На схеме выше видно, что парк выходит прямо к морю (конкретнее - к каналу), поэтому прежде, чем спускаться в тоннель, решил насладиться видами.
На набережной, разумеется, не обошлось без рыбаков (на этот раз - детей), а справа - крутая конструкция с надписью "измерительное место". Можно предположить, что измеряет оно уровень моря или что-то подобное.
Ну и нельзя не оценить индустриальный пейзаж на заднем фоне - он ещё долго будет преследовать нас в том числе и на другой стороне канала.
На набережной, разумеется, не обошлось без рыбаков (на этот раз - детей), а справа - крутая конструкция с надписью "измерительное место". Можно предположить, что измеряет оно уровень моря или что-то подобное.
Ну и нельзя не оценить индустриальный пейзаж на заднем фоне - он ещё долго будет преследовать нас в том числе и на другой стороне канала.
👍34
Также на другой стороне канала было видно пришвартованный автовоз Toyofuji Maru. Я изначально подумал, что, должно быть, стоит под погрузку на экспорт, но потом выяснил, что он совершает исключительно внутрияпонские рейсы. Потом, с другой стороны, это же можно будет определить по косвенным признакам...
👍29
А ещё с набережной было очень хорошо видно вот это...
Судя по всему, что этот Rui Hai 1 стоял рядом, данные прули вполне могли предназначаться и на экспорт. С другой стороны, глядя на кучи металлолома на заднем фоне, можно придумать историю и о том, что те, кто не попал на борт в собранном виде тут же могут подвергнуться переработке. (На самом деле - нет, это разные предприятия.)
Судя по всему, что этот Rui Hai 1 стоял рядом, данные прули вполне могли предназначаться и на экспорт. С другой стороны, глядя на кучи металлолома на заднем фоне, можно придумать историю и о том, что те, кто не попал на борт в собранном виде тут же могут подвергнуться переработке. (На самом деле - нет, это разные предприятия.)
👍24
Но вернёмся в парк.
Я когда только подходил, услышал доносящуюся с центральной лужайки музыку заметил большое количество людей. Подумал, что удачно пришёл к какому-то фестивалю или что-то подобное, но когда подошёл поближе стало понятно, что здесь происходит что угодно, кроме мероприятия. Музыканты не то, чтобы пытались перекричать друг друга, но явно играли по-отдельности, а гимнасты явно не обращали на музыку никакого внимания.
Спустя некоторое время стало понятно, что происходит: это всё - разные коллективы (по меньшей мере 4), которые приехали сюда репетировать. Как упоминал выше, парк находится посреди нигде, поэтому шуметь там можно сколько угодно и когда угодно - никто не пожалуется, причём делать это можно совершенно бесплатно. Н - находчивость!
Я когда только подходил, услышал доносящуюся с центральной лужайки музыку заметил большое количество людей. Подумал, что удачно пришёл к какому-то фестивалю или что-то подобное, но когда подошёл поближе стало понятно, что здесь происходит что угодно, кроме мероприятия. Музыканты не то, чтобы пытались перекричать друг друга, но явно играли по-отдельности, а гимнасты явно не обращали на музыку никакого внимания.
Спустя некоторое время стало понятно, что происходит: это всё - разные коллективы (по меньшей мере 4), которые приехали сюда репетировать. Как упоминал выше, парк находится посреди нигде, поэтому шуметь там можно сколько угодно и когда угодно - никто не пожалуется, причём делать это можно совершенно бесплатно. Н - находчивость!
👍40
Можно сказать "как и на любой другой уважающей себя лужайке", здесь тоже была табличка с запретом игры в гольф.
👍27
Одна из прогулочных дорожек была больше похоже на курс для езды по внедорожью. Беру на себя смелость сказать, что никогда до этого в Японии ничего подобного не видел, в смысле чтобы явно можно было проехать на машине, но не было асфальтировано.
👍36
На этом по парку я находился вдоволь и решил выдвинуться на другую сторону канала по тому самому пешеходному тоннелю.
Вот так снаружи выглядит вход в тоннель.
Слева - слегка модифицированный Кавасакским бюро портов и побережья знак "Велопешеходная дорожка", из которого наклейкой был исключён велосипед. Впрочем, всё это не мешает всем забивать болт и вместо того, чтобы спешиваться все, кому очень сильно надо, просто проезжают.
Вопреки здравой логике, по совершенно непонятной причине в тоннеле принято правостороннее движение.
Вот так снаружи выглядит вход в тоннель.
Слева - слегка модифицированный Кавасакским бюро портов и побережья знак "Велопешеходная дорожка", из которого наклейкой был исключён велосипед. Впрочем, всё это не мешает всем забивать болт и вместо того, чтобы спешиваться все, кому очень сильно надо, просто проезжают.
Вопреки здравой логике, по совершенно непонятной причине в тоннеле принято правостороннее движение.
👍35
Спуск в тоннель.
На фотографии выглядит очень драматично в том плане, что выглядит как вход в "обволакивающую черноту" или что-то подобное, но вид "живыми глазами" на самом деле не сильно различается, особенно когда на улице солнечно, как было в тот день.
А ещё защитная сетка на лампах справа задаёт правильную "промышленную" атмосферу всему сооружению.
На фотографии выглядит очень драматично в том плане, что выглядит как вход в "обволакивающую черноту" или что-то подобное, но вид "живыми глазами" на самом деле не сильно различается, особенно когда на улице солнечно, как было в тот день.
А ещё защитная сетка на лампах справа задаёт правильную "промышленную" атмосферу всему сооружению.
👍43
Интерьер тоннеля если пройти чуть дальше от входа.
На ступеньках заметны подтёки воды и да, конкретно в том месте было влажно, я даже пару раз поскользнулся и чуть не упал, так что поручень там абсолютно не просто так установлен.
В остальном же я очень хорошо помню общее ощущение восторга от того, что я определённо пришёл в правильное место!
С одной стороны - абсолютно промышленный объект, на который имеется свободный доступ, с другой - поддерживается в очень хорошем состоянии "по японским стандартам". Оба этих фактора всегда приходятся мне крайне по душе.
На ступеньках заметны подтёки воды и да, конкретно в том месте было влажно, я даже пару раз поскользнулся и чуть не упал, так что поручень там абсолютно не просто так установлен.
В остальном же я очень хорошо помню общее ощущение восторга от того, что я определённо пришёл в правильное место!
С одной стороны - абсолютно промышленный объект, на который имеется свободный доступ, с другой - поддерживается в очень хорошем состоянии "по японским стандартам". Оба этих фактора всегда приходятся мне крайне по душе.
👍36
Я сразу обратил внимание на то, что точно являлось измерительным прибором, которые, как потом оказалось, были установлены по всему тоннелю.
Я надеялся, что бумажка с пояснениями даст ответ на то, что же именно это такое и что измеряется, однако там ничего, кроме инструкций о том, как считывать показания, нет. Остаётся только предположить, что это некие измерители смещений для контроля за состоянием конструкций.
Я надеялся, что бумажка с пояснениями даст ответ на то, что же именно это такое и что измеряется, однако там ничего, кроме инструкций о том, как считывать показания, нет. Остаётся только предположить, что это некие измерители смещений для контроля за состоянием конструкций.
👍28
Тоннель проходит параллельно автомобильному и на всём протяжении имеются вот такие аварийные эвакуационные двери с предупреждением, что за ними - автомобильная дорога, а также с указателями расстояния до выходов на поверхность.
Из-за этих дверей в тоннеле очень хорошо слышно проезжающие по соседству машины, но вот когда их нет стоит просто невероятная тишина...
Из-за этих дверей в тоннеле очень хорошо слышно проезжающие по соседству машины, но вот когда их нет стоит просто невероятная тишина...
👍33