Разумеется, если где-то в Японии можно рыбачить - там рыбачат.

В принципе, если не знать, что это озеро - вполне можно спутать и с морем. Волны были как раз от ветерка, гулявшего по поверхности.

Облачность это, с одной стороны, хорошо, с другой - плохо для видов. Вот так выглядела находящаяся на противоположном берегу гора Фуппусири.

Внутри здания "туристического центра" ничего особенно интересного найдено не было, кроме вот этого плаката.
Дзясин-тян из аниме Dropkick on My Devil! Dash приглашает в город Титосэ (озеро административно расположено именно в нём) вообще и на Сикоцу в частности.
Сам факт наличия такого плаката обоснован тем, что в одной из серий персонажи занимаются именно этим: приезжают в Титосэ и наслаждаются Сикоцу.

Быстренько сообразив, куда нам надо на самом деле, приехали в другой, уже "настоящий" туристический центр.
Там прямо на входе - медведи на велосипеде в масках.

Внутри этого центра уже было что посмотреть. Среди различных экспонатов в виде местной флоры и фауны меня больше всего заинтересовал вот этот: сруб дерева, которое долгое время росло рядом с озером. А точнее - временная шкала, показывающая возраст дерева по годовым кольцам и события, происходившие в те года. В частности, на шкале отмечены начала эпох Мэйдзи, Тайсё, Сёва и Хэйсэй. В таком масштабе очень хорошо видно, о каких незначительных с точки зрения истории и вообще природы временных промежутках идёт речь...

Как и положено значительным природным достопримечательностям, у озера Сикоцу есть храм, где почитается дух озера.
Если присмотреться, то в горстке пикселей заднего фона можно рассмотреть и взятый в аренду Subaru Levorg. Единственное доказательство, что он вообще был!

Общий вид на озеро с высоты площадки туристического центра. Вот тут уже да, то, что и хотелось увидеть!

Первая достопримечательность на озере - железнодорожный мост. Бывший, теперь уже просто пешеходный.
Дело в том, что в конце 19-го века в лесах рядом с озером проводилась добыча древесины и в качестве средства транспортировки решили построить железную дорогу. Интересно, что мост изначально был заказан в Англии в 1899 году (табличка справа) и предназначался для совершенно другого места. После закрытия линии мост решили не пускать на металлолом, а перенести вот сюда, для использования в качестве примера наследия эпохи индустриализации.

Вид на реку Титосэ, которая впадает в озеро и является его основным притоком. Всё верно, город назван в честь реки.

Одним из развлечений в районе озера является гребля на байдарках и каноэ, для чего и оборудован весьма ржавого вида причал. Плавсредства можно привезти свои, а можно и взять в аренду.

Также к вашим услугам аренда "лебедей" на четырёх человек. Я бы предпочёл более простые и менее замысловатые лодочки, но надо отдать им должное: издалека выглядят на самом деле похоже на стаю лебедей!

Вдоль берега озера был небольшой променад для неспешных прогулок и наслаждения видами

Вот этот вид без облаков был бы совершенно другим, менее уютным, на мой взгляд.

Вот это уже не помню в какую сторону, но точно помню, почему снял.
Ну на самом же деле необычно, что вот прям практически ровный хребет с двумя очень характерными горбиками!

Насладиться видами озера можно и приобретя поездку на катере. На фоне - всё та же гора Фуппусири, просто уже поближе.