JACING
3.18K subscribers
9.96K photos
94 videos
5 files
1.96K links
Очень скучный канал о/из Японии без развлекательного и/или познавательного контента. Просто констатация фактов, ничего нового вы тут не найдёте. Без интересностей, репостов, японского телевизора и твитора.
О канале: https://t.me/jacing/10000
CC BY-NC-SA 4
Download Telegram
Иногда бывает заходишь в стоенник, а там продаётся товар, существование которого напоминает телемагазин: «У вас есть вот эта невероятно мелочная и узкая проблема? У нас есть решение!»
Вот именно так произошло и в этот раз. Я всегда завариваяя кофе из подобных пакетов думал: ну это же полная глупость, что они опускаются внутрь чашки, идейно правильно было бы каким-то образом размещать их над чашкой целиком, чтобы стекало лучше.
Оказалось, что кто-то думал таким же образом и сделал приспособление, позволяющее повесить пакетик целиком над чашкой.
Я каких-то особых ожиданий не испытывал, и на деле это оказалось ровно как с товарами из телемагазина: в реальности магия выглядит совершенно иначе. Однако это всё же удобнее хотя бы потому, что можно дать пакетику стечь. При наливании воды надо придерживать руками, но это ровно то же самое, как если заваривать без этого приспособления. Многое зависит от способа крепления пакетика, конечно, но в общем - скорее полезно, чем нет.
Made in Japan, как ни странно.
👍43
Снова удивительно, что не показывал раньше, хотя это одна из наиболее японских вещей в железнодорожном транспорте.
Если поезд больше условно двух вагонов, то в нем, скорее всего, будет вагон с обозначением 弱冷房車 над или рядом со входом. Причём имеет место это везде, независимо от оператора поездов.
Читается это дзякурэйбо:ся и переводится как «вагон со слабым кондиционированием». Обычно он один на состав. Внутри происходит ровно то, что написано в названии: кондиционер установлен на пару градусов теплее по сравнению с остальными вагонами. Это вполне официально преподносится как фича, призванная повысить комфорт поездки для большего количества людей, потому что мало ли у кого какие температурные предпочтения или состояние здоровья...
На платформах и раздвижных дверях тоже есть обозначения в местах, где останавливаются такие вагоны, так что можно либо сразу подготовиться к посадке именно в него, либо же наоборот сесть в вагон с "обычным" кондиционированием если наоборот хочется охладиться по-нормальному.
👍56
Увидел напиток со вкусом киви и сразу же понял, что не купить это невозможно.
Во-первых, из-за странного диссонанса, заключающего в том, что киви, вроде как, совершенно очевидный же фрукт, однако я не помню напитков, которые были бы с его вкусом. Конкретно здесь использовано киви из префектуры Аити (пускай и всего 1%), что для меня лично стало открытием. Вообще, странно: если они там выращиваются, то должны поступать на прилавки, но кроме новозеландских, других киви я никогда не видел.
Во-вторых, вкус киви как нельзя лучше подходит для освежающих напитков, и этот не разочаровал! Очень насыщенный кисло-сладкий вкус, как и положено спелому киви, с уклоном в сладкий, не приторный, яркий.
Снова тот случай, когда это должно быть товаром постоянного ассортимента, а не каким-то сезонным или единичным коллаб-товаром.
👍60
Известный брэнд мороженого Хаген Даз решил совместить несовместимое и выпустил весьма интересный ограниченный вкус: «Печёный батат», который, вообще-то, является традиционно зимним блюдом (хотя продаётся круглогодично) и употребляется в горячем виде. На самом деле, по-японски написано «Сладкоспелая Бенихарука» (название сорта), но сути это не меняет.
Взял попробовать и должен признать, что ожидания были не только оправданы, но и превзойдены! На вкус безошибочно батат, но напоминает вкус «Ромовый изюм», который есть у них в стандартном ассортименте. И видимо чтобы уж наверняка выделить этот вкус, внутри имеется начинка из кусочков батата, очень подходящая по текстуре к остальному мороженому. В целом, очень удачная находка.
👍46
Понятное дело, что ничего сверхъестественного тут нет, но блин, как же офигительно смотрятся хорошо сделанные псевдо-3Д навигационные наклейки...
👍54
В дождливые дни у многих магазинов снаружи выставляют вот такие приспособления, предназначенные для быстрой сушки зонтиков, ну или как минимум смахивания воды чтобы максимально не пачкать помещение. По сути как можно видеть это просто полотенца, просто закреплённые особым способом.
Бывают и другие, более технологичные способы сушки, но и этот весьма эффективен. Правда, все эти вещи рассчитаны на «стандартный японский зонт», а с многократно складывающимися возникают проблемы... При покупке зонта это всегда дилемма: выбрать маленький, который будет удобно носить в рюкзаке, но который не будет подходить к «японской зонтовой инфраструктуре», либо большой, который будет неудобно носить, зато можно будет пользоваться удобствами.
👍44
А вот тут, честно признаюсь, я почувствовал себя в замешательстве, потому что такого раньше никогда не видел...
Нет, речь не о рукописном ценнике, хотя и он тоже очень странный, а о надписи на нём «Не более 4 штук на покупателя». Совершенно не понятно, с чего вдруг такое ограничение... Да, они дешёвые, всего по 38 йен вместо около 50 обычно, но по такой цене часто продавали и раньше, и никаких проблем никогда не было.
С остальными овощами таких проблем не наблюдалось.
Ценник, кстати, нарушает правила указания цены, но это отдельная история...
👍29
В ожидании сезона яблок в коробках иногда беру груши в коробках.
Я не особый любитель японских груш, да и такие тоже как-то не любил когда жил в России, но тут иногда стал брать, потому что когда они спелые, то очень вкусные. Практически идеальные груши как я люблю: твёрдые на укус, но мягкие по текстуре, мякоть не шершавая (без твёрдых вкраплений, если вы понимаете, о чём я), сладкие, но при этом с грушевым вкусом.
И отдельно надо отметить забавный факт того, как это называется. В русском мы бы сказали, что это «груши», при этом по-японски буквально написано «европейские груши». То, что называется просто грушами в японском языке (梨, наси), хоть и обозначает груши как фрукт вообще, но наиболее часто употребляется для обозначения того, что в русском называлось бы «японской/китайской грушей»: та, которая по форме как яблоко, с коричневой кожицей, но на вкус груша.
Что где первое появилось, то и прижилось в качестве основного слова, к остальному пришлось добавлять прилагательные.
👍35
В центральном (местами и не только) Токио станции метро, имеющие пересадки между большим количеством линий, часто построены таким образом, что даже для пересадки между собственными линиями Tokyo Metro требуется выходить из станции одной линии через турникет «на улицу», чтобы, пройдя некоторое расстояние, снова войти через турникет станции уже другой линии. Если никогда не был в подобном месте, можно потерять время в замешательстве пытаясь понять, как пересесть между линиями без «выхода наружу».
Этот плакат призван развеять сомнения относительно подобных пересадок: здесь явно написано, что в случае пересадки между линиями на подобных станциях (список прилагается, но по факту это просто все подробные места) если между выходом с одной станции и входом на другую прошло менее 60 минут, это будет считаться одной поездкой, причём не важно, по IC карте или бумажному билету. Тарификация будет сквозной, как и положено: только между самой первой и самой последней станциями.
👍26
Обнаружил следующий прорыв в области вендинга. Кондитерская Criollo продаёт свои, надо полагать, очень вкусные чизкейки в том числе и через стоящий рядом с магазином автомат. Чизкейки стоят 1500-1900 йен, но если судить по картинке, там значительно больше «обычного» кусочка, которые можно купить в комбини или супермаркете. Это можно даже назвать полноценным тортом.
Очень интересен указанный внизу «способ приготовления»: внутри автомата они хранятся в замороженном виде м продаются вместе с хладагентом, которого хватит на час перевозки. По приходу домой надо просто поместить чизкейк в холодильник и он будет готов примерно через 4 часа - очень медленно оттаяв. После этого надо употребить в течение 5 дней.
👍39
Наткнулся на автобусную остановку, оборудованную солнечными панелями, имеется два индикатора. Левый показывает сколько ватт вырабатывают панели в данный момент (ночью, ясное дело, они ничего не вырабатывают), а правый - оставшийся заряд батареи. Учитывая, что расходуется он только на освещение, как минимум должно хватать до последнего автобуса, что не так уж и плохо.
👍42
Въезды на парковочную территорию японских ЖК мне нравятся тем, что если есть, то они всегда основательные и серьёзные, как на картинке. Почти всегда если есть заграждение, то это подобные роллетные ворота, которые ме-е-едленно открываются и закрываются. Это, разумеется, в противовес совершенно позорным, на мой взгляд, шлагбаумам, которые ставят в российских дворах, которые у меня лично ничего, кроме чувства беспомощности за установивших не вызывают.
И да, с аварийными службами всё согласовано ещё на этапе проекта. Скорой ко входу в дом всегда можно подъехать безо всяких препятствий, т.к. если подобная парковочная зона имеется, с неё будет отдельный вход в дом. И вообще за парковочное место надо платить (покупать, либо арендовать) т.к. сам факт проживания в доме не даёт ни юридических, ни моральных прав оставлять машину под окнами на улице.
👍41👎3
Не так часто ем Cup Noodle, поэтому только сейчас узнал про НЕВЕРОЯТНО ВАЖНОЕ: они изменили дизайн крышечки так, что вместо одного язычка по центру внизу теперь стало два "по бокам" (хотя с какой стороны у круга бок - ещё тот вопрос...). Надо думать, что сделано с целью возможности более плотного закрытия при заваривании, потому что иных проблем, которые можно было таким образом решить, не существовало.
👍48
Первый раз еду на поезде, дизайн которого я считаю одним из лучших среди всего японского подвижного состава в настоящий момент: замечательном Е353.
Поскольку билеты можно приобрести как с местом, так и без, над каждым сиденьем есть индикатор, показывающий занятость для облегчения понимания, куда можно садиться. Легенду для этих индикаторов вы можете видеть сами. Для дальтоников и не верящих своим глазам: да, зелёный - место занято, красный - место свободно.
Л - логика.
👍44
На станции Исаваонсен прямо на выходе имеется доступная для свободного использования горячая ванна для ног. Это чтобы точно не сомневаться, что приехал в онсен, ну и протестировать в предвкушении тоже можно.
👍40
В сборе клубники и миканов я уже участвовал, сегодня пришло время винограда.
И не какого-нибудь, а считающегося премиальным сорта «Сияющий мускат» (シャインマスカット).
Из-за ограниченности объёмов в которых он выращивается пришлось записываться сильно заранее. Стоит это удовольствие недешево (2500 йен), но с учётом того, сколько этот сорт стоит в магазине (цены начинаются от 1000-1500 йен в зависимости от размера) - не так уж и дорого, если не учитывать расходы на дорогу.
Виноград "с лозы", конечно, значительно слаще, ну и просто насладиться пребыванием в тени винограда это весьма приятно.
👍56