JACING
3.18K subscribers
9.96K photos
94 videos
5 files
1.96K links
Очень скучный канал о/из Японии без развлекательного и/или познавательного контента. Просто констатация фактов, ничего нового вы тут не найдёте. Без интересностей, репостов, японского телевизора и твитора.
О канале: https://t.me/jacing/10000
CC BY-NC-SA 4
Download Telegram
Долбанные миллиметровщики...
👍58
Я не готов признать, что 14 типов поездов в расписании ЖД оператора Кинтецу это самое большое число среди всех прочих, однако даже если нет - этот горшочек точно должен перестать варить потому что на данном этапе это уже тотальный перебор...
👍32
Чтобы не пропало зря и для создания приятного весеннего настроения подборка киотской осенней листвы с сегодняшней прогулки, всё равно хорошие фотографии неизвестно когда сделаю.
👍84
Посетил виллу ("храмом" назвать это место не получается, хотя формально оно и является таковым) Рурико-ин. Вход стоит 2000 йен и требует предварительного бронирования сильно заранее (а "не в сезон" место вообще закрыто). Если честно, поначалу казалось, что это очень дорого, но я должен признать, что цена абсолютно оправдана: и виды там абсолютно сумасшедшие, и экспириенс посещения традиционного японского дома, окружённого такой природой, на самом деле оставляет неизгладимое впечатление даже если вы совершенно равнодушны к буддизму.
Погода сегодня ещё была соответствующая, облачная и дождливая, что сильно добавляло атмосферности.
👍74
Бонусом к предыдущему посту чтобы был понятен масштаб проблемы. "Обратная сторона" фотографии на самом деле выглядела вот так и потребовалось немного времени чтобы занять выгодную для съёмки позицию.
👍57
После посещения Рурико-ина прокатился на расположенном в непосредственной близости фуникулёре Эизан, ведущем на гору Хиэй.
Я думал, что там будет холодно и ветренно, но погода была лучше просто не представить!
Ветра почти не было, вокруг был туман (по факту - облачность, конечно, но здесь проблема в том, что высоту оценить было невозможно именно из-за отсутствия видимости), что создавало отличную мистическую атмосферу, схожую с той, что я уже как-то раз испытывал во время посещения горы Оояма.
Напоминание и совет самому себе: в следующий раз не брать сразу билет в обе стороны потому что с горы можно спуститься, как ни странно, не тем способом, которым забрался. С другой стороны есть ещё один фуникулёр - Сакамото, ведущий с вершины в сторону озера Бива.
👍46
Железнодорожный оператор Eizan решил выделиться среди всех прочих используемым служебным лексиконом.
Обычно для обозначения транспортных средств (поездов, автобусов и т.д.), в которые в данный момент не производится посадка пассажиров, используют слово 回送 (кайсо:, со значением "перегон", в смысле из одного места в другое), по-английски это традиционно переводят как "Out of service". Причём это же используется даже если, например, состав просто стоит на станции.
Здесь же использовано слово 留置車 (рю:тися) с примерным значением "Отстаивающийся вагон" (в отсутствие лучших формулировок). Однако это совершенно не мешает использовать тот же английский перевод.
👍32
Сходил полюбоваться на вечернюю подсветку территории храма Тодзи, знаменитого своей пятиэтажной пагодой.
Сказать тут особенно нечего, просто смотрите сами, только с пониманием, что фотографии (особенно с телефона) не передают реальной красоты.
👍59