А на третьей странице говорят об улучшениях, которые они провели в области водоотведения, идеи для которых возникли после прошлогоднего тайфуна Хагибис.
В частности, они внедрили электропривод открытия/закрытия заслонок ливневых канализацией, причём с возможностью дистанционного управления. Также были приобретены автомобили для оперативной откачки ливневых вод. Сомневаюсь, что при тех масштабах затоплений, которые были тогда, эти машины смогли бы сильно помочь, однако устранение последствий точно могло бы проходить оперативнее. Написано, что в сезон тайфунов машины будут выгонять на стоянки к местам с наиболее высоким риском подтопления.
Меня все эти проблемы пока не касались и, надеюсь, никогда не коснутся, но чёрт возьми, как же приятно просто видеть, что налоги, которые ты платишь в бюджет города (а часть "налога на проживание" идёт в бюджет города абсолютно напрямую) используются на что-то реально полезное и потенциально способное спасти жизни и ослабить ущерб от катаклизмов!

Чипсы со вкусом якимандзю, традиционного блюда префектуры Гунма, представляющего собой политое мисо жареное тесто, приготовленное с добавлением тофу. Если честно, ничего этого во вкусе я не обнаружил, но зачёт хотя бы просто за попытку. #47вкусов

JACING-Unrelated VLog 18.5: https://www.youtube.com/watch?v=rheFyjrx7DI

Очень забавное место на станции Ко:зу (JR East).
Напоминание о том, что на станциях линии Готемба выйти через автоматические турникеты не получится и что надо будет проводить специальную процедуру на выходе, либо в вагоне. И это не смотря на то, что с другой стороны платформы отправляются поезда, где Суйка работает.
Дело в том, что линия Готемба это уже JR Tokai, а у них уже своя транспортная карта. Суйка принимается к оплате, но не в качестве проездного билета для прохода через автоматические турникеты. В том смысле, что если на входе вы касались турникета на станции, которая не входит в их сеть - автоматически рассчитать стоимость на выходе они не смогут.

Чудесные названия станций: «Восточная Гора Севера».

Утомилась в школе...

Плакат на станции Готемба, отражающий суровую ковидную реальность. Широко известный факт, но если, не зная, приехал и вдруг увидел это - должно быть особенно обидно.

Между тем, копьё переехало из парка Гора в Gotemba Premium Outlets.

Мисо-рамэн в заведении Курофунэ перед станцией Готемба. Из-за него опоздал на нужный мне поезд, теперь еду в совершенно другую сторону. Линия Готемба начинается и заканчивается на станциях линии Токайдо, поэтому по большому счёту мне не принципиально, просто теперь придётся крюк сделать.

JR (на этот раз "весь", как группа компаний) зазывает «[Выйдем из дома,] попутешествуем, насладится Японией! С возвращением, путешествия на поезде.»
И я могу их понять: спрос на транспортные услуги вообще и особенно путешествия сейчас переживает далеко не лучшие времена, так что с их точки зрения не обязательно даже к собачкам и кошечкам ехать, просто поедьте хотя бы куда-нибудь...
На самом деле это кампания в Инстаграме, но это как раз то, что лично меня интересует меньше всего.

Забыл скинуть из Готембы.
Площадь на выходе со станции увешана вот такими баннерами и призывом поддержать борьбу против ковида и носить маску. Забавен персонаж, который они там используют, по имени Амабиэ Комеко. Это совершенно непонятно зачем появившийся кроссовер между Амабиэ и туристическим талисманом Готембы по имени Готембакомеко. С шапочкой в виде Фудзи, да, потому что в хорошую погоду Фудзи величественно возвышается над городом. Спасибо ковиду за то, что в общественном достоянии теперь есть вот... это...

Однако, самое интересное в этом каталоге, вопреки ожиданиям, находится на самой последней странице. Там предлагаются осети рёри для домашних животных.
Слева - «Приносящее удачу осети» («для любимой собаки», как написано в скобках), а справа - «Осети [для] неко-тян».
С одной стороны, милота просто зашкаливает, но с другой...
Нельзя сказать, что они стоят дёшево. И именно это заставляет задуматься об аудитории, для которой на самом деле предназначены эти осети: одинокие, возможно, пожилые, люди, которым больше некому сделать новогодний подарок, кроме как своей собаке или кошке. И от этого становится очень-очень грустно...

Сегодня узнал о прекрасной фирме с которой мы работаем под названием 原商店.
Всё бы ничего, но читается это название харасё:тен. «Тен» - не очень интересная часть, которая обозначает «магазин», иногда - «цех» и подобное. А вот харасё: - типичное натягивание кандзи на произношение, потому что они явно хотели, чтобы их название ассоциировалось с японизацией слова «хорошо» (ハラショー). Вопреки тому, что можно было бы подумать, достаточно многие японцы знают это слово и знают, что оно означает, так что идея превратить его в название фирмы понятна. При этом кандзи не несут особо глубого смысла: 原 это «поле» в смысле «степь» (можно было бы подуман, что это часть фамилии президента компании или названия местности, но нет, я проверил), а 商 - «торговля». Также на желание сформировать именно такое произношение с таким подтекстом указывает смешение кунного и онного чтения в одном слове.

По-настоящему аварийный выход. Потому что явно только выход, и явно доступный только с использованием аварийной лестницы. Там даже на полу специально обученный жёлтый прямоугольник, который нельзя занимать потому, что именно туда должны попадать люди при авакуации.
Это в кинотеатре в Нахе где я Навсикаю смотрел.

Известная серия фигурок для установки на кружки «Коппу но Футико» обзавелась специальными усиленно японскими «чтобы-сразу-было-понятно-откуда» вариантами. Нацелено явно на туристов (которых сейчас нет), т.к. продаётся в автомате на станции, который вы будете изучать во время ожидания поезда.
Но если честно даже импульсивно чуть было не купил, но сдержался. Поскольку это гача, выпасть может любая из шести, не обязательно правая.