После Беппу поехал в Кагосиму на Кюсю-синкансэне.
Чтобы платформенные двери были расположены так далеко от края, как на станции Курумэ, я никогда раньше не видел. Причём смысл сего от меня ускользает. Ну серьёзно, в расстоянии между ними и краем платформы можно впихнуть ещё одну пассажирскую платформу. Может не поезда, но трамвая точно, они часто ещё уже.
Чтобы платформенные двери были расположены так далеко от края, как на станции Курумэ, я никогда раньше не видел. Причём смысл сего от меня ускользает. Ну серьёзно, в расстоянии между ними и краем платформы можно впихнуть ещё одну пассажирскую платформу. Может не поезда, но трамвая точно, они часто ещё уже.
👍31
Ещё одно крутое достижение торговли через автоматы: продажа печёного батата сорта Бенихарука. Есть как в горячем, так и в более редком холодном виде.
Цена совершенно неадекватная. За 500 йен обычно можно купить минимум две штуки, здесь же только одну.
Секрет реализации можно видеть на нижней полке, а рядом с автоматом стоят ящики где настойчиво простят оставлять пустые банки.
Цена совершенно неадекватная. За 500 йен обычно можно купить минимум две штуки, здесь же только одну.
Секрет реализации можно видеть на нижней полке, а рядом с автоматом стоят ящики где настойчиво простят оставлять пустые банки.
👍34
Главным гвоздём программы при посещении Кагосимы, конечно же, является вулкан Сакурадзима, но вчера погода была не очень, поэтому поездка перенеслась на сегодня.
Надо отметить, что посетить Сакурадзиму предельно просто благодаря паромной переправе практически из самого центра города. Мало того, что паромы ходят очень часто, каждые 15-20 минут днём. Но что даже более удивительно, переправа работает круглосуточно, поэтому паромы есть даже ночью. Каждый час, но тем не менее.
Надо отметить, что посетить Сакурадзиму предельно просто благодаря паромной переправе практически из самого центра города. Мало того, что паромы ходят очень часто, каждые 15-20 минут днём. Но что даже более удивительно, переправа работает круглосуточно, поэтому паромы есть даже ночью. Каждый час, но тем не менее.
👍39
С наиболее высоко расположенной обзорной площадки Юнотаира очень хорошо видно, что Сакурадзима - ни разу не шутка и не часть пейзажа, а самый что ни на есть настоящий действующий вулкан. «Облачки» над жерлом на самом деле являются испарениями.
👍38
Рядом с туристическим центром Сакурадзимы есть парк с набережной, а в нём - бесплатные горячие ванны для ног с совершенно невероятным видом.
В одну сторону - горы, в другую - море. Что ещё надо?
Одна проблема: вода в этом "горячем источнике" хоть и заявляется как вулканического происхождения и нагрева, назвать её горячей очень трудно. В лучшем случае - "тёплая", что отмечали и все остальные японцы, решившие воспользоваться этим. Это было ровно первое слово после того, как они опускали ноги.
В любом случае, даже не смотря на это, экспириенс очень приятный.
В одну сторону - горы, в другую - море. Что ещё надо?
Одна проблема: вода в этом "горячем источнике" хоть и заявляется как вулканического происхождения и нагрева, назвать её горячей очень трудно. В лучшем случае - "тёплая", что отмечали и все остальные японцы, решившие воспользоваться этим. Это было ровно первое слово после того, как они опускали ноги.
В любом случае, даже не смотря на это, экспириенс очень приятный.
👍47
Обратно в Токио летел на Skymark - решил попробовать очередного внутреннего японского перевозчика.
О полёте и качестве обслуживания сказать нечего: они типично японские, ничего особенного. Однако один момент мне всё же понравился особо.
За весь полёт в кабине так и не прозвучало ни одного английского слова если не считать обращения командира, который был явно не японцем. Почти как на Старфлаере, только ещё лучше.
Просто мне очень нравится этот мир, где все в Японии говорят по-японски по умолчанию. И не потому, что я сноб и знаю японский, и считаю, что коль скоро приехали в чужую страну, то надо или знать местный язык, или не высовываться. Просто этот подход всегда способствует большей уютности что ли, на время позволяя забыть и глобализации.
О полёте и качестве обслуживания сказать нечего: они типично японские, ничего особенного. Однако один момент мне всё же понравился особо.
За весь полёт в кабине так и не прозвучало ни одного английского слова если не считать обращения командира, который был явно не японцем. Почти как на Старфлаере, только ещё лучше.
Просто мне очень нравится этот мир, где все в Японии говорят по-японски по умолчанию. И не потому, что я сноб и знаю японский, и считаю, что коль скоро приехали в чужую страну, то надо или знать местный язык, или не высовываться. Просто этот подход всегда способствует большей уютности что ли, на время позволяя забыть и глобализации.
👍60👎10
В Кагосиме два дня ездил по туристическому проездному, который называется CUTE.
Должен отметить, что это отличный пример максимально правильно сделанного туристического проездного. Он мало того, что покрывает все виды транспорта (паром, трамвай и автобусы, за исключением частных), так ещё и позволяет получить скидки на входные билеты в местах, которые может хотеться посетить.
Такого удалось достичь благодаря тому, что всем этим транспортом управляет Транспортное бюро Кагосимы.
Стоит на два дня 1800 йен, как можно видеть, но я сейчас посчитал и даже с той компактной программой, что получилась, это очень выгодно.
Если платить за всё по отдельности, то получилось бы 2710 йен: 3 поездки на трамвае по 170 каждая, дневной проездной на туристический автобус за 600, специальный туристический круиз до Сакурадзимы - 600, проездной на туристический автобус по Сакурадзиме - 500, паром обратно - 200, плюс скидка 300 йен на вход в аквариум. И это если не учитывать удобство и отсутствие необходимости платить каждый раз.
Должен отметить, что это отличный пример максимально правильно сделанного туристического проездного. Он мало того, что покрывает все виды транспорта (паром, трамвай и автобусы, за исключением частных), так ещё и позволяет получить скидки на входные билеты в местах, которые может хотеться посетить.
Такого удалось достичь благодаря тому, что всем этим транспортом управляет Транспортное бюро Кагосимы.
Стоит на два дня 1800 йен, как можно видеть, но я сейчас посчитал и даже с той компактной программой, что получилась, это очень выгодно.
Если платить за всё по отдельности, то получилось бы 2710 йен: 3 поездки на трамвае по 170 каждая, дневной проездной на туристический автобус за 600, специальный туристический круиз до Сакурадзимы - 600, проездной на туристический автобус по Сакурадзиме - 500, паром обратно - 200, плюс скидка 300 йен на вход в аквариум. И это если не учитывать удобство и отсутствие необходимости платить каждый раз.
👍49
В аэропорту Кагосимы увидел вот такой плакат, который внезапно не нуждается в переводе из-за наличия английского. Хотя можно добавить, что на фоне подозрительный персонаж завлекает молодого человека фразой «Эй, слышь, куплю твой накопительный счёт, дорого...»
Изначально хотел выложить просто из-за того, что он хорошо нарисован.
Почему об этом решили уведомить - другой вопрос. Как передача аккаунта кому-либо, так и пользование чужими являются деяниями как идущими вразрез с условиями обслуживания в банках, так и преступлениями. Но большую проблему представляет то, что эти аккаунты потом используются в мошеннических схемах для получения денег от жертв и последующего вывода. Полиция в последнее время очень усердно работает над прикрытием этих лавочек (и над пропагандой осведомлённости о явлении: объявления «Не переводите деньги незнакомым» висят чуть ли не на каждом банкомате), так что комплексная работа со всех направлений объяснима и вызывает уважение.
Изначально хотел выложить просто из-за того, что он хорошо нарисован.
Почему об этом решили уведомить - другой вопрос. Как передача аккаунта кому-либо, так и пользование чужими являются деяниями как идущими вразрез с условиями обслуживания в банках, так и преступлениями. Но большую проблему представляет то, что эти аккаунты потом используются в мошеннических схемах для получения денег от жертв и последующего вывода. Полиция в последнее время очень усердно работает над прикрытием этих лавочек (и над пропагандой осведомлённости о явлении: объявления «Не переводите деньги незнакомым» висят чуть ли не на каждом банкомате), так что комплексная работа со всех направлений объяснима и вызывает уважение.
👍35
Конечно же, из поездки привёз сувениров.
Из Оиты - «всё со вкусом кабосу», потому что иначе быть просто не могло, т.к. именно этим цитрусом, помимо онсенов, префектура и известна внутри Японии.
Ёкан с кабосу оказался на вкус очень кабосовым, гораздо сильнее, чем обычно ёканы со вкусом чего-то.
Остальное пока не пробовал, но в любом случае печенье с кабосовым кремом и мармелад вряд ли разочаруют.
Из Оиты - «всё со вкусом кабосу», потому что иначе быть просто не могло, т.к. именно этим цитрусом, помимо онсенов, префектура и известна внутри Японии.
Ёкан с кабосу оказался на вкус очень кабосовым, гораздо сильнее, чем обычно ёканы со вкусом чего-то.
Остальное пока не пробовал, но в любом случае печенье с кабосовым кремом и мармелад вряд ли разочаруют.
👍46
В Кагосиме известной на всю страну сельскохозяйственной культуры нет, однако выращиваемые на Сакурадзиме комиканы вполне себе являются брэндом как минимум местного значения. Поэтому купил капкейки с ними (уже раздал на работе) и произведённый на Сакурадзиме джин с выращенными там же комиканами.
Кроме того, даже независимо от того, что это не более, чем маркетинг, я просто не мог не увезти в качестве сувенира с вулкана шоколад с названием «Магма» - просто очень крутой брэндинг.
И завершают картину чизкейки с бататом и каштаном.
Пока ничего из этого не пробовал.
Кроме того, даже независимо от того, что это не более, чем маркетинг, я просто не мог не увезти в качестве сувенира с вулкана шоколад с названием «Магма» - просто очень крутой брэндинг.
И завершают картину чизкейки с бататом и каштаном.
Пока ничего из этого не пробовал.
👍51
Во время посещения аквариума в Кагосиме обратил внимание на различие между тем, что люди выражают друг другу смотря на морских обитателей.
«Нормальный человек», казалось бы, должен говорить что-то типа «как красиво» или что-то подобное. Однако японцы считали необходимым выразить другую эмоцию, и я на самом деле слышал её неоднократно. Выражалась она словом, которое очень часто приводят в пример в учебниках японского когда говорят о соответствующей грамматике, а именно: «Оисисо».
Грамматика «корень прилагательного+со» используется для выражения смысла «Выглядит (смысл прилагательного)» в том контексте, что говорящий это делает предположение/вывод о наличии у чего-либо описываемого прилагательным свойства на основе его внешнего вида. Соответственно, если «оиси» означает «вкусно», дальнейшее можно умозаключить самостоятельно.
Причём это, видимо, каким-то образом передаётся генетически т.к. это я слышал даже от детей.
Если кроме шуток, то это просто история о том, как пищевые привычки отражаются на мировосприятии.
«Нормальный человек», казалось бы, должен говорить что-то типа «как красиво» или что-то подобное. Однако японцы считали необходимым выразить другую эмоцию, и я на самом деле слышал её неоднократно. Выражалась она словом, которое очень часто приводят в пример в учебниках японского когда говорят о соответствующей грамматике, а именно: «Оисисо».
Грамматика «корень прилагательного+со» используется для выражения смысла «Выглядит (смысл прилагательного)» в том контексте, что говорящий это делает предположение/вывод о наличии у чего-либо описываемого прилагательным свойства на основе его внешнего вида. Соответственно, если «оиси» означает «вкусно», дальнейшее можно умозаключить самостоятельно.
Причём это, видимо, каким-то образом передаётся генетически т.к. это я слышал даже от детей.
Если кроме шуток, то это просто история о том, как пищевые привычки отражаются на мировосприятии.
👍63
Приехал на станцию Кацуура, а здесь как раз стоит "велосипедный" поезд B.B.Base, про который я как-то рассказывал.
👍42
Формальный повод - фестиваль кукл хина, которые здесь выставлены прямо начиная со станции.
👍38