз подходит под эти критерии.
В первую очередь понравилось, что, несмотря на название, он не выглядит излишне спортивным, с аэродинамическими зализами и излишним количеством дыр. Хотелось шлем, который не будет глупо смотреться при езде в любой одежде и будет больше в сторону мопедных моделей.
Также большое значение имел цвет в смысле наличия модели в "хайвизовом" цвете. Носить при езде на велосипеде светоотражающую жилетку, как в России, я здесь не буду, но вот идея повысить собственную заметность на дороге без применения электрических сигналов и прочих фонарей мне кажется правильной. Дополнительно сзади есть ещё и светоотражающие полосы.
Ну и наконец т.к. в нём надо будет ездить круглогодично, хотелось что-то более закрытое, чтобы не сильно задувало зимой.
👍50