А вот на мосту в непосредственной близости от станции Нака-Мегуро был установлен такой контроль. Стояли специальные разгоняющие, которые не позволяли прохожим останавливаться на мосту и разевать рот на сакуру "в целях предотвращения ДТП". Это, по сути, содержание таблички слева, правая же сообщает о требовании соблюдения противоковидных ограничений по ношению масок и соблюдению социальной дистанции. Последнее, как вы видели выше, де-факто не соблюдалось.
👍17
На одном из автоматов соседнего вендинг-спота появилось вот такое объявление.
По законам, у каждого автомата с напитками обязательно должна урна для пустых бутылок и банок.
Требование соблюдается неукоснительно, в результате на месте появилось 4 новых урны для одного и того же.
Это создало типично японскую проблему: а кто будет вывозить мусор, ведь при такой установке люди неизбежно будут бросать тару от напитков, приобретённых в автомате одной компании в урну другой.
Оказалось, что проблему решили тоже предельно японским способом: строители, заказавшие установку автоматов, составили помесячный график вывоза мусора этими четырьмя компаниями.
В условиях японских реалий эти 4 очень крупные компании никогда бы между собой не договорились, но поскольку клиент всегда прав, то вопросов к такому подходу ни у кого быть не может.
По законам, у каждого автомата с напитками обязательно должна урна для пустых бутылок и банок.
Требование соблюдается неукоснительно, в результате на месте появилось 4 новых урны для одного и того же.
Это создало типично японскую проблему: а кто будет вывозить мусор, ведь при такой установке люди неизбежно будут бросать тару от напитков, приобретённых в автомате одной компании в урну другой.
Оказалось, что проблему решили тоже предельно японским способом: строители, заказавшие установку автоматов, составили помесячный график вывоза мусора этими четырьмя компаниями.
В условиях японских реалий эти 4 очень крупные компании никогда бы между собой не договорились, но поскольку клиент всегда прав, то вопросов к такому подходу ни у кого быть не может.
👍36
Как любитель иногда открыть к ужину консервочку, обнаружил на Амазоне упаковку из 8 банок всем широко известной фасоли Хайнц. Подумал, что не горошек же постоянно есть, и купил.
На картинке они были достаточно большими, но на деле оказались совсем микроскопическими. Я не посмотрел объём продукта изначально, оказалось всего 130 грамм.
Но гораздо больше этого меня заинтересовала сама упаковка. На поверку оказалось, что это товар для австралийского рынка. Не знаком с привычками употребления этого товара в Австралии, но я точно не подхожу под определение "every Aussie": мне такой размер банки не очень-то подходит (хотя я прекрасно понимаю, что они имели в виду, слоган неплохой).
Стоило 1500 йен. Пока не решил, буду ли брать ещё.
На картинке они были достаточно большими, но на деле оказались совсем микроскопическими. Я не посмотрел объём продукта изначально, оказалось всего 130 грамм.
Но гораздо больше этого меня заинтересовала сама упаковка. На поверку оказалось, что это товар для австралийского рынка. Не знаком с привычками употребления этого товара в Австралии, но я точно не подхожу под определение "every Aussie": мне такой размер банки не очень-то подходит (хотя я прекрасно понимаю, что они имели в виду, слоган неплохой).
Стоило 1500 йен. Пока не решил, буду ли брать ещё.
👍21
Когда я первый раз увидел «всеяпонское железнодорожное расписание линий JR» на станции Ёкоска, мне сразу не понравилось, как это было там реализовано. Как-то колхозно привязано на верёвке... Некрасиво.
Оказалось, что бывает и по-нормальному. На станции Нидзё в Киото такая же книга была установлена в явно специально для нее изготовленный держатель, который позволяет убрать ее когда не надо, а когда надо - лёгким движением руки иметь информацию на столе.
Лишнее подтверждение того, что если проблема существует - ее обязательно кто-то где-то решил.
Оказалось, что бывает и по-нормальному. На станции Нидзё в Киото такая же книга была установлена в явно специально для нее изготовленный держатель, который позволяет убрать ее когда не надо, а когда надо - лёгким движением руки иметь информацию на столе.
Лишнее подтверждение того, что если проблема существует - ее обязательно кто-то где-то решил.
👍24
Давно вынашивал планы посетить этот объект.
Очень интересное, во многом уникальное и достаточно малоизвестное сооружение: подводный пешеходный тоннель порта Кавасаки длиной 1 км.
Это не какое-то там гражданское сооружение, всё очень серьёзно. Изначально оно было сооружено вместе с проходящим по соседству автомобильным тоннелем, но использовалось в служебных целях сотрудниками кавасакского порта. После пропадания необходимости, тоннель был открыт для всех желающих попасть на искусственные острова порта Кавасаки.
Я сразу скажу, что да, здесь ровно настолько круто, насколько вы представляете, и да, картинки и видео будут позже.
Очень интересное, во многом уникальное и достаточно малоизвестное сооружение: подводный пешеходный тоннель порта Кавасаки длиной 1 км.
Это не какое-то там гражданское сооружение, всё очень серьёзно. Изначально оно было сооружено вместе с проходящим по соседству автомобильным тоннелем, но использовалось в служебных целях сотрудниками кавасакского порта. После пропадания необходимости, тоннель был открыт для всех желающих попасть на искусственные острова порта Кавасаки.
Я сразу скажу, что да, здесь ровно настолько круто, насколько вы представляете, и да, картинки и видео будут позже.
👍40
В кавасакском порту можно насладиться выставкой экзотических автомобилей.
В смысле ой, это всё стоит на стоянках в ожидании погрузки и отправки на автовозах...
В смысле ой, это всё стоит на стоянках в ожидании погрузки и отправки на автовозах...
👍24