Кто в детстве не любил смотреть за работой водителя автобуса или машиниста, если удавалось? Японские поезда (вместе с автобусами и трамваями, но сейчас не о них) с этой точки зрения - замечательное место, потому что там, где можно, всегда есть возможность наблюдать за машинистом через окно из вагона. Сделано это, в первую очередь, для повышения доверия к транспорту. Наверняка это имеет и обратный эффект.
Окно в кабину машиниста открыто всегда, но с другой стороны есть шторка и иногда её закрывают. Если ездить часто, можно понять, когда это происходит, но вот здесь я впервые встретил сильно потрёпанную наклейку, явно объясняющую принцип. «В ночное время, а также в тоннеле, для предотвращения бликов позвольте нам закрыть шторку».
Про тоннель особенно интересно потому, что при остановке днём на станции, после которой на перегоне будет тоннель, машинист закрывает шторку, а после проезда на следующей станции снова открывает.

Тут в районе 13 часов дня по японскому времени вчера в Тихом океане произошло землетрясение и теперь к Японии надвигается цунами, в связи с чем Японское метеорологическое агентство рассылает оповещения о ЧС на все мобильные телефоны. В сообщении говорится, что в префектуре Канагава на побережье Токийского залива ожидается цунами до 0,2 метра, а у берегов полуострова Миура и залива Сагами - до 1 метра.
Спасибо за оповещение, мне всё понятно, но я не нахожусь в том месте, где это может на меня повлиять. И не собираюсь - сейчас полвторого ночи. И именно в этом и состоит проблема.
Это в прямом смысле уже десятое оповещение, с одной и той же информацией. Все они приходят с громким сигналом, отключить который в настройках нельзя. Во всяком случае, у меня они звучат даже при установке беззвучного режима что на личном телефоне, что на рабочем Айфоне.
Я пытаюсь представить, сколько людей сейчас проклинают Метеорологическое бюро из-за того, что они не дают спать всему Токио...
А пока писал - пришло ещё одно.

По чистой случайности нашёл весьма уникальную рамэнную совсем недалеко от дома. Даже как-то обидно, что ранее не сходил.
Это из тех уютных заведений, где готовят, по сути, только один вид рамэна, просто с немного разными супами, в разных размерах. Поверх этого, рамэн можно кастомизировать топпингами, и именно здесь кроется главное отличие, которого я раньше никогда не видел: они предлагают в качестве топпинга «древесных медуз»!
Я их очень люблю, но в японской кухне они используются достаточно редко. Сегодня было очень приятно узнать, что они просто замечательно подходят к рамэну: их текстура вносит очень интересный поворот в общую картину.
Место очень домашнее, владеет и готовит пожилая пара. Дедушка даже поинтересовался у меня, почему я взял такой топпинг и как вообще на вкус, учитывая, что я первый раз пришёл. Я ему ответил честно, что невероятно вкусно, поэтому обязательно ждите ещё.
Также должен отметить, что внутри очень чисто, что нетипично для таких (здесь: вкусных) рамэнных.

Японский маркетинг, как я уже рассказывал много раз, любит создавать поводы для покупки, и вот пару дней назад увидел ещё один.
Я не сомневался, что это должно существовать (после дня арбуза и дня помидора-то), просто не знал, когда именно. И вот всё прояснилось: день клубники - 15 января.
Конечно же, у этого есть хорошее объяснение. Если применить логику, объяснённую выше, то цифры даты можно прочитать как и итиго, что будет означать «хорошая клубника». (1 и 5 прямо ровно так и читаются, а вот чтение первой единицы как и это натяг.)
День «организован» Всеяпонским обществом содействия потреблению клубники (орган, вступить в ряды которого, я уверен, не откажется никто) и призван отметить хороший урожай и сезон сбора клубники, который будет продолжаться ещё достаточно долго.

На подавляющем большинстве японских жилых домов, где проживает одна семья (максимум - две) у входной двери можно увидеть таблички с фамилией тех, кто там проживает.
Это очень приятная и несвойственная многим другим культурам традиция открытости, тем не менее, не является чем-то, что было в Японии испокон веков. Частично, потому, что на протяжении значительной части истории у японцев просто не было фамилий, частично - потому, что не было надобности.
Эти таблички начали появляться только в начале эпохи Мэйдзи, после создания в стране единой почтовой системы: отправления всегда предназначались для конкретных людей, а не просто «по адресу», поэтому люди стали вешать такие таблички, чтобы им самим было проще и быстрее получить отправления, а почтальонам - проще вручать. Сегодня, вместе с развитием служб доставки, актуальность этого явления, пожалуй, только возрастает.
На картинке же - очень удачная доска с образцами различных табличек, которые можно изготовить в мастерской в йокогамском Ёдобаси, вместе с ценой.

Я уже несколько раз писал про проблемы с употреблением соевого соуса в том плане, что я не могу употребить всю бутылку до окончания срока годности. К сожалению, после той маленькой бутылочки пришлось купить обычную, на 500 мл. Сразу после покупки было где-то 14 месяцев до окончания срока годности (конец декабря прошлого года) и казалось, что на этот раз успею. Однако же нет, где-то десятая часть всё равно до сих пор осталась. Я, в принципе, готов пойти на риск и употребить его после окончания срока, но когда я в прошлый раз долго хранил соевый соус, возникла другая проблема, из-за которой в тот раз остатки я всё же вылил: вкус достаточно сильно поменялся и не имел почти ничего с тем, ради чего соус, собственно, и добавлялся.
Однако после покупки новой бутылки ко мне пришла одна светлая идея и после окончания этого более чем годового эксперимента я могу с уверенностью заявить, что МИФ ПОДТВЕРЖДЁН!
Проблема оказалась в том, что я, как и многие, я уверен, держал соус в кармане холодильника на двери. Я подумал, что из-за постоянного открывания/закрывания соус должен постоянно перемешиваться, что приводит к его порче и изменению вкуса. Напоминаю, что соевый соус портится в основном от соединения с кислородом, и чем более пуста бутылка – тем больше в ней кислорода и если постоянно перемешивать содержимое, то это увеличивает шансы, что на поверхности соприкосновения соуса и воздуха реакция окисления будет продолжаться.
Новую бутылку вместо кармана на двери я поставил просто внутрь, где она и стояла в покое кроме тех случаев, когда я её брал. Сейчас, даже после окончания срока годности, изменения вкуса всё ещё не зафиксировано, запах такой же, какой и ожидается от «обычного» стоявшего соевого соуса. Иными словами, продукт до сих пор юзабелен. Это именно то, на что я надеялся и что хотел проверить.
Внутри холодильника также держится более стабильно низкая температура по сравнению с дверцей. Я не уверен, насколько сильный вклад она внесла в общий результат, но не отметить вклад фактора было бы неправильно.
В общем, дальше буду хранить соевый соус только таким способом. Небольшие неудобства, которые он создаёт, полностью оправдываются результатом.

Немного о состоянии почтового сообщения между Японией и Россией.
Если вы волнуетесь, что вам до сих пор что-то не привезли или ваш адресат до сих пор что-то не получил - не волнуйтесь. Стали понятны сроки доставки.
Я понимаю, что в это верится с трудом, но факт: человек только что получил открытку, которую я отправлял ему с Окинавы.
Да, в 2020 году. 21 июля, если быть точным. Положил в ящик почтового отделения рядом с этим патинко.
Даже специально попросил прислать вот эту картинку со штемпелями. Я многократно ранее спрашивал о доставке, но мне все говорили, что никто ничего не получал. Я уже думал, что кто-то или потерял, или утилизировал эти открытки...
Можно хвататься за голову, ругаться, отчаиваться, злиться и всё в таком стиле, потому что в данной ситуации это абсолютно уместно.

КитКат хотелось бы сказать «с сакуровым вкусом», но нет. Здесь они всех перехитрили и на деле это оказалось просто набором из «обычных» и белых КитКатов, которые ровно такие же, как если покупать их врознь.
Ну хотя бы упаковка красивая, и пожелания на обёртках для успешной сдачи экзаменов присутствуют, т.к. это всё из той же «студенческой» серии.

В Фудзисаве впервые увидел «социальную рекламу» о том, что граффити является преступлением (порчей собственности), наказывается в соответствии со статьёй 261 УК Японии и в округе имеются патрули, следящие за соблюдением чистоты на стенах.
Здесь не указано, но я проверил состав статьи и оказалось, что наказание по ней составляет до 3 лет принудительных работ и/или штраф до 300 тысяч йен.
Недавно проскакивали комментарии о том, что в Японии можно редко где граффити увидеть. Вот и ответ на вопрос «А почему так?»
Нарушитель на картинке явно раскаивается в содеянном, и никто не хочет чувствовать себя так же из-за глупости.

Прогуливаясь по району Кото обратил внимание на то, что достаточно большое количество перекрёстков оборудованы вот такими флажками. На светофорных столбах со всех четырёх сторон есть кармашки, в которых они и стоят.
Насколько я могу судить, это для использования воспитателями детских садов и учителями начальных школ при сопровождении детей. Идея в том, что при переходе через дорогу взрослые берут в начале перехода флажок и держат его для оповещения о переходе группы детей (надпись на флажке - «[дети] Переходят [дорогу]»), а после окончания - просто оставляют флажок с другой стороны. Учитывая, что в большинстве случаев детей водят туда и обратно (например, поиграть в парк, а потом обратно а детский сад), в среднем флажки остаются в достаточном количестве со всех сторон.
Детей во время перехода хоть и учат поднимать руку, всё же с флажками должно быть более заметно и понятно.
Судя по мелкой надписи сбоку, это инициатива муниципалитета района Кото.

Сегодня наконец-то получил вот это, что означает радостный и счастливый конец борьбы бобра с ослом за получение кредитной карты.

Как я уже писал в прошлом году, мне лично кредитная карта была не нужна. Вместо этого необходимость её получения настигла меня сама в виде глупостей DMM. В дополнение к этому, после смены поставщика электричества также возникла необходимость в кредитной карте. О последнем я не писал, но изначально я также зарегистрировал у них свою дебетовую карту и несколько месяцев успешно ею оплачивал. Однако, спустя время, они поступили так же, как DMM, просто отказавшись принимать платежи с неё и заставив ввести именно кредитную карту. Я, со своей стороны, поступил так же, как с DMM: воспользовался рабочей. В принципе, это сделало необходимость в собственной кредитной карте ещё более актуальной.
После наступления нового года (а главное - после истечения времени удаления информации об отказах из базы бюро кредитных историй) я вновь пошёл тем же маршрутом, что и в прошлом году. Bank of Yokohama мне снова точно так же отказали, DC Card, Sumitomo-Mitsui и прочие крупные провайдеры тоже. Более мелких я даже не стал пробовать, потому что в прошлом году уже собирал отказы от них (в итоге у меня за прошлый год накопилось более десятка).
Карту от SMBC мне хотелось получить особенно сильно, потому что они выпускают то, что в Японии называют namless card: на физической карте нет никакой информации о ней, таким образом украсть данные в оффлайне и потом использовать её онлайн невозможно, что создаёт очень приятный с точки зрения информационной безопасности барьер между оффлайновым и онлайновым использованием. Я решил поискать в японских интернетах информацию о том, кто ещё выдаёт такие же карты и в одной из таких статей наткнулся на то, чего ранее не знал. Даже более того: не думал, что «так вообще было можно».
Ранее, в прошлогодних скитаниях, я уже подавал заявления на карты JCB в том числе, но все предыдущие конторы мне также успешно отказывали.
Однако оказалось, что JCB, японская платёжная система (да, та же контора, какими являются Visa и MasterCard), занимается самостоятельным выпуском собственных карт. Если отстраниться и подумать, то это вполне логично: в Японии для выпуска кредитных карт не обязательно быть банком, достаточно просто лицензии на предоставление финансовых услуг, но из-за шаблонности мышления о «системах платёжных карт» идея ранее никогда не приходила мне в голову.
Посмотрев их линейку «оригинальных кредитных карт», я решил, что мне это подходит. Особенно мне понравился дизайн: полное отсутствие личных данных на лицевой стороне карты, отсутствие лишних логотипов и в целом предельная строгость, можно даже сказать «анонимность». В целом, очень стильный дизайн, на мой взгляд. Вариант W, на который я подал заявку, отличается от «обычного» тем, что отсутствует годовая плата за обслуживание. Насколько я понимаю, из-за того, что, по сути, это будет оплачиваться сливом моих личных данных и данных о моих операциях партнёрам JCB, но с учётом того, что я собираюсь оплачивать только коммунальные платежи, меня такой вариант устроил. На это намекает то, что карта предполагает возможность накопления поинтов (в том числе – многократно повышенных) за оплату картой в определённых местах. К сожалению JCB, я не собираюсь платить картой ни в одном из этих мест (не смотря на то, что в списке там Amazon, Mercari, Starbucks, 7-Eleven – достаточно популярные и уважаемые места). Даже как-то жалко, что имея такую стильную карту я не буду никому её показывать.
Через минуту после отправки заявления мне пришло письмо о том, что моя заявка одобрена и что они готовятся выслать карту.
Я не знаю, это у них так автоматический скрининг работает, или настолько бдительный сотрудник сидит и одобряет, но мне сразу понравилось их отношение к делу. Добавляет смеха ситуации то, что я указывал ровно те же самые данные (включая счёт), что и во всех предыдущих случаях, по которым уже успел получить отлуп. Видимо, JCB умеют смотреть на что-то иное, кроме этой пресловутой базы кредитных историй. Они вполне могли и просто автоматически одобрять все отправленные в тот день заявления.

Всё, что я хочу сказать предыдущим абзацем – мне неизвестны реальные причины одобрения заявления. Однако результат меня очень сильно радует. Равно как и то, что здравый смысл наконец-то возобладал хотя бы в одной конторе. Если все эти конторы по выпуску кредитных карт, по сути дела являющиеся посредниками, не хотят со мной работать – тем лучше.
Отдельно хотел бы отметить срок действия карты. Российские банки приучили меня к тому, что карта действует 2, максимум – 3 года. Однако JCB выдал карту со сроком действия 7 лет. Доверять так доверять!

Я вчера с утра что-то так заработался, что забыл проверить результаты JLPT. Проверил сейчас, и весьма сильно удивился.
Во-первых, по сравнению с прошлым разом какой-то уж слишком высокий прирост... Да, я ожидал, что должно быть больше баллов (просто объективно, потому что я же постоянно читаю, изучаю новые слова и т.д., при этом не изучая ничего специально для сдачи экзамена), но вот чтобы по секции чтения получить сразу в 10 раз больше баллов, чем в прошлый раз... Как-то перебор совсем, особенно с учётом того, что разницы в сложности текстов между разами я особо не заметил.
Во-вторых, странно, что за аудирование вышло меньше баллов. На целых 10 меньше. Хотя даже если бы набрал столько же - всё равно не сдал бы, т.к. на N1 проходной балл - 100. В этом смысле хотя бы не обидно.
Появляется идея, что пора бы уже с JLPT заканчивать. Надо просто взять, изучить уже всю эту грамматику, которая там используется, просто сдать, забыть и перестать играться.

Продажа бытовой химии и моющих средств на розлив в целом не новость, но вот в Японии оффлайн увидел впервые только недавно.
Интересно, что первым в этой нише оказался новозеландский брэнд. Даже не верится, что у них такое название...
Идея здесь достаточно проста: приходим со своей тарой, ставим на весы, фиксируем вес, после чего самостоятельно набираем то, что нужно. Ставим полную ёмкость обратно на весы, выбираем в меню то, что мы налили и получаем чек с суммой покупки, который надо оплатить на кассе.
Точка располагается внутри магазина косметики и бытовой химии - логично, но надо приходить готовым, «со своей посудой». Благо ассортимент самых различных ёмкостей в стоенниках весьма широкий, можно найти подходящий вариант без проблем.

Вот так выглядит плакат с информацией о заполненности поездов со станции Инаге-Кайган в сторону Токио в утренний час пик по версии JR (по версии метро - вот так).
Указаны даты, когда производились замеры, и даже «Выпуск №19» сверху. Приятно, что такая информация регулярно обновляется. Вверху - благодарность за сотрудничество в борьбе с ковидом, которое выражалось в изменении времени поездок (видимо - в смещении времени, к которому надо прибывать в офис на более позднее).
И обязательная рекомендация установить и пользоваться приложением JR: там можно посмотреть более менее в режиме онлайн загруженность поездов на уровне каждого вагона, правда, далеко не на всех линиях.

В новых жилых домах можно найти весьма интересные удобства.
И такого я точно раньше никогда не видел.
Это находится снаружи, в доступном «с улицы» месте, а табличка сверху говорит «Место для мытья лап домашних животных».
Весьма специфическая вещь с очень ограниченным спросом, однако же явно была запроектирована с самого начала. Кто-то же об этом подумал, и наверняка это даже было в рекламе квартир в доме, типа "Property highlights".
Подобное внимание к деталям всегда вызывает восторг.