Посчитал, что могу купиться на крафтовость, и купил «Крафтовую колу», состоящую из «бленда 10 мировых специй».
Понятное дело, что авторы напитка вряд ли знаю, что они изобрели заново, но это по сути «Байкал», только с более пряным вкусом. Колой здесь, к счастью, даже не пахнет.

В гараже одного из домов в Киото увидел Ламборгини со странным номером: серия обычно состоит из трёх цифр, а тут в конце буква. (Ещё и зарегистрирована в Синагаве, но это отдельная история.)
Выяснилось, что в связи с большим спросом на услугу «номеров по выбору», когда можно выбрать комбинацию цифр, цифры для серии закончились и пришлось вводить буквы. Дело в том, что первая цифра серии указывает на тип автомобиля и просто так изменить её нельзя. В данном случае 3 - «обычный пассажирский автомобиль» (в противовес «грузовой», «автобус» и т.п.). Чтобы не ограничивать выдачу номеров по выбору было принято решение разрешить использование ещё десяти символов (A, C, F, H, K, L, M, P, X) во второй и третьей позиции серии. Эти буквы были выбраны как наиболее отличимые друг от друга и не похожие на цифры.
Всё для того, чтобы желающие ездить с ●●●7 на номере могли продолжать платить.

Обратно решил ехать на линии Enshu Railway, которая идёт до Хамамацу. (Плюс ещё и в том, что от Хамамацу можно уехать на синкансэне Hikari, который не останавливается на каждой станции. На Какегаве, куда я приезжал чтобы пересесть на поезд до Тэнрю-Футаматы, останавливаются только «синкансэн-электрички» Kodama.)
Ну а коль приезжаешь через Хамамацу, обязательно надо поесть местных гёдз, что я и сделал. Даже с чаханом.

Аниме-девочки продолжают призывать сдавать кровь. Это было обнаружено в киотском метро и на этот раз посланниками донорства выступают героини манги и аниме Konohana Kitan.
По сравнению с обычным донорством (где за сдачу крови вам обычно полагается целое ничего, т.е. всё исключительно на доброй воле), здесь мотивация (особенно для целевой аудитории) более серьёзная: сдавшим кровь в обозначенный период в обозначенных местах в подарок выдадут экобаггу с картинкой!
А если вы зафолловили их официальный твитор и репостнули твит с анонсом кампании прежде чем придти, вам ещё и постер выдадут!

В Киото увидел замечательный пример того бардака, который местные власти городов устроили с велосипедным движением.
Слева - знак «Велопешеходная дорожка» с прекраснейшей табличкой внизу «Движение велосипедов возможно до сюда». Справа - знак «Велосипедная дорожка» с табличкой внизу «Велосипедная дорожка отсюда». Причём это не ошибка одного перекрёстка: именно этот набор крайне упорно висит на протяжении достаточно продолжительного отрезка улицы. Т.е. они на самом деле хотели повесить именно это.
На мой взгляд, совершенно непонятное и неуместное усложнение, которого не должно существовать. Слева должен был висеть просто знак «Пешеходная дорожка», потому что это ровно то, что сейчас получается с табличкой. Справа должен был висеть знак без таблички, потому что других вариантов не могло бы быть.
Но пришлось сделать так просто от того, что люди не знают ПДД в части организации движения велосипедов. Все ездят как им удобно, а эти знаки, на самом деле, больше давят на моральную сторону вопроса, нежели на закон.

Я неоднократно рассказывал о том, что при истечении срока годности японские магазины не гнушаются предоставлять скидки лишь бы продать до истечения срока.
Но я посмотрел историю постов и обнаружил, что про другой случай предоставления скидок я ни разу не рассказывал.
Не со всем такое возможно, но если вдруг товар оказывается некондиционным (в плане, что на витрину такое не выставишь), но в целом пригодным к употреблению, его просто выставляют со скидками. Вот такой баночный кофе в автомате стоил бы 100 йен, в магазине - несколько дешевле, но точно никак не 50. От того, что банка гнутая вкус никак не меняется, а взять можно в 2 раза больше. Не со всем так можно поступить, но, например, помимо кофе часто вижу с такими скидками и другие баночные продукты типа пива и консервов.