Начальник только что после звонка от кого-то очень внезапно собрался и буквально выбежал из офиса с очень счастливым выражением на лице.
Оказалось, что это позвонили из полиции: они нашли его потерянный пару недель назад телефон. «Приходите, забирайте», куда он и отправился.
Так что я должен признать, что японская система «потерял - иди в кобан, нашёл - неси в кобан» реально работает, пускай и может быть медленно...

Изображение снежной шапки Фудзи на печенье с изображением Фудзи - пока что лучшее примение белого шоколада, которое я видел.

Благодаря вчерашней сухой грозе, мой "стандартный вид по дороге домой" стал весьма киберпанковым.

На первом поезде выдвигаюсь в сторону Синагавы, а потом - Хиросима и Фукуока. За 4 дня.
Не смотря на ранний час, на станции уже вполне достаточно много народу: все хотят уехать на первых синкансэнах, т.к. понедельник - выходной.

На станции Хиросима не просто «туалет», а со схемой.

Приехал, но пока ещё не туда, куда надо. Сейчас поедем на вот таком дизельном поезде с вёслами наслаждаться видами, как подсказывает его название.

А вот и конечный пункт.

Вот практически главная цель, почему была выбрана именно Такехара в качестве цели для визита. Действие Тамаюры происходит именно здесь! (Не то, чтобы я прям фанател, но приятная вещь в любом случае)

Решили посетить «остров кроликов». В порту, откуда на него ходит паром, стоит вот такой замечательный почтовый ящик

А на острове кроликов есть не только кролики...

Как оказалось, в префектуре Хиросима кролики не только проживают на отдельном острове, но и...

Моё размещение на сегодняшнюю ночь.

Концепцию единой аутентификации в этом капсульном отеле явно не понимают... Здесь 3 ключа в одной связке.

Решили посетить музей линкора «Ямато».

Предостережение.

Правильный перевод на табличке в «Музее Ямато». Камикадзе по-японски никогда так не назывались, их официальное наименование было «специальные ударные отряды», и по-японски написано ровно так.

Вендинг-машина с нижними кнопками для тех, кто не может дотянутся до верхнего ряда.

Поезд линии Фукухоку-Ютака. Подумал, что что-то я раньше не видел а японских поездах вот таких подлокотников...

А ещё только сейчас обратил внимание, что может быть я еду на слишком деревенской линии или что, но объявление на английском отсутствуют. Достаточно странно для JR.