У Suzuki был самый лучший стенд из всех производителей пассажирских автомобилей. Излучающий позитивность по полной программе.

Вот более конкретный пример: концепт Every Combi в качестве машины для ухода за детьми. С тентом после открытия багажника и плюшевыми медведями в багажнике.

А вот таким я увидел Honda NSX.

На стедне Yamaha были выставлены в том числе электро горные велосипеды, о которых я уже как-то раз говорил. Судя по всему, от идеи отказываться не собираются. Будем надеяться, что это позволит сделать данный вид транспорта более утилитарным.

Концепт со стенда Mitsubishi Motors со встроенными в крышу фарами. Наконец-то больше не придётся ставить Hella!

Сакральный смысл этой сеточки в дефлекторе люка мне так и не покорился...

На выставке форсился коллаб между Tokyo Motor Show, Google и Кизуной Ай, при которой последняя выступала проводником по выставке при помощи Google Lens.

Правильно оформленый GT-R, классическая форма фар обыграна грамотно.

Ну и напоследок: спорт-кар, который вы хотите. Не проверял, но не удивлюсь, если это изделие попадает под японскую спецификацию кей-каров (машин с упрощёнными и более выгодными условиями владения).

В прошлом году было более изощрённо. Сейчас просто «чипсы в шоколаде», но всё равно надо попробовать.

Из старого. Вот так надлежит оплачивать заявление в иммиграционную службу: покупкой марки на 4000 йен. Хотя она и не почтовая, того факта, что это всё равно марка это не отменяет.

Вот про это тоже давно хотел написать.
Если японец работает в большой японской корпорации, то по его визитке вы никогда не поймёте, чем он занимается. Потому что место его работы во внутрикорпоративной структуре будет выглядеть примерно так: 第四営業本部 営業推進部門 第三グループ, да ещё и без должности (ну или «Начальник» в лучшем случае). Т.е. «Четвёртый департамент продаж, отдел стимулирования продаж, третья группа». Мне до сих пор не понятно, какое впечатление на партнёров по бизнесу это должно производить. С такими людьми можно провести целое совещание и в конце концов так и не понять, что именно они делают на своей работе.

В Family Mart поблизости поставили кассу самообслуживания. Оплачивать можно только безналично, зато всеми теми же способами, что и на кассе (а там их прям овердохрена). Если хочется оплатить наличными, надо взять на этой кассе чек и пройти на обычную. Пакеты тоже к вашим услугам.
Не Amazon Go, но тоже достаточно хорошо реализовано.

Амазон хочет, чтобы я обновил написание своего адреса на английском. "Шах и мат!"

Теперь у меня наконец-то есть вот это. Скоро перееду, надо только новую симку заказать... Время плохих мобилофоточек приходит к концу!
Jacing Tech Tips с ответом она вопрос «Почему?» скоро.

Оказалось, что за смену размера SIM-карты надо заплатить 3733 йены. Но как и с подключением, ходить никуда не нужно: всё доставят прямо на дом. Теперь надо пару дней подождать.

Наш профсоюз часто распространяет информацию о различных специальных предложениях, и часто они достаточно интересны и полезны во всех отношениях. Но сегодня...
Кто не знает, IQOS - бренд электронных сигарет. «Программа 14-ти дневной аренды IQOS. Заполните анкету и возьмите бесплатно попробовать, потом сможете купить со скидкой.»
То, к чему в Японии отнесутся совершенно нормально (потому, что целевая аудитория - те, кто сейчас курит обычные сигареты), и к чему в России возникло бы очень большое количество вопросов у всех, потому что это вполне можно рассматривать и как попытку привлечь новых курильщиков.