Канатная дорога на горнолыжный курорт Biwako Valley открыта круглый год чтобы можно было насладиться видами озера Бива и окружающих гор. Именно этим я и решил сегодня заняться. Облачность сегодня какая надо для красивого неба, и сейчас как раз ещё начинается осенняя листва так что пейзажи просто умопомрачительные!
👍72
В гостинице, где я останавился, санитайзер прям ну максимально киотский.
Обычно подобным способом украшают бутылки с дорогим алкоголем. Частично - в знак уважения к продукту, частично из-за желания показать уважение клиенту или тому, кому это будет предназначаться. Конкретно здесь я думаю, ещё присутствует желание создать более киотскую атмосферу за счёт традиционной ассоциации Киото с кимоно и прочими традиционными вещами.
Я хотел было пошутить насчёт того, как это выглядит, но так и быть, не стану.
Обычно подобным способом украшают бутылки с дорогим алкоголем. Частично - в знак уважения к продукту, частично из-за желания показать уважение клиенту или тому, кому это будет предназначаться. Конкретно здесь я думаю, ещё присутствует желание создать более киотскую атмосферу за счёт традиционной ассоциации Киото с кимоно и прочими традиционными вещами.
Я хотел было пошутить насчёт того, как это выглядит, но так и быть, не стану.
👍65
В саду храма Хогон-ин. Момидзи только начинаются, но наслаждаться видами уже вполне можно.
👍47
В общем, заявляю официально под запись: Kyo-Train Garaku оператора Hankyu - лучший поезд, курсирующий по Японии на данный момент*.
Совершенно неожиданно сегодня прокатился на нём и был приятно удивлён способностью дизайнеров максимально привнести в дизайн интерьера традиционные киотские моменты, но без китча и безвкусицы. Сиденья, обитые тканью с традиционным дизайном, обычно используемой для пошива кимоно, норэн на входе в вагон, общий дизайн интерьера в стиле традиционной архитектуры японских домов и визитная карточка - миниатюрный сад камней на борту!
А учитывая, что, на мой взгляд, плавность хода и мягкость подвески у Ханкью лучшие после синкансэна, поездка гарантированно принесёт удовольствие. «Безошибочно киотский» - лучшее из возможных описаний всего экспириенса поездки.
*среди не требующих дополнительной оплаты за проезд кроме обычного билета
Совершенно неожиданно сегодня прокатился на нём и был приятно удивлён способностью дизайнеров максимально привнести в дизайн интерьера традиционные киотские моменты, но без китча и безвкусицы. Сиденья, обитые тканью с традиционным дизайном, обычно используемой для пошива кимоно, норэн на входе в вагон, общий дизайн интерьера в стиле традиционной архитектуры японских домов и визитная карточка - миниатюрный сад камней на борту!
А учитывая, что, на мой взгляд, плавность хода и мягкость подвески у Ханкью лучшие после синкансэна, поездка гарантированно принесёт удовольствие. «Безошибочно киотский» - лучшее из возможных описаний всего экспириенса поездки.
*среди не требующих дополнительной оплаты за проезд кроме обычного билета
👍49
Мрачный гений киотского дизайна: санитайзер в кимоно.
Мрачный гений осакского дизайна: сиденья на станции метро вдоль стены, но "по ходу движения поезда".
Мрачный гений осакского дизайна: сиденья на станции метро вдоль стены, но "по ходу движения поезда".
👍25
Считаю, что соревнование на тему «чей коибито более коибитестей» можно заканчивать, потому что Осака однозначно выиграла.
Здесь решили не церемонится и сделать уже пародию на пародию выпустив не просто «Осака но коибито», но ещё и сразу же «Син-Осака но коибито».
Скрытый смысл здесь в том, что Син-Осака это станция, куда прибывают синкансэны, но если принять во внимание несколько иной цвет первой кандзи, то можно извлечь и смысл «Новый "Осака но коибито"».
Если вы не поняли - это нормально, потому что объяснить и особенно корректно понять это, как мне кажется, на самом деле несколько сложновато, уж слишком мета это явление...
И отдельно должен отметить использование на упаковке кансайского разговорного диалекта: やねん в конце слоганов - безошибочно Осака.
Здесь решили не церемонится и сделать уже пародию на пародию выпустив не просто «Осака но коибито», но ещё и сразу же «Син-Осака но коибито».
Скрытый смысл здесь в том, что Син-Осака это станция, куда прибывают синкансэны, но если принять во внимание несколько иной цвет первой кандзи, то можно извлечь и смысл «Новый "Осака но коибито"».
Если вы не поняли - это нормально, потому что объяснить и особенно корректно понять это, как мне кажется, на самом деле несколько сложновато, уж слишком мета это явление...
И отдельно должен отметить использование на упаковке кансайского разговорного диалекта: やねん в конце слоганов - безошибочно Осака.
👍29