JACING – Telegram

JACING

3.18K subscribers

9.96K photos

94 videos

5 files

1.96K links

Очень скучный канал о/из Японии без развлекательного и/или познавательного контента. Просто констатация фактов, ничего нового вы тут не найдёте. Без интересностей, репостов, японского телевизора и твитора.
О канале: https://t.me/jacing/10000
CC BY-NC-SA 4

Download Telegram

About

Blog

Apps

Platform

3.18K subscribers

Просто понравился вид улицы с цехом на фоне.
Выглядит как внутризаводская дорога, но на самом деле - нет. Присутствие благоустройства (разметка тротуара и отражатели для обозначения границ проезжей части) даже в таком малоиспользуемом месте тоже не может не радовать.

👍1

801 views12:45

Как можно не сфотать такой красивый гибискус, растущий на клумбе рядом с заводом по переработке люминесцентных ламп?

👍1

787 viewsedited 12:46

Дошёл до станции Асано. Пути - та самая ветка до Уми Сибауры, по которой я ездил.
Как можно видеть, архитектура здесь всё та же: старые деревянные навесы.

👍1

775 views12:52

Вход на станцию Асано. Разумеется, при таком пассажиропотоке здесь никаких турникетов быть не может, но это и не удивительно.

👍1

765 views12:56

Здесь уже практически современность: в дополнение к карте и аппарату по выдаче талонов установлен автомат для пополнения Суйки и продажи билетов.
Под автоматом - подпись "Платформы отправления поездов в сторону Цуруми различаются в зависимости от расписания!" Сейчас станет понятно, почему.

👍1

936 views13:01

Дело в том, что станция находится в месте, где от "основной" линии Цуруми отходит ветка до Уми Сибауры. В частности, здесь поезд стоит на платформе основного пути, а человек ожидает поезд в обратную сторону на платформе ветки. Вот такая большая маленькая станция.

👍1

751 views13:04

Платформа основного пути. Неплохое место для любования железной дорогой.

👍1

730 views13:06

Милейший "Гайд по пересадке на автобус". Хочется верить, что он для кого-то может оказаться полезен, хотя трудно представить, что кто-то может приехать сюда чтобы так сделать...

👍1

709 views13:07

Переезд рядом со станцией Асано.

👍1

699 views13:08

Вид с переезда - ещё одно отличное место для любования красотой ЖД. Ну вы только посмотрите на эти опоры...

👍1

697 views13:10

Ну ладно, эту станцию обфотал полностью, пора было двигаться дальше.
Решил дойти до станции Хама-Кавасаки, с которой можно было уехать домой практически напрямую.
Вид с моста Суэхирохаси по дороге. Цуруми - популярное место для выездов на рыбалку в Токийский залив, это всё как раз лодки, которые сдают желающим порыбачить - поблизости много фирм, занимающихся "рыболовными чартерами".

👍1

677 views13:16

На причале всё как и положено: старое, ржавое, побитое временем, обросшее ракушками.

👍1

696 views13:18

Вот всегда так: суровость индастрила, негостеприимность асфальта и паутину проводов "портит" что-то цветущее, и сразу же становится уютно.

👍1

700 views13:22

То же самое: суровый цех, а на фоне - явно ухоженные деревья. А ведь я совсем не за этим приехал!

👍1

667 views13:24

Вот, уже лучше! С трудом, но нашёл более-менее настоящий Кавасаки.

👍1

683 views13:27

По какой-то причине, этот странного дизайна кей-кар очень популярен в промышленных районах. То на складе его видел, то обнаружил на парковке рядом с каким-то цехом...

👍1

688 views13:30

В этом районе я ожидал увидеть что угодно, кроме частных жилых домов... Достаточно сложно представить, каково здесь жить: магазинов рядом никаких нет, а до этих труб - 80 метров.

👍1

665 viewsedited 13:34

В жизни всегда есть место для храма.
Вообще, достаточно многие предприятия имеют на своей территории миниатюрные синтоисткие святилища. У кого-то - побольше, здесь - совсем маленькое.
Ну и место для неправильного припаркованного велосипеда, на который выписан штраф, тоже есть.

👍1

704 views13:37

Совершенно ничего особенного, просто обычная Ferrari 458, затесавшаяся в очередь на поворот.

👍1

720 viewsedited 13:40