Сверху - табличка с серией и номером паровоза (серия C12, номер 66).
В середине - указание на год производства: 8 год Сёва (1933) и производителя: Хитачи.
Внизу - табличка с указанием массы локомотива. "Полный - 5,0, пустой - 4,0". Здесь масса измеряется в "стандартных вагонах". Масса "одного стандартного вагона" на японских железных - 10 тонн.
В середине - указание на год производства: 8 год Сёва (1933) и производителя: Хитачи.
Внизу - табличка с указанием массы локомотива. "Полный - 5,0, пустой - 4,0". Здесь масса измеряется в "стандартных вагонах". Масса "одного стандартного вагона" на японских железных - 10 тонн.
👍1
Табличка на вагоне с указанием маршрута следования поезда (Мотеги - Симодатэ). В России такие я помню ещё со времён Министерства путей сообщения СССР, где на вагонах были подобные, однако в современной Японии со светодиодными табло на подавляющей части вагонов увидеть их можно очень редко.
Внизу - "модель" и номер вагона: Оха 50, номер 11. Вообще, эта японская система обозначения железнодорожных вагонов - неимоверно интересная вещь для изучения. Разные кандзи там обозначают разные "способности" вагонов. В одном я уверен точно: ха везде означает "вагон". Видимо, о в данном случае обозначает "простой пассажирский вагон".
Последний, третий, вагон состава имел другое обозначение: Охафу. Фу обозначает наличие в вагоне кабины проводника.
Внизу - "модель" и номер вагона: Оха 50, номер 11. Вообще, эта японская система обозначения железнодорожных вагонов - неимоверно интересная вещь для изучения. Разные кандзи там обозначают разные "способности" вагонов. В одном я уверен точно: ха везде означает "вагон". Видимо, о в данном случае обозначает "простой пассажирский вагон".
Последний, третий, вагон состава имел другое обозначение: Охафу. Фу обозначает наличие в вагоне кабины проводника.
👍1
После станции Мока поля были всё так же прекрасны, но пейзажи стали более горными.
👍1
Вот это тоже очень интересное явление: железнодорожные задроты.
Данный товарищ был вооружён техникой для запечетлевания экспириенса до зубов: снимал видео из смотрящего вперёд окна вагона на гоупро, фотографии на фотоаппарат, а справа на треноге у него был установлен диктофон для улавливания всех тех прекрасных шумов, которые создавал паровоз...
Данный товарищ был вооружён техникой для запечетлевания экспириенса до зубов: снимал видео из смотрящего вперёд окна вагона на гоупро, фотографии на фотоаппарат, а справа на треноге у него был установлен диктофон для улавливания всех тех прекрасных шумов, которые создавал паровоз...
👍1
Приехали на станцию Масико, куда нам было нужно.
Паровоз может быть и старым, но практики управления и вообще работы на железных дорогах - вполне современные и одинаковые по всем японским ЖД. Если что-то хочешь подтвердить - показывай пальцем!
Паровоз может быть и старым, но практики управления и вообще работы на железных дорогах - вполне современные и одинаковые по всем японским ЖД. Если что-то хочешь подтвердить - показывай пальцем!
👍1
Рядом со входом во многие (но не во все!) сетевые магазины типа комбини и аптек снаружи довольно часто можно видеть вот такие крючки, предназначенные для прикрепления поводков собак на то время, пока хозяин посещает магазин. Разумеется, что с собаками в магазины заходить нельзя (кроме собак-поводырей, конечно же), поэтому подобное удобство для многих приходится весьма кстати. (Да, некоторые владельцы читерствуют и возят своих собак в колясках - так с ними входить в магазины можно, «но это уже совсем другая история.»)
На самом крючке написано «не применять для крупных собак». Чёткого определения у этого растяжимого понятия нет, но я бы сказал, что-то вроде собаки на картинке является верхней границей того, что ещё не считается крупной собакой.
Самое главное, что проблем в оставлении собак на улице рядом со входом а магазин не возникает: я не знаю, что делают с собаками в Японии, но я никогда не видел, чтобы собака хотя бы даже лаяла на человека.
На самом крючке написано «не применять для крупных собак». Чёткого определения у этого растяжимого понятия нет, но я бы сказал, что-то вроде собаки на картинке является верхней границей того, что ещё не считается крупной собакой.
Самое главное, что проблем в оставлении собак на улице рядом со входом а магазин не возникает: я не знаю, что делают с собаками в Японии, но я никогда не видел, чтобы собака хотя бы даже лаяла на человека.
👍1
Приближается пора школьных экзаменов, а значит - и пора продажи товаров для успешной сдачи. И это далеко не только КитКат.
Начали продавать «Пудинг полной поддержки для экзаменующихся». В оформлении - скрытые смыслы и каламбуры просто по максимуму.
Сверху - тыквенный пудинг. Но слово かぼちゃ (каботя, «тыква») написано с кандзи 勝, которая читается ка и имеет смысл «выигрывать».
Внизу - пудинг с заварным кремом (по-японски - カスタード, касута:до), однако первое слово превращено в укаттадо:, путём гибридизации с 受かった (укатта, «сдал [экзамен]»).
В дополнение ко всему этому - оба пудинга являются пудингами «правильных ответов»: メイトー катаканой - ни что иное, как чтение кандзей 名答 с таким смыслом. Дарума и сакура, - для удачи, - безусловно, прилагаются в комплекте поверх всего прочего. Там есть ещё несколько более мелких «счастливых» моментов, но я просто не смогу уместить их описание в ограничение по длине текста.
В общем, максимально заряженный на успех пудинг.
Начали продавать «Пудинг полной поддержки для экзаменующихся». В оформлении - скрытые смыслы и каламбуры просто по максимуму.
Сверху - тыквенный пудинг. Но слово かぼちゃ (каботя, «тыква») написано с кандзи 勝, которая читается ка и имеет смысл «выигрывать».
Внизу - пудинг с заварным кремом (по-японски - カスタード, касута:до), однако первое слово превращено в укаттадо:, путём гибридизации с 受かった (укатта, «сдал [экзамен]»).
В дополнение ко всему этому - оба пудинга являются пудингами «правильных ответов»: メイトー катаканой - ни что иное, как чтение кандзей 名答 с таким смыслом. Дарума и сакура, - для удачи, - безусловно, прилагаются в комплекте поверх всего прочего. Там есть ещё несколько более мелких «счастливых» моментов, но я просто не смогу уместить их описание в ограничение по длине текста.
В общем, максимально заряженный на успех пудинг.
👍1
Плакат на входе в патинко «Не оставляйте детей в машине».
Не слышал, чтобы это являлось проблемой, но, видимо, в качестве профилактики...
Плакат просит, с одной стороны, «воздержаться от посещения нашего заведения приводя с собой детей» (вообще, надо быть достаточно кретином чтобы так делать, на мой взгляд), и «если вы увидели оставленного в машине ребёнка - сообщите нашим сотрудникам в зале» - с другой. В любом случае, такие вещи действительно лучше держать в общественном сознании хотя бы таким путём...
Не слышал, чтобы это являлось проблемой, но, видимо, в качестве профилактики...
Плакат просит, с одной стороны, «воздержаться от посещения нашего заведения приводя с собой детей» (вообще, надо быть достаточно кретином чтобы так делать, на мой взгляд), и «если вы увидели оставленного в машине ребёнка - сообщите нашим сотрудникам в зале» - с другой. В любом случае, такие вещи действительно лучше держать в общественном сознании хотя бы таким путём...
👍1
Сезон клубники в самом разгаре и в честь этого - Мицуя Сайдер со вкусом клубники сорта Амао. Обязательное упоминание о том, что «Производства префектуры Фукуока» присутствует.
Вкус очень приятный: не приторный, при этом клубника именно этого сорта там очень легко угадывается.
Вкус очень приятный: не приторный, при этом клубника именно этого сорта там очень легко угадывается.
👍1